блюлинк хендай что это такое

Bluelink VS Mobikey

Оба приложение прекрасно работает работаю параллельно, на одном телефоне.
Bluelink
Mobikey

При покупке в салоне была активирована система Bluelink.
Плюсы системы:
+ Дистанционный запуск двигателя
+ Дистанционный запуск климата: салона, подогрев сидений, стекол, зоны щеток, руля
+ Дистанционное управление замками (открытие/закрытие)
+ Отображение остатка топлива
+ Вкл. световой и звуковой аварийки
+ Память поездок и пробегов, статистика
+ Текущее местоположение авто
+ Можно задать длительность запуска до 10 мин.
+ Есть отображение Одометра в разделе «Статус» — «Управление автомобилем. Отчет о состоянии автомобиля»

Минусы:
— Нет отображения Одометра
— Нет отображения напряжения аккумулятора (только общее «хорошо» или «плохо»)

— Долгое оповещение результата на команды, хотя команда выполняется быстро, само оповещение — долго приходит.
— Недавно был сбой и сутки (или почти) не было связи
— Работает в пределах РФ только (заявлено, не проверял)

Через пару недель активировал Mobikey.
Работает на базе устройства Misos Lite
Плюсы системы:
+ Показывает текущий Одометр (похоже привирает)
+ Показывает текущее напряжение аккумулятора в V

Минусы:
— Остальное доступно при дополнительной покупке пакета «Upgrade»

Update: В bluelinke — нашел отображение Одометра (в разделе «Статус» — «Управление автомобилем. Отчет о состоянии автомобиля»)

Hyundai Creta 2021, двигатель бензиновый 2.0 л., 149 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 12

А вот в Крыму Блюлинк не работает, пользуем Мобикея…

Продолжение активации. Описание начала ниже…
Часа через полтора появился такой экран, с сообщением о неудачной активации.

Пытался сегодня подключить эту опцию (MobiKey)…
Убил 6 часов выходных, сжег литров 5 безина, но не активировал…
Сначала приложение долго (минут 15) искало машину по VIN, когда нашла, то вывело сообщение с состоянием железа в авто и признаком «активно». После этого перешло в экран (полупрозрачная машина сверху, как в бумажной инструкции) и надписью: подождите, идет активация. Причем этот экран висел часа 2,5-3, при этом периодически появлялось сообщение машина с таким вин не найдена. Затем это уже часа через 3,5 появилось сообщение: Спасибо за приобретение авто.
Для активации запустите двигатель и нажмите кнопку продолжить.
В очередной раз запустил движок и продолжил активацию, больше час висел вот такой экран

У меня что то в mobikey Vin не находит!
Не подскажите как разобраться?

Проверьте на сайте: www.hyundai.ru/mobikey, Авто оборудовано им
Может только Bluelink, без МобиКея. Хотя МобиКей — во всех Su2 должен быть установлен.

Ок, посмотрю! Спасибо

У меня что то в mobikey Vin не находит!
Не подскажите как разобраться?

При первом запуске — предложило проверить по ВИНу машину, сразу нашло, что куплена и предложило активировать. Активация произошла после запуска двигателя.

Надо похоже в машине активировать

Bluelink — только в машине активируется, Mobikey — можно дистанционно, если есть возможность двиг завести, если нет, то только, после завода двигателя

Источник

Hyundai Bluelink®.

Главный экран.

Пульт управления.

Статус.

Карта.

Создать свой Hyundai

Найти дилера

Тест-драйв

Какие вакансии вас интересуют?

Переход на сторонний ресурс

Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

Источник

Hyundai BlueLink

Как вы все уже понял, это запись будет о той самой недоступной на территории России и большей части Европы функции как BlueLink. С приближением холодов, а так же ради душевного спокойствия, многие (да чего уж лукавить, все) пытаются добавить комфорта и безопасности во владение своего любимого железного коня.

На сколько я осведомлен, то в России у дилеров красуются логотипы BlueLink и многие задаются вопросы об этой технологии и о ее доступности. Итак, что же все это такое? Давайте сперва обратимся к википедии. Вот выдержка из нее «Hyundai Blue Link (also branded as Genesis Connected Services) is a connected vehicle system using embedded telematics to gather vehicle Car Care information such as a Monthly Vehicle Health Report and Automatic Crash Notifications.». Да, все так и есть. Это встроенная телематическая система в бортовую систему автомобиля и имеет полный доступ ко всем его узлам. Данная технология работает на базе сотовых операторов и работает со всеми провайдерами на территории Северной Америки (я имею ввиду не только США). Как мне удалось выяснить, «домашним» оператор у автопроизводителя Hyundai, является компания Sprint и приоритетная технология подключения CDMA, но так же поддерживает современные частоты LTE(возможно есть поддержка 5G).

И в этот момент вы скажите про себя: «Пффф… Да у нас уже почти все сигнализации умею то же самое и можно поставить и радовать жизни!». Собственно так оно и есть, установил сигнализацию и она и охраняет и заводит и подгревает/остужает и при необходимости за пивом возможно сможет сбегать. Но все же, в чем ее преимущество перед всеми другими телематическими система, которые предоставляют сторонние производители?

BlueLink имеет ряд как явных так и скрытых преимуществ и конечно же недостатков. Начнем рассматривать от самых явных и востребованных функций до самых неочевидных. И я рассмотрю самые интересные и наиболее яркие функции на мой взгляд.

— Дистанционный запуск/ остановка двигателя автомобиля.
— Геопозиция автомобиля
— Статус автомобиля
— Возможность включить Свето-звуковой сигнал для поиска.
— Ограничение на использование автомобиля
— Защита от угона
— Уведомление об эвакуации
— Уведомления при выезда/въезда за пределы определенных координат GPS
— «Комендантский час»
— Система дигностики
— Возможность отправки конечного пункта на штатную навигацию

Пункт про запуск можно частично опустить. Лишь хочу не много оговориться на эту тему. Помимо запуска самого двигателя, так же можно настроить уровень подогрева/охлаждения сидения, температуры, в зимний период размораживать окна и сохранить чтобы каждый раз не выставлять все заново.

Что же на счет всего остального? В любой момент вы можете получить актуальный статус систем, получить координаты местоположения вашего автомобиля, проверить количество топлива, чтобы быть уверенным, что вам хватит добрать до пункта Б без дозаправки и позволить поспать лишние 5 минут. И это еще не все! Так же, можно произвести диагностику на наличие ошибок в работе автомобиле с их полной расшифровкой. И да, вам не нужны больше дополнительные устройства чтобы подключиться к машине и прочитать ошибки из блоков управления.

Помимо всего прочего, Вы можете отправить пункт назначения прямо на ваш автомобиль и садясь в него вам нужно будет только его завести, подтвердить пункт назначения и включить Drive. И конечно же не забываем о собственной безопасности.

Защита от угона, различно рода уведмления, «Комендатский час» — это все вспомогательные, но явные функции которые могут существенно облегчить жизнь. Хочу обратить внимание на «Комендантский час». Это ограничение, которое не позволит уехать на автомобиле в указанное время. Но как говорится, нет ничего невозможного. Все зависит от терпения и времени. При попытке угона, время это важная составляющая.

Так же я бы хотел уделить особое внимание разделу диагностики. Данная функция позволяет не только пользователю знать статус систем и датчиков, но в свою очередь дает оказывать качественные и оперативный сервис. Рассмотрим вариант. Появилась какая-то неисправность, вы тут же через приложение можете записаться на «прием». И в этот же момент происходит настоящая магия. Сервис в который вы записались, получает полную информацию по вашему автомобилю с описанием всех проблем. По приезду, с большой долей вероятности, с порога смогут сказать «диагноз» и произвести ремонт, так как первичная диагностика уже была выполнена и у мастера есть представление с чем ему нужно будет работать. С другой стороны это дает компании производителю производить оперативный мониторинг автомобилей и устранять возникшие дефекты в ходе эксплуатаций и выпускать лучший продукт. В такой связке происходит прямое взаимодействие потребитель-производитель, минуя прослойку в виде дилера.

Все что я описал это далеко еще не все функции, которые доступны для пользователя. Туда же входит помощь на дороге, которая включает не только эвакуацию в случае проблем, но и приедут заправят, поменяют колесо, а возможно даже омывайки привезут. В случае ДТП, к тебе приедут спасатели. Если ДТП не сильное, то с тобой свяжутся и уточнят твое состояние и необходимость вызова экстренных служб. И да, они получают информацию степени повреждений.

Конечно же все это создаются для более комфортного владения автомобилем и даёт дополнительный источник дохода для автокомпании и каждый решает для себя, нужно оно ему или нет. До момента эмиграции очень многие вещи казались некой фантастикой или чем то недостижимым для российского потребителя, но сейчас же они уже кажутся совершенно обыденными и повседневными вещами, которые дают определенный уровень комфорта.

ЭПИЛОГ.
В комментариях к нескольким записям в других БЖ я общался с людьми и упоминал о невозможности внедрения таких систем на Российском рынке. Расскажу почему. Самая главная проблема — инфраструктура и невозможность интеграции с операторами на территории Евросоюза и бывших республик ССР. Даже если этот барьер будет преодолен, то остается законодательная часть. Федеральная Служба Безопасности никогда не допустит того чтобы появилась активная SIM (имею ввиду eSIM) карта без регистрации на конкретное ФЛ или ЮЛ. Даже если Hyundai Motors Rus. пойдет на встречу потребителю и зарегистрирует насколько сотен тысяч мобильных подключения на себя, то опять упираемся в систему управления, так как необходим прямой доступ к управлению каждым подключением. Что в принципе сейчас пока недоступно даже в теории. И последний, самый актуальны — финансовая составляющая. Я не уверен что даже половина потребителей захотят платить дополнительные деньги ЕЖЕМЕЯЧНО/ЕЖЕГОДНО за инфосевис. Ко всему этому нужно еще добавить удорожание автомобилей в связи с установкой дополнительного оборудования и не стабильным курсом рубля.

Всем ни гвоздя ни жезла и желаю чтобы никогда не пригодилась функция оповещения о ДТП с вашим участием. Будьте аккуратны и внимательными, особенно когда едите с пассажирами.

Источник

Перед использованием Blue Link®

Что такое Blue Link?

Это служба телематики, основанная на нашей современной ИТ-системе, которая улучшает ваши впечатления от вождения и содержит функции обеспечения безопасности, диагностики автомобиля, дистанционного управления и даже синхронизации со смартфоном.

Наслаждайтесь высокотехнологичным вождением с помощью Blue Link.

Что такое телематика?

Телематика — это комбинация телекоммуникаций и информатики. Она представляет собой информационную систему, которая предоставляет развернутую информацию вождения с помощью встроенного терминала, за счет анализа всех симптомов и состояния движения автомобиля. Это позволяет обеспечить более безопасную и комфортную езду.

Информация о приеме и передаче радиоволн

Подключение к Blue Link Center или сети передачи беспроводных данных может прерываться в следующих местах.

Для оценки состояния приема/передачи радиоволн, см. статус, отображаемый на экране Blue Link.

Места, где работа Blue Link может быть нарушена в зависимости от уровня приема/передачи:

Использование служб Blue Link

Начало работы с Blue Link®

Вы можете использовать такие функции Blue Link, как Send to car (POI), диагностика автомобиля и настройки Blue Link. Функции Blue Link можно использовать после активации этой службы. За использование Blue Link может взиматься дополнительная плата, а доступные функции могут отличаться в зависимости от вашего плана оказания услуг.

Местный голосовой поиск Blue Link®

Что такое местный голосовой поиск Blue Link®?

С помощью сетевой службы Blue Link можно искать предоставленные HERE названия различных мест голосом.

Местный голосовой поиск Blue Link работает только при наличии подключения к сети связи.

Запуск местного голосового поиска Blue Link®

Показывает пример для поиска какого-либо места.

2 Кнопка завершения

Завершает местный голосовой поиск Blue Link.

Эта функция доступна только на английском, немецком, французском, испанском, итальянском и голландском языках. Если выбранный в настоящий момент язык системы не поддерживает данную функцию, переключитесь на один из этих языков.

Безопасность Blue Link®

Уведомление о срабатывании сигнализации

При срабатывании сигнализации вашего автомобиля эта функция автоматически отправляет push-уведомление в приложении на вашем смартфоне.

Отправить на автом. (POI)

Вы можете просматривать информацию о различных местах, полученную через приложение Blue Link на смартфоне. Для использования функции «Отправить на автом. (POI)» сначала необходимо зарегистрироваться в службе Blue Link.

Просмотр Отправить на автом. (POI)

Удаление Отправить на автомобиль (POI)

Функция диагностики автомобиля автоматически проводит диагностику автомобиля при включении индикатора предупреждения на панели приборов, после чего на экране отображается информация о неполадке.

Если диагностика автомобиля не была успешно выполнена, она автоматически повторяется при запуске автомобиля.

Настройки Blue Link®

Активация службы (если она не активирована)

После приобретения автомобиля вам необходимо активировать (зарегистрироваться для использования) службу Blue Link, что позволит пользоваться всеми функциями Blue Link, включая диагностику автомобиля, Отправить на автом. и Virtual Assistant.

Выберите [ ] > [Blue Link] > [Настройки Blue Link] > [Активировать Blue Link].

Активация службы (после окончания срока действия)

После окончания срока действия служб Blue Link, их функциями (диагностика автомобиля, Отправить на автом. и Virtual Assistant) пользоваться невозможно.

Эта функция используется для отображения информации IMEI модема.

Выберите [ ] > [Blue Link] > [Настройки Blue Link] > [Информация модема].

Источник

Hyundai Bluelink®.

Главный экран.

Пульт управления.

Статус.

Карта.

Какие вакансии вас интересуют?

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.06 № 152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе:
● Импортеру/Дистрибьютору ‒ ООО «Хендэ Мотор СНГ» (адрес: 123112, г. Москва, Пр-Д 1-Й Красногвардейский, Д. 21, Стр. 1, ЭТАЖ/ЭТАЖ 31/32), далее ‒ Импортер,
● Производителям – ООО «Эллада Интертрейд» (адрес: 236013 г. Калининград, ул. Магнитогорская д.4), ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Pус» (197701, г. Санкт-Петербург, г. Сестрорецк, Левашовское ш., д. 20, литер А), далее – «Производитель», а также
● Уполномоченным Дилером, Импортером/Дистрибьютором, Производителем ‒ лицам и контрагентам Дилера, Импортера и Производителя, с которыми Дилер, Импортер/ Дистрибьютор, Производитель заключают соответствующие договоры, для целей, указанных в настоящем согласии в соответствии с перечнем, указанным на https://www.hyundai.ru/contractors

С целью:
– исполнения законодательства Российской Федерации;
– определения потребностей в производственной мощности;
– мониторинга исполнения Дилерскими сервисными центрами гарантийной политики;
– ведения истории обращения в Дилерские сервисные центры;
– проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса, послепродажного обслуживания автомобилей;
– направления уведомлений, информационных сообщений, в том числе рекламного характера, рекламных материалов посредством e-mail, sms-сообщений, push-уведомлений, почтовой рассылки, телефонных звонков, и любых иных средств связи, в том числе электронных;
– обработки обращений, в том числе в службу клиентской поддержки;
– оказания услуги «помощи на дороге»;
– гарантийного обслуживания автомобилей.

Данное согласие действует в течение 5 лет.

Настоящее согласие может быть отозвано Клиентом в любой момент в письменной форме путем направления письменного сообщения об указанном отзыве, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Обработка (в том числе архивное хранение) персональных данных сверх указанного срока осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Клиент по письменному запросу имеет право на получение информации, касающейся обработки его персональных данных (в соответствии с п.7 ст. 14 Федерального закона Российской Федерации от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных»).

Подтверждаю, что ознакомлен (а) с положениями Федерального закона Российской Федерации от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных», права и обязанности в области защиты персональных данных мне разъяснены и понятны.

Источник