паджеро 2 правый руль номер рамы
Паджеро 2 правый руль номер рамы
Сообщение Смайлик » 25 авг 2015, 23:34
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение NN_52 » 26 авг 2015, 05:36
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение Жипер » 26 авг 2015, 05:48
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение toliksib » 26 авг 2015, 07:19
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение NN_52 » 26 авг 2015, 16:21
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение mamont56 » 26 авг 2015, 16:47
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение NN_52 » 26 авг 2015, 16:51
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение dvm99 » 26 авг 2015, 17:24
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение mamont56 » 26 авг 2015, 18:48
Re: Где у паджеро2 номер на раме?
Сообщение Зяма » 28 авг 2015, 13:50
Паджеро 2 правый руль номер рамы
Сообщение Ermakoff » 15 янв 2010, 14:19
Re: В ПТС нет номера рамы
Сообщение Роско » 15 янв 2010, 16:14
Re: В ПТС нет номера рамы
Сообщение Kamak » 15 янв 2010, 16:20
Re: В ПТС нет номера рамы
Сообщение Ermakoff » 15 янв 2010, 16:39
Re: В ПТС нет номера рамы
Сообщение Роско » 15 янв 2010, 17:02
У моего знакомого был случай с Chrysler LHS. На двигателе вроде бы и небыло номера (в ПТС тоже запись о номере отсутствовала), но потом, номер также случайно нашли.
Машина по документам чистая. ПТС выдан таможней. Страна вывоза Финляндия (машина из США ехала через Финку)- сначала машина ездила по Питеру, потом её купили, пригнали в Москву, а при постановке на учёт нашли этот самый номер и в постановке было отказано. Человек потратил больше месяца, чтобы поставить машину на учёт. Бегал по экспертизам. Даже через официалов, запрос в США делали. В конце-концов машину на учёт поставили, но нервов и времени было потрачено много.
Паджеро 2 правый руль номер рамы
Сообщение gjkrjdybr » 20 июл 2013, 12:59
Сообщение Ilya-S » 20 июл 2013, 13:13
Сообщение gjkrjdybr » 20 июл 2013, 13:20
Сообщение vla2620 » 20 июл 2013, 13:26
Сообщение vla2620 » 20 июл 2013, 13:31
Сообщение viktor292 » 20 июл 2013, 13:54
Сообщение ded2007 » 20 июл 2013, 14:15
Сообщение Сергей-73 » 20 июл 2013, 14:24
Паджеро 2 правый руль номер рамы
Сообщение Nbf » 12 апр 2010, 13:55
Поехали с продавцом снимать с учета. Гаец долго крутил бумаги в руках, матерился себе под нос, сам себе что-то доказывал пару минут, потом вздохнул и колотушку приляпал.
Чего он мялся я понял уже при постановке на учет, когда другой гаец, в другом мрэо увидел нестыковку в доках и матерным по бумажному написал мне в заявлении, что номера не соответствуют ни разу.
На все мои потуги переубедить его в таком некрасивом бумагомарании ни к чему не привели и я отправился к начальнику МРЭО.
Тот (точнее его зам) какое-то время тоже порассматривал бумаги, рассказал мне что он думает о таможне как таковой и о ее сотрудниках в том числе (ПТС был с такими нестыковками таможней выдан), потом прошелся по коллегам, которым хватило ума в такой позе машину на учет поставить, а потом еще и снять; рассказал мне что при снятии «эти уроды» должны были внести изменения в документы, но не стали, т.к. для этого нужно было обращаться в таможню.
В общем говорил он много и по существу и как-то так все сводилось к тому, что мне нужно ехать в таможню, которая выдала ПТС и заставлять их вносить особые отметки об изменениях и только потом приезжать машину на учет ставить.
Павел.
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, ’08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, впереди лебедка, а назад не надо, там мы уже были!
P-II, ’93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.
Где находится номер рамы на Паджеро?
Номер находится в арке заднего правого колеса. Смотреть надо поближе к бамперу. Примерно в середине. Сначала вымойте арку как следует, а то в грязи его точно не найдёте.
Номер находится в арке заднего правого колеса. Смотреть надо поближе к бамперу. Примерно в середине. Сначала вымойте арку как следует, а то в грязи его точно не найдёте.
Да вымыл я там всё как следует. Везде посмотрел, но ничего нет. Этот номер на верхней плоскости рамы или на боковой надо искать? Он каким шрифтом написан: большим или маленьким? Понятно, что под антикором не видно будет, но надо знать точное место, где его снимать придётся.
Да вымыл я там всё как следует. Везде посмотрел, но ничего нет. Этот номер на верхней плоскости рамы или на боковой надо искать? Он каким шрифтом написан: большим или маленьким? Понятно, что под антикором не видно будет, но надо знать точное место, где его снимать придётся.
Номер набит за колесом в месте, где рама переходит после изгиба в прямую линию и идёт к бамперу. Т. е. не сверху, а если смотреть прямо на колесо, то получается справа от колеса.
Ещё поискал-посмотрел. Кажется понял, где находится номер. А если это место наждачкой или металлической щёткой почистить, то цифры можно случайно повредить? Или как ещё можно его видимым сделать, но чтобы потом не сказали, что я номер пытался изменить?
Ещё поискал-посмотрел. Кажется понял, где находится номер. А если это место наждачкой или металлической щёткой почистить, то цифры можно случайно повредить? Или как ещё можно его видимым сделать, но чтобы потом не сказали, что я номер пытался изменить?
Наждачкой можно аккуратно почистить. Только не переусердствуйте. Это место в любом случае надо зачищать. По другому никак номер не увидишь. А попытку перебивки номера от зачистки от коррозии экспертиза сразу отличит. Так что если там не болгаркой зачищать, то проблем не будет.
Ещё поискал-посмотрел. Кажется понял, где находится номер. А если это место наждачкой или металлической щёткой почистить, то цифры можно случайно повредить? Или как ещё можно его видимым сделать, но чтобы потом не сказали, что я номер пытался изменить?
Почистите аккуратно, потом номер можно чем-нибудь заклеить. Слышал совет, что можно намазать то место солидолом, заклеить плотной бумагой, а потом ещё раз солидолом намазать. Тогда ржаветь не будет. Только мыть придётся очень аккуратно.
Слышал совет, что можно намазать то место солидолом, заклеить плотной бумагой, а потом ещё раз солидолом намазать. Тогда ржаветь не будет. Только мыть придётся очень аккуратно.
В таких местах солидол не поможет. Можно попробовать залепить автомобильным пластилином. Если мыть кёрхером как положено, то солидол с бумагой моментально смоются. Проще потом заново антикором пройтись. Не каждый же день требуется номер смотреть.
В таких местах солидол не поможет. Можно попробовать залепить автомобильным пластилином. Если мыть кёрхером как положено, то солидол с бумагой моментально смоются. Проще потом заново антикором пройтись. Не каждый же день требуется номер смотреть.
Антикор постоянно тоже не вариант использовать. Хотелось бы, чтобы в случае чего можно было быстро очистить номер. А автомобильный пластилин кёрхером сложнее смыть? Там же давление воды приличное. Постоянно тогда им замазывать?
Антикор постоянно тоже не вариант использовать. Хотелось бы, чтобы в случае чего можно было быстро очистить номер. А автомобильный пластилин кёрхером сложнее смыть? Там же давление воды приличное. Постоянно тогда им замазывать?
Один раз поискал, посмотрел и записал уже, чтобы больше не приходилось искать постоянно, если вдруг возникнет такая необходимость.
Это да, увидеть совсем не просто. Но если занять верное положение и знать куда смотреть, то можно увидеть. Как бы сложно в том случае если не знаешь где искать, тогда есть вариант что и вовсе не удастся его найти.
Цифры выбиты на раме над колесом, чтобы увидеть надо подойти со стороны пассажирского сидения сзади по правой стороне.