бетононасос что это и зачем
Когда использовать бетононасос? Применение бетононасоса при разных условиях
В наше время автоматизацию строительного процесса все больше внедряют в строительную отрасль, что позволяет уменьшить себестоимость возводимого объекта, увеличить скорость строительства и облегчить труд строителей.
Одним из процессов автоматизации строительства является использование бетононасосов, фото 1.
Фото 1. Бетононасосы на автомобильном шасси
Бетононасос представляет собой комплекс оборудования, которое устанавливается на шасси грузового автомобиля и состоит из таких основных частей:
Фото 2. Бетоновод-стрела бетононаоса в рабочем положении
Существуют автобетононасосы со следующим вылетом стрелы: 22 м; 32 м; 36 м; 42 м; 46 м; 52 м; 53 м; 57 м.
В зависимости от типа подачи бетононасосы подразделяются на:
По форме бетоновода бывают:
Бетононасосы бывают разных типов в зависимости от габаритов и способа передвижения:
Фото. 3. Виды бетононасосов: а) стационарные; б) мини бетононасосы
На фото 4 приведены автобетононасосы высокой производительности и большой длиной вылета стрелы.
Фото 4. Бетононасосы максимальной мощности и большой длиной вылета стрелы. Установка бетононасосв производства Putzmeister М70-5 (Германия) и CIFA K80H Carbotech на автомобили марок Kenworth C 500B, Mercedes, Man
Автомобильный бетононасос обладает целым рядом преимуществ, таких как – мобильность и возможность более удобного обслуживания всей машины в целом. Но, например, стационарный по стоимости аренды и эксплуатации обходиться более дешевле.
Условия при которых применяется бетононасос
Принцип работы бетононасоса
Принцип работы бетононасоса заключается в том, что из бетоносмесителей подается непрерывно с определенной скоростью бетонная смесь в бункер бетононасоса. Из бункера с помощью насосов бетонная смесь попадает в бетоновод, откуда поступает на непосредственное место бетонирования.
Перед работой бетононасоса для создания смазочного тонкого слоя, который обеспечивает легкую перекачку бетона, следует прокачать небольшое количество таких смесей на выбор:
Не допустимо делать длительные перерывы подачи бетона, более 15…20 мин. При аварийном или вынужденной остановке бетононасоса более чем на 1 ч, по возможности следует на небольшой скорости прокачивать через каждые 10 мин в минимальном количестве бетон, чтоб он не схватился внутри бетоновода.
В зимнее время условием работы бетононасоса является прокачивание бетонной смеси температурой не ниже 25…30°С, т.е. ее нужно предварительно подогреть. При зимнем бетонировании бетоноводы дополнительно утепляют.
Применение трассы
В особо сложных условиях, где подъезд к объекту расположен очень далеко или высоко применяется дополнительное оборудование – трассы (комплект бетоноводов). Трасса состоит из определенного количества металлических трубопроводов, которые прокладывают к объекту по кратчайшему пути с минимальным количеством изгибов.
Бетоноводы нельзя устанавливать под прямым углом или строго вертикально, в крайнем случае при небольшой длине бетоновода допускается расположение под прямым углом, если этот изгиб расположен не ближе 8 м от самого бетононасоса и предусмотрена дополнительная установка игольчатого клапана.
При выборе аренды бетононасоса следует обратить внимание на его характеристики:
Преимущества применения бетононасосов
Считается, что бетонасосы ниже приведенных производителей обладают более высокими качеством и надежностью:
Зачем нужен автобетононасос и в чем его преимущество?
Оформить аренду на него можно на сайте tehnobeton.by или в другом центре, где имеется такая техника. Что она собой представляет?
Что такое автобетононасос?
Автобетононасос представляет собой специальную технику, которая может передвигаться самостоятельно. Она предназначается для двух целей: во-первых, чтобы транспортировать бетон, а во-вторых, для его правильной укладки. Но транспортировка здесь производится при помощи специальной распределительной стрелы, представленной в виде трубопровода для подачи раствора.
Если рассматривать конструкцию данной техники, надо указать на самые основные элементы:
Необходимо обратить внимание на то, что благодаря автошасси эта техника может самостоятельно проехать непосредственно к месту работ. А если вдруг впереди окажется определенная преграда в виде забора, железнодорожного полотна или одноэтажной постройки, это не составляет серьезных проблем, так как стрела имеет длину до 70 метров. Она подвижная, может сгибаться под разными углами, поэтому свободно преодолеет такие преграды.
Преимущества автобетононасоса
Ни один автобетононасос не может функционировать самостоятельно, без использования дополнительной техники. При подаче бетона с завода на строительную площадку обязательно нужно преодолеть определенное расстояние. Для этой цели применяется автобетоносмеситель, который часто называется просто миксером. Он подвозит смесь и подает ее в приемный бункер автобетононасоса. А уже оттуда он подается дальше. И про какие преимущества данной техники может идти речь?
Среди всех достоинств необходимо выделить только самые основные, которые играют ключевую роль.
А самый большой плюс заключается в том, что эта техника легко передвигается без использования отдельных тягачей. Что касается климатических условий, нужно сделать небольшое уточнение: при минусовых температурах придется утеплять стрелу трубопровода, а сам бетон немного подогревать.
Принцип работы бетонасоса
Бетононасос — это специальная конструкция, которая предназначена для непрерывной подачи бетона во время строительства. Конструкция проста и может принести массу пользы:
Это – основные элементы. Кроме них существует несколько видов шлангов, но входят они в категорию «расходники» и будут рассмотрены позже.
Существует несколько показателей необходимости применения бетононасоса:
В среднем бетононасос способен перекачивать раствор на высоту 60 м на расстоянии до 300 метров. Причем благодаря использованию специальных производственных средств свойства смеси во время транспортировки не теряются.
Плюсы и минусы
В первую очередь нужно выделить положительные и отрицательные стороны применения бетононасоса.
Использование техники позволяет увеличить скорость более чем в 3 раза.
При всех положительных особенностях у устройства есть и объективные минусы:
Если плюсы перевесили минусы, то необходимо задуматься над тем, какой насос нужно выбрать. Основная классификация – по принципу мобильности.
Передвижные и стационарные бетононасосы
Динамические
Это – те устройства, которые строятся на основе грузового автомобиля. Это делается с целью перемещения готовой смеси на большие расстояния.
Два основных элемента такого насоса, это:
Плюсы использования данного вида следующие:
Стационарные
Данная насосная установка не может перемещаться самостоятельно. Именно этот факт породил название. Для того чтобы перемещать его по строительной площадке потребуется автомобиль. С технической точки зрения стационарный бетононасос представляет собой систему, состоящую из двигателя, бункера и системы труб, размещенных на шасси.
Его плюс в большом функционале – подходит практически для любого вида работ, может подавать состав горизонтально. При этом его стоимость в разы меньше вида, описанного ниже.
Передвижной автомобильный и стационарный бетононасосы – основные. Однако есть и некоторые другие модификации. Например, в формате «мини». Подвижность – не единственная видовая характеристика. Не менее важно и внутреннее устройство.
Конструкция
Существует не мало способов транспортировки жидкости, однако не все они подходят для смеси высокой плотностью. Именно поэтому существует всего 3 типа внутреннего устройства бетононасоса.
Поршневой
Поршневой — один из самых распространённых видов. Его конструкция проста и включает следующие элементы:
Минус конструкции в том, что она сложнее остальных видов. Для ее функционирования нужна гидравлическая система, которая будет обеспечивать бесперебойность и позволит управлять процессом. Его вторая отрицательная черта в том, что рабочие детали быстро изнашиваются.
Хороший напор и высокая производительность – те качества, которые позволяют снизить значимость минусов. Когда необходимо поднимать бетон на большую высоту либо перекачивать на длинные дистанции используется поршневой тип, так как только он способен справляться с этой задачей. Именно этой спецификой обусловлено то, что более 75 процентов выпускаемых станций имеют поршневую конструкцию.
Роторный
Роторный насос намного проще нежели поршневой. Он состоит из следующих элементов:
В процессе движения ролик, двигаясь по кругу, выдавливает поступающую во всасывающий рукав состав. Таким образом раствор приходит в движение и продавливается в бетонопровод.
У системы есть как свои достоинства, так и недостатки. К плюсам роторного механизма можно отнести:
Минусом же являются всего 2 характеристики. Во-первых, значительный износ всасывающего рукава. Во-вторых, менее плотный напор. Значительным недостатком родного механизма является то, что он не позволяет работать с крупно дисперсными смесями. Размер щебня в смеси бетона не должен превышать 10 мм.
Шнековый
Шнековые бетононасосы встречаются несколько реже, чем выше описанные. Хотя его устройство так же не слишком сложное.
Принцип шнековой станции проще всего объяснить на примере всем известной мясорубки. Здесь главной деталью является шнек, или винт Архимеда. Прокручиваясь, он продавливает бетонную смесь из бункера в бетон провод.
Данный вид станции специфичен. Он прекрасный подходит для небольших объёмов, поскольку:
Основной минус в том, что его нельзя использовать для перекачки бетонной смеси на большие расстояния или горизонтально.
Потенциальные проблемы
Использование станции для перекачки бетона значительно повышает скорость строительства. Но нужно быть готовым к тому, что в процессе обслуживания этих устройств придётся столкнуться с некоторыми сложностями. Самые популярные среди них:
Учитывая эти нюансы, а также стоимость бетононасосов закономерно возникновение вопроса о самостоятельной сборке устройства.
Какой вид собрать проще всего?
Рассматривая вопрос самостоятельной постройки насосной станции отталкиваться в первую очередь следует от простоты того или иного вида.
Поршневой – отметается сразу, так как при всех своих положительных качествах, имеет очень сложное устройство. Куда проще шнековый.
Для его производства понадобятся:
Положительной стороной при создании этого вида будет являться то, что все элементы можно найти – к токарю обращаться не придется. А для того, чтобы соединить все в один механизм, понадобятся навыки сварщика начального уровня.
Адрес офиса: 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 163Ак2, БЦ «SK Plaza».
Адреса узлов: РБУ №1 — г. Москва, 3-й Лихачевский пер., д. 10;
РБУ №2 — ул. Монтажная, д. 5;
РБУ №3 — ул. Шеногина, д. 2, стр. 11;
РБУ №4 — ул. Новохохловская, д. 91, стр. 17;
РБУ №5 — г. Долгопрудный, пр. Строителей, мкр. Гнилуши.
Принцип работы бетононасоса, типы систем, виды бетононагнетателей
Бетонирование и строительство — понятия неразделимые, так как ни одно из капитальных сооружений невозможно возвести без раствора. Качественное его приготовление — условие обязательное, но не единственное, потому что не менее важна его транспортировка. Чтобы быстро и благополучно доставить свежеприготовленную бетонную смесь непосредственно на объект, используют специальную технику — бетононасосы. Агрегаты эффективны, мобильны, надежны, долговечны, поэтому постепенно вытесняют старый ручной способ транспортировки цементной смеси. Если о предназначении оборудования знают практически все, то другие вопросы — принцип работы бетононасоса, имеющиеся разновидности этой техники — изучить только предстоит.
Плюсы и минусы техники
Благодаря достоинствам бетононасосов качество и скорость работ вырастают почти в 3 раза, если сравнивать эту работу с другими способами подачи раствора. К плюсам относится:
Там, где ведется строительство большого объекта, бетононасосы — незаменимая техника. Однако и у них есть несколько недостатков. Среди минусов:
Если объемы работ невелики, а требуется бетон только время от времени, то гораздо выгоднее использование других методов подачи бетона.
Предназначение, принцип работы бетононасоса
Задача бетононасосов — обеспечение непрерывной подачи раствора на строительную площадку. При возведении любой бетонной конструкции необходимо строгое соблюдение технологии строительства. Качество материалов не единственное требование. Не менее важно обеспечить своевременную доставку цементной смеси в точку бетонирования. Современное бетононасосное оборудование значительно облегчает труд строителей — агрегаты способны подавать раствор по горизонтали и вертикали на десятки/сотни метров.
Ассортимент бетононасосов, представленных на строительном рынке, можно разделить на 2 группы — гидравлические и механические, уже практически устаревшие, агрегаты. В них используется поршневой или беспоршневой принцип.
Поршневые системы
В большей части механизмов используется именно этот принцип работы. Поршень, двигаясь назад, всасывает определенное количество раствора из бетоноприемника, затем выталкивает его в бетонопровод — рукав, по которому смесь поступает к месту строительства. Одним из главных элементов системы является шиберный затвор. При всасывании раствора он открывает бетоноприемник, а при выталкивании его закрывает, обеспечивая поступление смеси в бетонопровод.
Поршневые бетононасосы способны работать от механического привода или при помощи гидравлической системы. Последняя сейчас используется в подавляющем большинстве агрегатов. Причина популярности — большее создаваемое давление, оно гарантирует значительное увеличение мощности бетононасосов. Если сравнивать с шатунными механизмами, то гидравлика обеспечивает больший ход поршня, его более плавное движение. Есть у нее и слабые стороны: первый недостаток — пульсация подачи раствора, другой существенный минус — плотное соприкосновение стенок камеры с поршнем. Благодаря ему попавшие между «молотом и наковальней» микрочастицы усиливают износ этих элементов.
Поэтому одноцилиндровые бетононасосы используют редко. Более совершенные поршневые агрегаты с 2 цилиндрами, работающими попеременно, значительно уменьшают износ, а также гарантируют бесперебойную и плавную работу бетононасоса. Гидравлические системы разделяются на водяные и масляные. Последние устройства обеспечивают вдвойне большее давление, максимальную надежность и долговечность.
Достоинства поршневых насосов:
Из-за этих неоспоримых преимуществ большинство (около 75% от общего числа) современных бетононасосов выпускают именно с поршневой системой.
Беспоршневые роторные системы
Список беспоршневых устройств немного больше, однако более распространенным стал роторный тип бетононасоса. Его основа — вал, на нем закреплены прорезиненные прижимные ролики. При вращении ротора они двигают бетонную смесь от бетоноприемника к выходу, продавливая эластичный шланг-бетоновод. Благодаря реверсу двигателя воздушные карманы и заторы раствора легко устраняются.
Минусы у роторной системы все же есть. Она довольно часто выходит из строя из-за износа резиновых уплотнителей, повреждения армированного шланга абразивным раствором. Однако устраняются эти проблемы довольно легко. Если сравнивать роторные системы с поршневыми агрегатами, то они сильно уступают в мощности. Крупные наполнители (например, щебень) для этого оборудования также создают трудности, они могут стать причиной отказа техники.
Разновидность роторной беспоршневой системы — шнековый бетононасос, работающий по принципу простой бытовой мясорубки с винтом Архимеда (со шнеком). Несмотря на элементарность такого устройства, шнековый принцип работы до сих пор широко применяется в разнообразных механизмах.
Преимущества роторных бетононасосов:
Существует 2 вида агрегатов — мобильные и стационарные установки. Последнее оборудование может работать как на электрических, так и на дизельных двигателях. Техника с электромотором применяется для закрытых строительных площадок. У нас этот вариант не очень популярен. Причина проста: бетон для строительства на участке нужен в то время, когда об электричестве речь вообще не идет, — на этапе возведения фундамента. Поэтому в этом случае выбор однозначен — это дизель.
Способы размещения бетононасосов
Главное различие агрегатов — варианты из базирования. Бывают автомобильные, передвижные (мини) и стационарные бетононасосы.
Автомобильное оборудование
Высокая мобильность позволяет использовать такой вариант даже в том случае, если строительство ведется на участках максимально удаленных от благ цивилизации. Это автомобиль (чаще грузовой), имеющий специальную платформу, на которой надежно зафиксирована насосная станция с бетоноводом, уже подсоединенным к ней.
Основные составляющие автобетононасоса — бункер для приема бетона и стрела. Последний элемент — стальная труба, имеющая несколько участков, называющихся коленами. Длина, на которую способна «подняться» такая стрела, составляет 10-64 м. Последний ее элемент соединяют с гибким шлангом, на сленге его называют хоботом. Он дает возможность направить струю раствора в заданное место. Перед запуском оборудования в него заливают определенное количество цементного молока либо специального химического (пускового) раствора для смазки труб.
Преимущества автомобильного бетононасоса:
На этой технике поршневые насосы используют редко, чаще на них устанавливают роторные системы. Причина такого предпочтения — их простота в обслуживании (отсутствие неразрешимой проблемы воздушных пробок) и компактность.
Стационарные бетононасосы
Такие агрегаты называют стационарными условно, так как большая их часть возможность передвижения все же имеет, но не умеет перемещаться без посторонней помощи. Первый пример — прицеп, на который установлена бетононасосная станция. Транспортировка его осуществляется специальной техникой — тягачом.
Установка агрегата на отдельной площадке дает возможность сделать бетононасос более мощным, так как бетоновод — длинный гибкий шланг — на него устанавливают непосредственно на месте строительства. Этот вид насосов используют при возведении многоэтажных заданий и высотных сооружений. Нередко для более эффективной эксплуатации бетоноводы можно подвесить на строительный кран.
Совершенно неподвижные бетононасосы, которые устанавливают на долговременное основание, — техника, применяющаяся на заводах ЖБИ. Однако в этих случаях используют ленточные транспортеры или бадьи, перемещаемые кранами (козловыми, мостовыми).
Плюсы стационарного и «полустационарного» прицепного вида:
На стационарных агрегатах и на тех, что устанавливаются на автомобильные прицепы, используют поршневые системы, которым этот вид техники обязан самой высокой производительностью.
Специальные бетононасосы
Существуют автобетононасосы, оснащенные миксером, однако максимальная вертикальная перекачка данного вида оборудования невелика — всего 30 м. Есть еще одна разновидность техники — специальная, задачи ее уже далеки от того, чтобы называться тривиальными. Например, выпускают мобильные бетононагнетатели, имеющие гусеничный ход. Нередко их используют вместе с буровыми машинами. Замены такой технике не найти для строительства тоннелей в горной местности.
Другие примеры — комбинированные установки, производящие и перекачивающие раствор, бетононасосы, имеющие гидравлический манипулятор для напыления смеси на различные поверхности. Список этот можно продолжать, так как применяются незаменимые бетонные смеси очень широко. Спецтехнику разрабатывают в России (Строймаш-центр), Германии (Putzmeister AG), Италии (CIFA, Mecbo) и Китае (MITSUBER, XCMG).
Передвижные мини-станции
Этот вариант используют, когда необходимо относительно небольшое количество бетона. Специализация мини-насосов — помощь при сооружении небольших и средних объектов. Маленькие размеры позволяют легко передвигать бетононасос по участку, что делает работу быстрой и сравнительно легкой.
Однако за такую суперманевренность мини-оборудование расплачивается худшими техническими характеристиками — максимальной высотой и длиной подачи. Первая составляет 50 м, вторая — 150. Однако в частном строительстве эти недостатки, как правило, минусами не являются.
Потенциальные проблемы при работе
Принцип работы бетононасоса, виды агрегатов и их характеристики не единственное, что придется учесть, если мастер решил купить/арендовать и воспользоваться таким оборудованием. Да, работа проходит быстрее и гораздо проще, но знать некоторые особенности этих установок и их механизмов необходимо.
Реально ли сделать агрегат?
Если говорить о самом простом варианте, то это изготовление простейшей модели — поршневого насоса, имеющего один цилиндр. Однако для такой работы необходимо хорошо разбираться в чертежах. Чтобы изготовить цилиндр и сам поршень, требуется доступ к токарному станку или знакомый мастер. Дополнительно придется покупать дизельный двигатель, редуктор, шиберный затвор.
Только знание всех технических особенностей, способность провести точные расчеты, знакомство с подобной работой и с собираемым механизмом — требования, необходимые для успеха. Однако и в этом случае есть один существенный минус. Агрегат, сделанный с нуля, будет более разорителен, чем традиционный вариант — заказ автобетононасоса в организации. Еще один минус — несовершенство модели, имеющей один цилиндр. Поэтому целесообразность изготовления своими руками даже небольшого оборудования находится под вопросом.
Принцип работы бетононасоса несложен, однако подачу раствора на участок с помощью этих установок можно назвать самым прогрессивным способом выполнения бетонирования. Без них не обойтись при масштабном строительстве и там, где железобетонные конструкции возводятся в стесненных условиях.
Интересное и свежее видео, посвященное этому оборудованию, можно посмотреть у нас: