оценочный акт транспортного средства

Составление акта оценки автомобиля к договору аренды: грамотный подход с юридической точки зрения

Любое транспортное средство может стать объектом действий со стороны владельца.

Если собственник решает произвести такие юридические процедуры как продажа, купля или же аренда ТС, ему необходимо прежде провести оценку рыночной стоимости.

Кто и на основании какого закона составляет? Содержание документов после экспертизы транспортного средства, об этом в нашей статье.

Что это такое? Общее понятие

Оценочный акт – это заключительный документ, составленный независимым оценщиком. Согласно результатам такой экспертизы определяется средняя рыночная стоимость собственности или же размер компенсации в случае повреждения объекта проверки.

Для проведения оценки автомобиля используют три метода: сравнительный, доходный и затратный. С их помощью рассчитывают коэффициент износа авто, а на его основании реальную оценку ТС на момент проверки. Кроме того проводится оценка конкурентоспособности на рынке. При этом в расчет включают безопасность, экологию, цену, разгонную динамику, легкость управления.

Существуют разнообразные ситуации, при которых собственник будет вынужден прибегнуть к услугам оценщика:

Нужна ли экспертиза?

Так как аренда автомобиля – дорогостоящее предприятие, арендатору рекомендуется провести оценочную экспертизу. Очень часто случается так, что сумма, требуемая арендодателем, не соответствует среднерыночной стоимости. Акт, прилагаемый к договору аренды, обязан быть оформлен квалифицированным специалистом. Если сумма не будет объективной, между участниками соглашения может возникнуть конфликт.

Так как эта процедура регламентируется законодательством, то в выводах должны содержаться ссылки на статьи, подтверждающие правомерность проведенного исследования.

В случаях аренды обязательно заказывать проведение экспертной оценки ТС, если оно является собственностью государства. В противном случае эта процедура не обязательна и выполняется по причине необходимости принятие во внимание коэффициентов износа, инфляции и эксплуатационных характеристик при расчете стоимости.

После заключения договора в условленный срок, автомобиль переходит к арендатору, именно тогда составляют акт приема-передачи.

Подробнее о том, зачем нужна независимая оценка автомобиля, какова её стоимость и можно ли получить экспертизу бесплатно, можно узнать в этом материале.

Кто и на основании какого закона составляет?

Отчет о проведенной экспертизе имеют право составлять организации, имеющие соответствующий сертификат. Выбор проверяющих осуществляется только заказчиком, страховые компании не имеют право навязывать своих специалистов.

По-настоящему объективные данные возможно получить при проведении независимой экспертной оценки. Обычно фирма направляет для проведения исследования того специалиста, который имеет опыт в этой области, но даже в этом случае за заказчиком остается право выбора конкретного эксперта.

В ст. 8 Закона N 135-ФЗ от 29.07.1998 приведены случаи, когда проведение независимой оценочной экспертизы является обязательным. В случае с налогообложением, использование среднерыночной стоимости в сделках между взаимозависимыми сторонами регламентируется п.п. 1, 3 ст. 105.3 НК РФ, но все же, не является обязательным.

Дата проведения оценки стоимости, указанная в отчете подтверждается частью четвертой ст. 11 Закона N 135-ФЗ, п.п. 5, 8 Федерального стандарта оценки «Общие понятия оценки, подходы и требования к проведению оценки (ФСО N 1)«. В статье 12 Федерального закона от 29.07.1998 N 135-ФЗ указывается, что цена, рассчитанная посредством проведения экспертизы и прописанная в отчете, считается достоверной и рекомендуемой для совершения сделок.

Содержание документов после экспертизы транспортного средства

Официальный отчет, обладающий юридической силой и составленный по правилам, определяет цену транспортного средства на рынке исходя из всех собранных данных в ходе проверки и проведенных вычислений. Объем стандартного отчета составляет 30 или 40 листов, каждый из них нумеруют, документ прошивают и скрепляют печатью компании проводившей экспертизу.

Все дополнительные материалы, входившие в оценочный процесс (фотографии ТС), копии документов оценщика и заказчика (право на владение) прилагают к отчету.

Отчет

При составлении отчета оценщик должен ориентироваться на выполнение следующих задач: фиксирование всех значимых моментов анализа, логическое изложение расчета стоимости и выполнение его таким образом, чтобы заказчик мог самостоятельно сделать все вычисления и получить тот же результат, что и оценщик.

Грамотно составленный отчет должен иметь четкую структуру, данные приведенные в нем подтверждаются соответствующими документами. Профессиональные термины разъясняют, чтобы людям далеким от оценочной деятельности был ясен смысл написанного. Согласно закону №135-ФЗ упомянутому выше, отчет должен содержать:

Если есть какие-либо дополнительные данные, представляющие важность при отображении применяемого способа вычисления, то эксперт имеет право включить их в отчет.

Например, для оценки оборудования, машин и ТС существуют такие направления:

Заключение оценщика

Оценочный акт к арендному договору должен содержать такие пункты:

Что касается стоимости услуг оценщиков, то на нее влияют тип заказа, для которого проводится исследование, объем работы и уровень ее сложности, срочность выполнения. Кроме того на сумму проведения оценки влияют регион и тарифы компании, которые она устанавливает сама. В некоторых случаях все расходы составят 1 000 рублей, а в других – экспертиза одной детали может стоить не меньше 3 000 рублей.

Клиентам оценочных фирм нужно помнить о том, что проведении экспертизы следует доверять только квалифицированным и опытным профессионалам, имеющим все правоустанавливающие документы и лицензии. Прежде чем делать выбор, автомобилистам стоит проконсультироваться на местных форумах или поспрашивать у знакомых водителей, куда им лучше обратиться.

Источник

Акт осмотра транспортного средства

Каждое транспортное средство время от времени подвергается осмотру и по результатам этой процедуры составляется специальный акт.

Когда необходим осмотр транспортного средства

Осмотр транспортного средства бывает востребован в самых разных ситуациях. При договорах купли-продажи, аренды, лизинге – для того, чтобы стороны могли убедиться в надлежащем техническом состоянии автомобиля, при авариях и ДТП – чтобы удостоверить различные повреждения или их отсутствие, а также при регистрации машины в ГИБДД и оформлении полиса ОСАГО.

К вашему вниманию! Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс.

Кроме того, такой осмотр может осуществляется компаниями, которые работают в транспортном бизнесе, при перевозках пассажиров и различного рода грузов – перед выходом авто на линию.

Периодичность осмотра

Частота осмотра автомобиля может быть различна. На предприятиях, которые регулярно используют транспортные средства, такой осмотр может проводиться каждый день, раз в неделю, раз в месяц или еще реже – в зависимости от ситуации.

Периодичность таких осмотров, так же как и порядок их проведения прописываются в локальной документации организации, которой и руководствуются работники при совершении вышеозначенной процедуры.

В других случаях (при заключении каких-либо договоров, объектом по которым выступает автомобиль) осмотр обычно становится разовым явлением.

Кто проводит осмотр

Для осмотра транспортного средства на предприятии отдельным приказом директора создается специальная комиссия, в которую включаются специалисты, обладающие достаточной квалификацией для того, чтобы произвести грамотное обследование автомобиля. В иных ситуациях, для осмотра транспорта кроме заинтересованных лиц могут быть привлечены дополнительные свидетели.

Какие документы следует подготовить для осмотра

Значение акта

Акт не только подтверждает сам факт проведенного осмотра, но и содержит информацию о его результатах. А это очень важный момент, поскольку в акт включаются сведения о том, в каком состоянии находится кузов (если ли вмятины, ржавчина, трещины, сколы и т.п.), коробка передач, салон, электрика, фары и стекла, шины, другие элементы автомобиля.

На основании этих данных выносится оценка транспортному средству, в том числе дается заключение о пригодности его к дальнейшему использованию.

При выявлении каких-либо неисправностей, поломок и повреждений, в акте также могут быть указаны рекомендации по их устранению.

Как составить акт

На сегодняшний день единого стандарта акта осмотра транспортного средства не существует. Это значит, что документ можно составлять в произвольной форме, ориентируясь на потребности компании и видение его специалистами. Однако, если внутри предприятия есть шаблон документа, указанный в его учетной политике, то применять при осмотре автомобиля следует именно его.

Особенности оформления акта

Акт можно сделать рукописным или напечатать на компьютере, при этом если выбрано электронное заполнение, готовый бланк надо распечатать, чтобы все присутствующие при осмотре лица могли поставить в нем свои подписи. Следует отметить, что для акта подойдет и обыкновенный листок бумаги и лист с фирменным оформлением. Количество экземпляров акта должно равняться числу людей, которые производили осмотр автомобиля.

Кто должен подписать акт

Акт в обязательном порядке должны подписать все, кто проводил осмотр автомобиля. Своими автографами эти лица будут свидетельствовать о том, что все сведения, внесенные в акт достоверны.

Именно поэтому при заполнении документа следует уделять внимание мелочам: неточности и ошибки, а тем более внесение в документ заведомо ложной информации нужно исключить, поскольку в дальнейшем они могут привести к разным неприятностям.

Что касается печати, то ее в акт ставить не обязательно, поскольку сейчас как индивидуальные предприниматели, так и юр.лица могут использовать этот атрибут в добровольном порядке.

Правила по регистрации и хранению акта

Если акт формируется в организации, то факт его создания нужно зафиксировать в специальном учетном журнале, куда вноситься информация обо всех аналогичных бумагах. Туда достаточно вписать номер и дату составления акта. Далее акт следует вложить в отдельную папку с другими такими же бланками и передать на хранение ответственному сотруднику. Период хранения акта должен соответствовать либо нормативно-правовым документам фирмы, либо законодательству РФ.

Образец акта осмотра транспортного средства

Если вам понадобилось сформировать акт об осмотре автомобиля, но вы не знаете, как правильно сделать этот документ, посмотрите приведенный здесь образец и его разбор – с их помощью, при минимальных правках, у вас без особых трудностей получится составить нужный бланк. Рассматриваемый пример касается осмотра автомобиля работниками транспортной компании.

Вы ещё помните? Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс.

Источник

Приложение 9. Пример составления отчета об оценке транспортного средства

Пример составления отчета об оценке транспортного средства

Открытое акционерное общество «Автоэксперт»

123321 Москва, ул. Новая, д. 10 тел. 1234567

Генеральный директор ОАО «Автоэксперт»

Отчет N 2
об оценке транспортного средства
(данные условные)

1. Основание для проведения оценки: договор N 2 от 14 января 1999 г.

2. Цели и задачи проведения оценки: определение величины ущерба от повреждения транспортного средства в дорожно-транспортном происшествии.

Тип: легковой автомобиль Марка, модель: ВАЗ 21213

Категория (ABCD, прицеп): В Регистрационный N: Р901 ВМ77

Идентификационный номер (VIN): XTA212130R1051700

Двигатель: модель 2121-1000260-01 N 3100000

Цвет: белый Дата выпуска: январь 1998 г.

Паспорт транспортного средства: серия 77 АА N 790000

Владелец транспортного средства: Калинин Александр Владимирович

Адрес владельца: г. Москва пр. Новый д. 1 кв. 1

Дата повреждения транспортного средства: 14 января 1999 г.

Место повреждения: г. Москва

Причина повреждения: дорожно-транспортное происшествие

Виновная сторона: Чугунов Иван Иванович.

6. # Дата, на которую проводится оценка: 14 января 1999 г.

7. Место оценки: г. Москва.

8. Описание технического состояния транспортного средства приведено в приложении 1 (акт осмотра транспортного средства).

10. При проведении оценки используются следующие документы:

10.2. Методические и нормативно-технические документы:

Методика оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановления и ущерба от повреждения. Р-03112194-0377-98;

Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98;

Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ. Автовазтехобслуживание, 1997 г.;

Нормы расхода основных и вспомогательных материалов на техническое обслуживание и ремонт автомобилей ВАЗ. Автовазтехобслуживание, 1997 г.;

Нормы расхода лакокрасочных материалов для ремонтной окраски автомобилей. НАМИ, 1989 г.;

Каталог запасных частей автомобилей 21213 и его модификаций. М., «Машиностроение» 1997 г.

10.3. Информационное обеспечение:

«ВАЗ. Сборник цен на запасные части». НАМИ, 1998 г.;

«Отпускные и рыночные цены на автотранспортные средства, трактора, автомобильные и тракторные двигатели, мотоциклы, краны, автопогрузчики, шины». НАМИ. Декабрь, 1998 г.

11. Расчет стоимости ущерба от повреждения транспортного средства.

11.1. Расчет величины расходов по ремонту (восстановлению) транспортного средства.

11.1.1. Расчет составляющих расходов по восстановлению транспортного средства проводится в соответствии с таблицей 1.

11.1.2. Стоимость работ по ремонту С(р) = 4350 руб.

11.1.3. Стоимость запасных частей С(зч) = 4210 руб.

11.1.4. Физический износ транспортного средства И_ф = 17,96%. Расчет физического износа транспортного средства проводится в соответствии с рекомендациями документа «Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния» Р-03112194-0376-98. Для расчета физического износа используется расчетный метод с учетом возраста и пробега транспортного средства с начала эксплуатации. Физический износ определяется по формуле:

Функция для отечественного легкового автомобиля имеет вид:

Расчет стоимости ремонта (восстановления) транспортного средства

Расчет физического износа транспортного средства:

11.1.5. Стоимость запасных частей с учетом физического износа:

11.1.7. Стоимость материалов С(м) = 580 руб.

11.1.8. Величина расходов на ремонт (восстановление) транспортного средства:

11.2. Расчет утраты (потери) товарной стоимости.

11.2.1. Расчет составляющей утраты товарной стоимости, обусловленной устранением перекоса несущих элементов конструкции транспортного средства, формирующих каркас кузова, проводится следующим образом.

Так как t_пер = 7,2 нормо-часа Таблица 2

11.2.3. Расчет составляющей утраты товарной стоимости, обусловленной частичной окраской кузова, проводится следующим образом.

Так как t_окр = 11 нормо-часов > 10 нормо-часов, то К_окр рассчитывается следующим образом:

Так как полученное значение меньше стоимости работ по окраске (1100 руб.), то величина составляющей утраты товарной стоимости, обусловленной частичной окраской кузова, принимается равной С_окр = 296 руб.

11.2.4 Величина утраты товарной стоимости:

11.3. Размер ущерба от повреждения транспортного средства:

12. Результаты расчета размера ущерба от повреждения транспортного средства действительны для условии # товарных рынков транспортных средств, запасных частей к транспортным средствам, материалов для ремонта, а также услуг по ремонту транспортных средств г. Москвы.

Эксперт по оценке Петров П.П.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

Ведь, как правило, наибольшее количество споров вызывает именно оценка такого ущерба. Автовладельцы хотят получить как можно больше, а страховщики заплатить как можно меньше.

Разбираться со столь сложными спорами приходится Верховному суду. А пострадавшему приходится дожидаться компенсации несколько лет.

Итак история эта началась с того, что некто Володин в конце апреля 2015 года, двигаясь на своем мотоцикле, попал под колеса автомобиля, которым управлял некто Фомичев. В ГИБДД установили, что виновником ДТП является Фомичев.

В результате аварии больше всего пострадал мотоцикл, который восстановлению не подлежал. При этом куплен он был буквально за три дня до аварии.

Надо сказать, что Фомичев был застрахован по ОСАГО с расширенным покрытием до миллиона рублей. Пострадавший Володин сначала обратился в свою страховую компанию за прямым возмещением ущерба. Однако страховщик отказался выплатить на том основании, что якобы водитель не представил документов о том, что он собственник мотоцикла.

При этом непонятно, что страховщик имел в виду: договор купли-продажи мотоцикла, а также свидетельство о его регистрации были предъявлены.

При этом при заключении договора с мотоциклистом и получении от него премии документов страховщику хватало. А для выплаты их недостаточно.

Также страховщик не назначил проведения технической экспертизы. Володин решил тогда провести независимую экспертизу за свой счет. Но на независимую экспертизу страховщик ни разу не направил своего эксперта, хотя его дважды приглашали телеграммой.

Однако по ОСАГО со своей страховой он мог рассчитывать на сумму не более 400 тысяч рублей. Но у виновника аварии ОСАГО было с расширением до миллиона рублей. Поэтому Володин обратился в страховую компанию виновника аварии за выплатой по расширенному лимиту. И тоже получил отказ. Якобы отсутствуют документы о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства. То есть представленные результаты независимой экспертизы страховщика почему-то не устроили.

Володин обратился в суд. При этом потребовав уплаты неустойки и штрафа. Но Озерский городской суд Московской области решил, что мотоцикл, купленный по договору купли-продажи за 650 тысяч рублей, не может стоить дороже после трех дней его эксплуатации. А поэтому ущерб, штраф и неустойку высчитывал именно из этой суммы. С этим согласилась и апелляционная инстанция Московского областного суда.

Однако с таким решением не согласился Верховный суд. Под действительной стоимостью имущества понимается его рыночная стоимость, которая представляет собой текущую стоимость товара, определяемую на основе спроса и предложения в каждый конкретный момент на рынке. То есть определение судом стоимости на основе цены, указанной в договоре купли-продажи, нельзя признать правильным и соответствующим положениям закона, установил ВС.

Определение действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая или размера расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая, требует специальных познаний. Суд должен был назначить экспертизу. Но ни один из нижестоящих судов этим не озаботился.

На этом основании ВС отменил решение нижестоящих судов и направил дело на новое рассмотрение в апелляционную инстанцию.

Действительно, сумма, указанная в договоре купли-продажи, может быть ниже рыночной. Например, продавцу срочно нужны деньги, и он продает свой мотоцикл по дешевке. Но это не означает, что покупатель купил дешевку. За те же деньги он не сможет приобрести точно такой же продукт, который достался ему с большой скидкой. А закон при гибели имущества требует компенсации в размере действительной его стоимости.

Источник

Оценка автомобилей для нотариуса по наследству

Для заказа данных услуг необходимо подъехать к нам в офис, предварительно записавшись для Вашего удобства, и в течении 30-40 минут мы подготовим итоговые документы. Предъявлять автомобиль к осмотру не обязательно, при этом оценка производится без учета его технического состояния.

Оценка стоимости авто для нотариуса с доставкой за 1800 руб. заказать

Если нет желания ждать, мы предлагаем удаленный вариант оказания услуг, практически не отнимающий у Вас времени.

В случае, если необходим осмотр, то процедура оценки следующая:

Документы, необходимые для оценки:

Стоимость услуг по оценке автомобилей для оформления наследства:

Стоимость услуг действительна для серийных автомобилей отечественного и иностранного производства. Стоимость оценки эксклюзивных и раритетных автомобилей оговаривается отдельно.

Источник