бесплатная замена масла что это такое
Бесплатная замена масла в чем подвох? Ответим на все вопросы
Итак, тема сегодняшней статьи — бесплатная замена масла. Очень часто встречаются такие предложения по замене масла, а где тут подвох? С вас не возьмут деньги за работу, заплатите только за стоимость залитого масла, масляного фильтра и возможно уплотнительного кольца сливной пробки. Может просто автосервис увеличил стоимость масла и накрутили на расходниках? Да, возможно. А если не увеличил и отдают по честной цене? Разберемся в такой интересной услуге: бесплатная замена масла и разложим все по полочкам.
Когда в рекламе или предложении проскакивает слово «бесплатно» это заманчиво и настораживает одновременно. Раз бесплатно, то почему бы и не воспользоваться? Но включается критик и он пытается понять, а где тут «подводные камни»? Что-то тут не так и меня пытаются обмануть и «впарить» уже платное. В итоге может получится дороже, чем просто воспользоваться стандартной платной услугой.
Замена масла в двигателе — самая частая операция в автосервисах, после диагностики. Она не требует особенной квалификации и времени на работу. Существуют специализированные станции технического обслуживания, которые занимаются только заменой масла и экспресс-заменой масла. Часто именно они предлагают бесплатно заменить масло. Вот теперь мы подошли к самому главному: в чем выгода автосервиса?
С целью привлечения новых клиентов и удовлетворения спроса на замену масла, автосервисы делают такие акции и предлагают заменить масло бесплатно. Масло и сопутствующие расходные материалы продаются со стандартной наценкой, честно и без завышения цены. В этом случае новый клиент стоит дешевле, чем привлеченный через платную рекламу. При грамотной работе персонала клиент приобретет дополнительные услуги, а в идеале останется постоянным клиентом. В итоге решается задача привлечения новых клиентов.
Как ни странно при предложении заменить масло бесплатно автосервис все равно заработает деньги! Все очень просто: чем больше объем проданного масла, тем больше бонусов автосервис получит от поставщика. Таким образом выгодно акцией привлечь клиента, сделать его постоянным, оказать бесплатную услугу по замене масла и остаться при деньгах.
А вы знали, что отработанное масло потом продается? Да, оно продается, оно востребовано и применяется в разных сферах промышленного и бытового применения. Про применение отработанного масла будет отдельная статья и это будет очень интересно. Так вот это тоже прибыль и конечно чем масла больше, тем больше можно выручить.
Надеюсь мы ответили на вопрос наших клиентов и читателей: «что такое бесплатная замена масла». При правильном подходе администрации автосервиса бесплатные услуги очень интересны для автовладельцев и стоит ими воспользоваться.
Замена масла в двигателе бесплатно — в чем подвох?
Крайне распространенная сейчас услуга при магазинах с автохимией и сервис-центрах — замена масла в двигателе бесплатно при покупке расходников в этом месте. Весьма заманчивое предложение, не нужно искать, кто окажет вам эти услуги, не нужно мараться самостоятельно. Но в чем же подвох? Есть ли он?
Почему предлагают заменить масло без доплаты?
Позволить себе такой широкий жест могут только магазины и сервисы — официальные дилеры. Им расходники поставляются по специальной цене и обслуживание автомобилей без доплаты им по карману. Раньше автолюбители очень настороженно относились к такому предложению, считая, что бесплатный сыр только в мышеловке. Сейчас бесплатная замена масла в двигателе в Москве стала крайне востребованной услугой, потому что можно найти дилера и представителя практически для любой марки автомобиля, а значит цены на специальные расходники на них минимальны, это частенько упоминают при обучении автошколе в Москве.
Безусловные плюсы бесплатной услуги:
Не стоит забывать, что частота проведения этой услуги зависит не только от километража, очень важную роль играют условия эксплуатации автомобиля. Чем более влажная, холодная или пыльная местность, по которой водят автомобиль, тем сильнее стоит сократить промежуток между сменами. Так при обычных условиях и рекомендациях в 10-15 тысяч километров, замена масла в двигателе бесплатно Спб должна проводиться на 3-4 тысячи километров раньше положенного срока. Потому что от влажности лубрикант теряет свои свойства, уже не защищает детали двигателя от истирания, что приближает срок поломки.
Наконец удобный формат услуги набрал достаточно популярности, чтобы стать распространенным во всех городах России. Теперь легко найти официальных дилеров, где вам будет проведена замена масла в двигателе в Новосибирске бесплатно. Не забывайте удостовериться, что фильтры заменены были не только в двигателе, но и в салоне. Попросите сотрудников показать вам мазки отработанного масла, его состояние, уровень загрязненности и даже запах гари очень многое могут сказать о текущем состоянии двигателя и навести вас на определенные мысли — возможно стоит менять масло почаще.
Условия бесплатной замены моторного масла
Замена масла является обязательной процедурой по уходу за важнейшими системами и узлами транспортного средства. Для поддержания долгосрочный и продуктивной работы двигательной системы необходимо своевременно отлеживать уровень и состояние рабочей жидкости. Моторное масло выполняет множество важных функций в ходе эксплуатации автомобиля. Помимо смазки важнейших компонентов двигательной системы, моторное масло позволяет предотвратить перегрев двигателя и способствует увеличению срока службы ДВС. В составе моторного масла находится большое количество полезных добавок, которые способствуют более равномерной и продуктивной работе мотора. Одним из положительных свойств моторного масла является предотвращение коррозии рабочих компонентов двигателя. Учитывая важность смазывающей жидкости в системе движка, необходимо своевременно отслеживать уровень и состояние моторного масла.
В ходе эксплуатации транспортного средства моторное масло утрачивает большую часть полезных свойств, поэтому так важно менять его согласно определенному периоду. Несмотря на то что процесс замены масла не требует большого количества временных и денежных затрат, немалая часть владельцев транспортных средств все же пренебрегает данным этапом обслуживания. Стоит заметить, что эксплуатация транспортного средства при отработанном моторном масле влечёт за собой множество неблагоприятных последствий. Во-первых, моторное масло низкого качества способствует повышенному износу важнейших компонентов двигательной системы. Во-вторых, при утрате полезных свойств моторного масла увеличивается возможность перегрева двигательной системы. Также можно отметить, что смазка низкого качества приводит к снижению продуктивности двигательной системы и повышает трение рабочих деталей.
В ходе эксплуатации транспортного средства, нередкий автолюбитель задается вопросом – с какой периодичностью необходимо осуществлять замену моторного масла?
От чего зависит частота обслуживания ДВС?
В целом можно отметить, что частота замены моторного масла определяется для конкретного автомобиля. На период замены рабочего состава влияет множество факторов, среди которых:
- Рекомендации, указанные в комплектующей инструкции производителя транспортного средства. Частота и условия эксплуатации автомобиля. Качество дорожного покрытия. Общий уровень износа двигательной системы транспортного средства. Качество используемой топливной смеси. Срок службы и качество моторного масла. Манера вождения автолюбителя.
В том случае, когда возникает необходимость замены моторного масла, существует как минимум три варианта решения вопроса.
Первый, и пожалуй, самый простой вариант замены моторной смазки – сервисное обслуживание. Услуга по замене смазки двигателя предоставляется большей частью мастерских любого города. Но как известно, сервисное обслуживание стоит достаточно дорого, поэтому мы рассмотрим другие и варианты замены.
Второй, один из наиболее распространённых вариантов – замена моторного масла своими руками. В данном случае, владелец транспортного средства экономит на услугах профессиональных мастерских и может позволить себе приобрести более качественный состав. Самостоятельная замена масла достаточно простая и доступная процедура, с которой справится даже начинающий владелец автомобиля. Тем не менее процесс самостоятельной замены включает некоторые детали, которые стоит учитывать в ходе проведения работ.
Третий вариант, который известен далеко не каждому автолюбителю – поменять жидкость бесплатно.
Конечно, поменять рабочий составы двигательной системы полностью без затрат не выйдет, но тем не менее можно сэкономить на услугах мастерской.
Как получить подарок в виде замены масла?
Бесплатная замена рабочей жидкости в ДВС, включает в себя несколько обязательных условий. Рассмотрим условия одного из наиболее популярных поставщиков автомобильных запчастей, позволяющие заменить масло бесплатно.
Итак, поменять рабочий состав можно бесплатно, при покупке нового масляного фильтра и масла для ДВС. В таком случае обслуживание будет включать в себя замену рабочего состава в движке с помощью профессионального оборудования, демонтаж и установка нового фильтрующего элемента, замена уплотнителя сливного клапана.
При этом стоит учитывать некоторые тонкости чтобы избежать непредвиденных затрат. Бесплатная замена состава, включает в себя демонтаж защиты движка. Поэтому данный этап работ придется оплатить согласно прейскуранту. Для того чтобы процесс замены масла представился вам в качестве бонуса, необходимо приобрести новый фильтрующий элемент и свежее масло.
Впрочем процесс покупки нового масла избежать не удастся. Опытному автолюбителю известно, что при замене моторного масла стоит в обязательном порядке заменить фильтрующий элемент. К тому же при участии в акции, покупка нового фильтра полностью оправдывается бесплатной заменой рабочей жидкости. Перед тем как отправится в определенный магазин или любую мастерскую в ожидании бесплатного обслуживания, в обязательном порядке уточняйте условия акции.
Если же вы привыкли самостоятельно обслуживать свой автомобиль и уже не раз меняли масло своими руками, ситуация упрощается в несколько раз. В таком случае самым сложным этапом работы является выбор качественного моторного масла. Учитывая важность данного элемента в составе транспортного средства, стоит должное внимание уделить вопросу выбора.
Первое с чем стоит ознакомиться при обслуживании транспортного средства — оригинальная инструкция производителя. Поскольку каждая модель машины имеет свои характерные особенности, стоит в обязательном порядке учитывать их при проведении профилактических работ. Производитель машины указывает расположение и конструкцию важнейших систем и узлов, периодичность замены определенного рабочего состава. Так же, завод изготовитель предоставляет перечень рекомендуемых к использованию составов.
При выборе моторного состава важно понимать, что несмотря на стоимость товара, далеко на каждое масло благоприятно скажется на работе вашего мотора. При использовании качественной смеси, рекомендованной производителем транспортного средства, во многом уменьшиться износ рабочих деталей двигательной системы. Таким образом получается что покупка более дорогого состава полностью оправдывается менее частым ремонтом авто. Сделать правильный выбор, также помогут отзывы реальных автолюбителей, которые уже сделали вывод о той или иной продукции.
Бесплатная замена масла что это такое
Помимо замены масла в двигателе, на любом пункте замены масла вы можете:
Можно ли узнать, какое масло заливали в мой автомобиль в прошлый визит?
Да, вся история обращений на любой пункт Литрушки фиксируется. Более того, во время первого визита на автомобиль выписывается сервисная книжка, в которую вносится вся информация о каждом обслуживании автомобиля. Наличие сервисной книжки дает владельцу право на гарантийной обращение по оказанной Вам услуге.
Работаете ли вы с корпоративными клиентами, например с таксопарками? И есть ли какие-то интересные предложения для подобных клиентов?
Да, мы работаем с корпоративными клиентами, как с организациями, так и с частными объединениями предпринимателей, и готовы обсуждать особые условия сотрудничества. Для водителей такси действуют скидки при предъявлении действующей лицензии.
Как я могу быть уверен, что заливаемое мне из бочки масло действительно является настоящим?
Сеть Литрушка работает на рынке автомобильного обслуживания с 2009 года. У нас обслуживается большое количество постоянных клиентов во многих районах Москвы и Московской области. Мы дорожим своей репутацией и сотрудничаем исключительно с официальными поставщиками.
Внутри каждого пункта замены масла Литрушка, вы можете увидеть актуальные сертификаты наших поставщиков.
Мы предоставляем гарантию как на работы, так и на масла и другие расходные материалы. Гарантия распространяется только на расходники Литрушки.
Есть ли в Литрушке оригинальные масла автопроизводителей?
Да. В каждом нашем пункте при замене Вы можете выбрать оригинальное масло.
Могу ли я получить рекомендацию по замене той или иной спецжидкости в своем автомобиле? И сколько это стоит?
Да. Вы можете подъехать на любой пункт замены масла Литрушка и получить совершенно БЕСПЛАТНО осмотр автомобиля и консультацию по состоянию и срокам замены любой спец.жидкости в вашем автомобиле, а также подобрать моторное и трансмиссионное масло.
Сколько масла может уйти на полную замену масла в АКПП?
Это зависит от загрязненности трансмиссионного масла. Поверьте, лишнее мы не зальем. Во-первых это противоречит нашим убеждениям, а во-вторых, вы сами присутствуете при замене масла и можете контролировать процесс на соответствующей шкале аппарата. Доступ клиента к обслуживаемому автомобилю у нас разрешен и приветствуется.
Почему вы рекомендуете промывать двигатель промывкой? Я слышал, что заливая хорошее моторное масло, промывать двигатель не надо.
Действительно мы рекомендуем промывать двигатель каждый раз при смене масла.
Дело в том, что нам довелось работать в крупном мегаполисе, где всем правит экономия, скорость и комфорт. Поэтому мы вынуждены заправляться не всегда качественным топливом, стоять в пробках, быстро и динамично передвигаться от одного светофора к другому, зачастую перекатывая межсервисный интервал замены масла.
Все эти факторы быстро сокращают рабочий цикл моторного масла и, зачастую, ближайшие к ТО сотни километров, двигатель проходит на сильно отработанном масле, что влечет повышенное образование нагаров, шламов и т. д. Каждую замену масла мы рекомендуем добавлять в двигатель именно концентрированную присадку (специальную пятиминутку) в отработанное моторное масло, для более качественного выведения этих шламов из двигателя. Это не столь дорогостоящая процедура, чтобы экономить на собственном двигателе.
Мы лишь рекомендуем. Окончательное решение принимать вам.
Меняете ли вы тормозные колодки или какой-нибудь несложный ремонт в автомобиле?
Нет, мы не занимаемся подобными работами на пунктах замены масла.
Можно ли записаться на обслуживание в экспресс-сервис и по какому телефону?
Конечно можно. Вы можете записаться через форму на сайте, а также позвонив в колл-центр по телефону 8 800 775 88 02.
Надо ли мне при визите к вам привозить с собой масляный фильтр?
Это не обязательно. У нас есть масляные фильтры на 95% автомобилей, эксплуатируемых на территории РФ. Мы работаем только с проверенными временем поставщиками фильтров. Вы можете уточнить наличие фильтра именно на ваш автомобиль, позвонив нам.
Что значит «БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА». Могу ли я приехать со своим моторным маслом и вы бесплатно его мне поменяете?
Бесплатная замена моторного масла производится на наших пунктах замены посетителям, которые при замене используют моторное масло Литрушки, замена масляного фильтра так же производится бесплатно. Конечно, мы поменяем вам масло, если вы привезете его с собой, но это уже будет платная услуга.
Испытано на себе: где заменить масло и бесплатно проверить состояние автомобиля?
Сотрудник Myslo поехал в автомагазин купить масло для своей машины, а оказался на комплексной проверке.
Весной среди автомобилистов традиционно оживляются разговоры о том, где покупать моторное масло и куда ехать обслуживать машину. Вот и на моём «Рено Сандеро» подошел очередной срок замены масла, и я решил поехать за ним в «Дакар» – торгово-сервисный центр на Новомосковском шоссе. Пару раз покупал там шины, понравились цены и обслуживание, стало интересно посмотреть, что есть по маслам и другим расходникам.
Оказалось, что автомасел здесь еще больше, чем автошин – несколько огромных витрин от пола до потолка, все известные производители, различные марки.
В ТСЦ «Дакар» представлены масла всех известных производителей. Можно подобрать масло на любой легковой и грузовой автомобиль, мотоцикл, снегоход, газонокосилку или катер.
– ТСЦ «Дакар» является официальным представителем по автомаслам Motul, Castrol, Shell, Mobil, Eni, Elf, Total, Ipone, ZIC, Kixx, Mannol и Лукойл. Также мы предлагаем OEM масла для конкретных марок автомобилей, масла для мотоциклов, снегоходов, квадроциклов, садовой и водной техники, а также грузовых машин, – рассказала мне консультант.
Многие марки масел здесь можно купить не только в привычных канистрах, но и в разливном виде. Качество в обоих случаях будет одинаковым.
– Мы гордимся тем, что представляем только оригинальную продукцию: в «Дакаре» не бывает подделок, которых очень много на рынке. А Вы сами понимаете, чем грозят автомобилю смазочные материалы сомнительного происхождения… Выбирая автомасла, остерегайтесь продуктов с подозрительно низкой ценой и не стесняйтесь спрашивать у продавца сертификат на товар. Стоит также убедиться в наличии у магазина диплома, подтверждающего статус официальной точки продаж по тому или иному бренду. Кстати, «Дакар», как авторизованный Торгово-Сервисный Центр, поддерживает все федеральные акции, организованные производителями. Например, только что завершился розыгрыш 100 грамм золота от компании Motul, а при покупке масла Total можно получить в подарок бейсболку – и подобные акции у нас проводятся регулярно.
Выбрав масло, я уже направился к кассе, но продавец меня остановил и направил к мастеру-приёмщику – специалисту, который оформляет автомобили для обслуживания в автосервисе. Я хотел возразить, что не собираюсь менять его здесь, но остановился и понял, что никуда не уйду: над стойкой администраторов висит плакат с акцией: при покупке импортного моторного масла – замена в подарок!
Мастер-приемщик Виктор Фураев: «Каждый автомобиль заносится в нашу базу, где хранится вся история обращений клиента. Мы всегда можем подсказать, какое масло было залито или какие запчасти применялись при последнем ремонте».
– Кроме бесплатной замены масла я предлагаю Вам проверить Ваш автомобиль по 10 пунктам, – еще больше удивил меня мастер-приёмщик Виктор Фураев. – Для покупателей масел эта услуга тоже бесплатна и не занимает много времени. Если по результатам проверки обнаружится неудовлетворительное состояние жидкостей, расходников или иных элементов, их также можно будет оперативно заменить на месте! Кстати, я вижу, вы выбрали фасованное масло. Такая же марка у нас есть и на автоматической линии маслораздачи, в разливном виде.
— А в чем разница?
– У нас установлена уникальная система маслораздачи: высокоточная автоматика заливает масло из бочек напрямую в двигатель, с точностью до грамма, и Вы оплачиваете именно это количество, что очень удобно и выгодно!
Система маслораздачи автоматизирована и обеспечивает высокую точность.
— Давайте так и сделаем! А что вы говорили об осмотре машины? Что за 10 показателей?
— Мастера нашего техцентра бесплатно проверят ваш автомобиль на 10 пунктам:
трансмиссионные масла и жидкости
жидкость гидроусилителя руля
остаточная глубина протектора
– Наш технический центр располагает передовым оборудованием, в том числе уникальным для Тулы: это не только линия маслораздачи, но и тестеры тормозной жидкости, и стенд для 100% замены жидкости в АКПП с предварительной промывкой «автомата» от продуктов износа, и так далее.
При замене масла в АКПП на стенде видно, какой темной, грязной является старая жидкость.
Наша проверка помогает автовладельцам вовремя исправить недочеты в автомобиле и предотвратить более серьезные поломки и даже аварии. Например, недостаточная глубина протектора в 2 раза удлиняет тормозной путь, а часто ли мы ее проверяем. В грязном салонном фильтре размножаются бактерии и плесень, ухудшается вентиляция салона, а мы удивляемся, почему так сильно потеют стёкла? Старый топливный фильтр может привести к поломке всей системы топливоподачи, а учитывая нестабильное качество топлива, менять его надо чаще, чем рекомендуют автопроизводители.
Наша проверка помогает выявить дефекты, которые можно устранить на месте за разумные деньги, избежав гораздо более крупных затрат на ремонт.
— Убедили! Сколько времени занимает такая проверка?
– Не более часа. Вы можете провести это время в клиентской зоне и наблюдать за процессом через окно или на экране с онлайн-камер. Там очень комфортно, есть бесплатный Wi-Fi, розетки для зарядки гаджетов и детский уголок. Также можно присутствовать в ремзоне лично, но мы попросим Вас соблюдать правила безопасности.
Несколько минут ушло на регистрацию моего авто в базе «Дакара». Для клиента это удобно: не нужно каждый раз вспоминать, когда ехать на следующее ТО или когда ты менял ремень ГРМ. В системе хранится вся история твоих обращений в сервисный центр, а также номенклатура смазочных материалов и запчастей, применявшихся на данном автомобиле. Если клиент приезжает на ремонт, приёмщик заранее согласовывает с ним перечень и стоимость работ и материалов, чтобы не было неприятных сюрпризов, и только после этого отправляет автомобиль в ремзону.
У входа в сервисную зону мне выдали каску и бейдж: это забота о безопасности клиентов.
Мою машину тем временем тщательно вымыли – это тоже правило, даже в том случае, если клиент приезжает просто на шиномонтаж. Вы где-нибудь видели подобное? Лично я – нет, и был приятно удивлен такой высокой культурой обслуживания!
Технологическая мойка в «Дакаре» бесплатна, хотя в других сервисах я сталкивался с платой за эту услугу.
Проверка по 10 пунктам началась с диагностики аккумулятора. Она проводится с помощью французского оборудования, которое замеряет уровень заряда, наличие утечек и другие показатели.
И вот первое не слишком приятное открытие: аккумулятор хоть и заряжен на 82%, но вероятны проблемы с генератором – заряд выше нормы и нестабилен.
Состояние тормозной жидкости проверяется тестером, который доводит ее до кипения. Здесь в моем авто всё в норме.
Тестер показывает температуру кипения: чем она ниже, тем больше в тормозной жидкости содержания воды.
Максим Петрик, директор ТСЦ «Дакар»
– Тормозная жидкость гигроскопична, то есть впитывает влагу из воздуха. Чем больше влаги, тем быстрее жидкость закипает, а это чревато полным отказом тормозов! К тому же «увлажнённая» тормозная жидкость становится коррозионно активной, что ведёт к риску заклинивания тормозных механизмов. Наш тестер уникален – он измеряет температуру кипения тормозной жидкости: чем она ниже, тем больше в ней содержание воды. Обычно автопроизводители рекомендуют менять жидкость в гидроприводе тормозов каждые 2 года или через 40 тыс. км пробега. Но это слишком большой срок, за который характеристики часто ухудшаются до критических отметок. Поэтому мы рекомендуем автомобилистам чаще проходить профилактические проверки.
В наших реалиях (качество топлива, состояние дорог, пробки) межсервисные интервалы необходимо сокращать в 1,5-2 раза!
Мастер производит визуальную оценку уровня и состояния охлаждающей жидкости. Уровень ниже нормы: требуется долив.
Перед проверкой воздушного фильтра, мастер пылесосит его корпус: в нём часто скапливается пыль.
Сам фильтр тоже грязный и требует замены. Я как раз собирался сделать это вместе с заменой масла в своём прежнем автосервисе, но теперь ехать туда ни к чему: фильтр заменили сразу на месте.
Жидкость гидроусилителя мастер проверяет визуально.
В моём случае цвет жидкости ГУР должен быть красным.
. а фильтр в бачке — прозрачным.
Оказалось, что жидкость вместе с фильтром у меня почти чёрные, и я поймал себя на мысли, что не помню, когда последний раз мне меняли жидкость гидроусилителя. А поскольку с рулевым управлением лучше не шутить, было принято решение поменять жидкость ГУР на месте.
Манометр для измерения давления в шинах показал 2,2 атмосферы, хотя буквально вчера подкачивал их на заправке и прибор показал 1,9.
– Значит, манометр на АЗС неточен, – говорит Максим Петрик. – Наши манометры раз в год проходят поверку специалистами Центра Стандартизации и Метрологи, и мы гарантируем точность нашей аппаратуры.
Как избыточное, так и недостаточное давление в шинах – это недочёт: увеличивается тормозной путь, расход топлива, износ резины.
Я поставил новую резину в начале зимнего сезона, поэтому проверка глубины протектора показала норму – 8 мм.
Кстати, если вам нужны новые шины на лето, имейте в виду:
при покупке в ТСЦ Дакар» комплекта резины Continental или Gislaved шиномонтаж будет бесплатным.
Проверка фар показала, что светосила при ближнем свете в разы ниже нормы.
Прибор измеряет угол наклона света фар. Если он не совпадает с эталоном, фары нужно отрегулировать.
Вердикт мастера – заменить лампы и отполировать фары. В «Дакаре» полировка сейчас стоит всего 500 рублей за обе – без раздумий решил сделать это сразу.
Процесс замены масла выглядит фантастически. В ремзоне установлен бесконечный ряд бочек с различными марками масел. «Пульт управления» – компьютерная система, которая задаёт нужный сорт и количество.
Залить «не то» масло, больше или меньше, чем необходимо, невозможно в принципе: контролируется всё, с точностью до грамма.
– При использовании топлива невысокого качества, моторное масло вырабатывает свой ресурс быстрее, – говорит Максим Петрик. – Из-за высокого содержания в топливе серы и добавок, повышающих октановое число, масло стремительно окисляется и его ресурс сокращается. Поэтому мы рекомендуем урезать интервалы замены: с полусинтетикой до 5-7 тыс. км, с синтетикой – максимум до 10-12 тысяч. И главное – даже если вы нечасто садитесь за руль, моторное масло в любом случае следует менять не реже 1 раза в год, безотносительно пробега!
После замены масла под капотом фиксируется специальная бирка с датой замены, объемом и маркой масла.
После проверки по 10 пунктам мастер предложил сделать диагностику подвески. Хоть она и стоит всего 350 рублей, я поначалу отказался – всего месяц назад заменил шаровые, подшипники и рулевые наконечники. Мастер предложил пари: если всё окажется в порядке, диагностика будет бесплатной.
Мастер сразу показывает, какие узлы требуют ремонта или замены.
Оказалось, что за этот месяц заклинило тормозные колодки на заднем колесе (нужно их снять и проверить), требует замены левый ступичный подшипник, сайлентблоки, подушка двигателя, и есть люфт в рулевом механизме. До кучи еще и глушитель разболтался, нужно приваривать крепление! Чтобы не терять время, я на месте заказал все необходимые детали и записался на повторный визит на следующий день (к тому моменту как раз должны прийти мои запчасти).
Пока мой автомобиль проверяли, вокруг кипела работа: практически все подъемники были заняты. ТСЦ «Дакар» производит обслуживание и ремонтирует автомобили всех марок: здесь проводят замену всех масел и технических жидкостей, ремонт подвески, сход-развал, шиномонтаж и многие другие работы. Удобно, что все смазочные материалы и расходники есть в постоянном наличии, не нужно искать их по городу и привозить мастеру. Стоимость работ, между прочим, меня приятно удивила: мой (теперь уже бывший) мастер в гаражном сервисе брал не меньше!
– Между прочим, мы обслуживаем, в том числе, и гарантийные машины! – замечает Максим Петрик. – Поскольку все наши товары, услуги и оборудование сертифицированы, у нас можно проходить ТО на новых авто, совершенно не рискуя гарантией, получая при этом первоклассный сервис за разумные деньги.
Заехав в «Дакар» купить масло, я понял несколько важных вещей:
Торгово-сервисный центр «Дакар»
Тула, Новомосковское шоссе, 13, тел. (4872) 77-49-99.
Режим работы: с 8.00 до 20.00 без выходных.