парадная форма механика водителя бмп
Служба по призыву
Служба
Функциональные обязанности механика-водителя заключаются в подготовке материальной части БМП к движению, управлению механизмами и контроле за их работой в условиях быстро меняющейся обстановки современного общевойскового боя.
Деятельность механика-водителя осуществляется на основе приобретенных умений и навыков в процессе управления подвижным объектом. Кроме того, он выполняет и целый ряд интеллектуальных действий, связанных с анализом складывающейся обстановки на поле боя и на маршруте движения, оказанием помощи мотострелкам при выполнении их обязанностей.
Выполнение функциональных обязанностей связано с большими статическими и динамическими нагрузками и переработкой большого объема поступающей информации.
При ведении боевых действий основную часть времени механик-водитель находится внутри бронированного корпуса на своем рабочем месте. При этом на него воздействуют шумы и вибрации высокой интенсивности, перепады температуры, влажности и давления воздушной среды в соответствии с изменениями внешних климатических условий. Hапряженный ритм работы при движении БМП и ведении боя мотострелковым отделением предъявляют повышенные требования к эмоционально-волевой устойчивости и физической выносливости, дисциплинированности, способности не ослаблять внимание и не снижать работоспособность.
Hаиболее напряженные моменты в деятельности механика-водителя возникают при преодолении инженерных заграждений, различных препятствий на маршруте движения и огневого противодействия противника на поле боя.
Основные орудия труда специалиста: органы управления движением БМП, штатный инструмент и специальные приспособления для монтажа, демонтажа и технического обслуживания оборудования и механизмов БМП.
Для овладения специальностью необходимо среднее (полное) общее, начальное или среднее профессиональное образование.
Должности механиков-водителей БМП комплектуются военнослужащими, прошедшими специальную подготовку в учебной воинской части.
Механик-водитель БМП в период службы может повысить свою классную квалификацию.
Родственные гражданские специальности: водитель вездехода, машинист бульдозера, машинист скрепера, машинист экскаватора, тракторист, тракторист-машинист сельскохозяйственного производства, трелевщик.
Армейские истории. Механик–водитель – солдат непростой
Рассказ о подготовке механиков-водителей боевых машин пехоты (БМП) в рядах Вооружённых Сил СССР в 80-е годы я услышал от знакомого, служившего в то время в армии.
«Учите материальную часть…»
Военные комиссариаты Советского Союза при наборе призывников в армию на воинские должности «механик-водитель» различных родов войск (мотострелковых, танковых, артиллерийских, воздушно-десантных и так далее) принимали во внимание наличие у будущих солдат гражданских специальностей: машинист бульдозера, тракторист, экскаваторщик, водитель вездехода. Этих молодых людей переучить на механика-водителя бронетехники или танка было гораздо проще, чем учить солдата без подготовки.
Сформированные команды призывников направляли в специальные учебные части, в которых в течение полугода велась целенаправленная подготовка по специальности «механик-водитель». Остановимся на подготовке механиков-водителей БМП-2, которую приняли на вооружение в 1977 году. Массовое перевооружение мотострелковых частей проходило в 80-х годах.
Их учили быть первыми
После уверенного освоения материальной части следующим этапом подготовки механиков-водителей было практическое вождение. Динамика современного боя диктовала тактику применения БМП-2 в качестве средства поддержки пехоты. Опыт афганской войны требовал обеспечить мотострелкам надёжное огневое прикрытие. Маневрировать на поле боя, одновременно с этим, вести наблюдение за противником, обеспечивать условия для ведения прицельного огня наводчиком-оператором и для руководства подразделением со стороны командира отделения – вот основные задачи, к решению которых готовили механиков-водителей.
Практическое вождение БМП-2 проводилось на оборудованных танкодромах. В начале солдат обучали простому вождению машины: трогаться с места, останавливаться, совершать повороты и двигаться прямо. Через несколько занятий приступали к обучению преодоления препятствий. Трассы изобиловали различными сооружениями: колейными мостами, рвами, горками, минными проходами, искусственными водоёмами, эскарпами и «гребёнками». Преодоление полосы препятствий начиналось способом «пеший по-машинному»: всех обучаемых выстраивали в колонну, под руководством инструктора, в пешем порядке, проводили по маршруту, подробно разъясняя особенности преодоления каждого препятствия.
Практическое преодоление препятствий проходило раздельно: создавали несколько учебных групп, которые отрабатывали вождение на боевых машинах через сооружения одновременно, каждая на своём препятствии. Затем происходила смена. Так постепенно тренировали навыки прохождения всей трассы. Отдельно учили преодолению водных преград (БМП-2 могла плыть по воде со скоростью до 7 км/ч). Завершением этого этапа подготовки были зачётные занятия на время (выполнение нормативов для механиков-водителей).
В войсках не забалуешь!
Полгода напряжённых занятий пролетали для молодых бойцов незаметно. Наступал день выпуска из «учебки» и распределения в воинские части.
У меня есть удостоверение механика водителя б.м.п.получил в армии как я их могу использовать на гражданке.
У меня есть удостоверение механика водителя б.м.п.получил в армии как я их могу использовать на гражданке.
Ответы на вопрос:
Обратитесь к геологам, буровикам. Там используется техника на базе военной.
Похожие вопросы
Я имею удостоверение механика водителя БМД отучился в армии, могу ли я с эти удостоверением получать право на управление трактором?
Пришел с армии были права механика водителя поменял на гражданские права тракторист категория Е внизу в особых отметках было написано механик-водитель прошло 10 лет пришел менять права мне категорически отказываются ставить надпись механик-водитель или просто водитель вездехода что мне делать Имеют ли они на это право так как я ем предоставляю право военные Там написано что я механик водитель.
В армии получил удостоверение механика водителя БМП могу ли я получить тракторные права с какого.
При замене старого удостоверения тракториста с категориями АБВГД. и предъявлении удостоверений Механика водителя ГТТ-МТЛБ. и водительские удостоверение В категории. Какие категории мне должны открыть в новом удостоверение тракториста.
В бюджетном учреждении в штатном расписании нет должности механик, водитель учреждения отказывается ставить подпись в путевом листе за механика. Кто должен нести ответственность за техническое состояние легкового автомобиля при отсутствии механика? Кто должен расписываться в путевом листе за механика? Водитель? Как вменить это дело водителю? На какие нормативные акты сослаться?
Как тренируется пехота – репортаж
Вчера управлял трактором, сегодня – минометом
Военнослужащие 19-й отдельной механизированной бригады оттачивают боевое мастерство на полигоне Лепельский
НА полигоне Лепельский с раннего утра не смолкают звуки выстрелов и гул моторов техники. Сегодня оттачивают свои навыки военнослужащие танкового и механизированного батальонов — в общей сложности около 150 человек. Все, в зависимости от военно-учетных специальностей, занимаются на различных учебных точках. За самой зрелищной частью занятий лучше наблюдать с вышки: только так можно понять тактику и некоторые особенности маневров мотострелков и танкистов.
Чуть правее находятся наши мотострелки на БМП-2. Их задача такая же, только вместо танков предстоит поразить живую силу и легкобронированную технику. Оба подразделения готовы к бою — и по команде срываются с места вперед. Боевые машины пехоты через несколько секунд открывают огонь и начинают маневрировать, чтобы усложнить жизнь неприятелю. В хаотичной, как может показаться человеку со стороны, обстановке на сцене появляются танки. Все Т-72Б попадают по мишеням, выводя из строя тяжелые машины. Теперь дело за малым — нужно уничтожить оставшиеся силы противника.
Когда все закончилось, комбат объясняет:
— Военнослужащие со своей задачей справились. Со стороны, возможно, это и выглядит просто. Но нужна далеко не одна неделя, чтобы добиться такого понимания задачи и слаженности действий десятков человек. Здесь требуется хорошая теоретическая и тактическая подготовка.
— Тренируемся выполнять задачи при любых условиях, — рассказывает срочник. — Ведь мы должны эффективно действовать как днем, так и ночью. Поэтому все манипуляции с техникой доводим до автоматизма. Я, например, могу поставить специальный прибор ночного видения и спокойно ездить в темное время суток.
— В составе батареи обычно 9 орудий, — комментирует происходящее начальник штаба. — Такие минометы легко уничтожат колесную и легкобронированную технику, а также живую силу. У 2Б11 огромный плюс: он может вести огонь по навесной траектории и поражать противника в укрытии. Сами видите, что он неприхотлив, его легко транспортировать. То есть орудие мощное.
Вадим Рублевский — наводчик из расчета этого миномета. Парень призван в армию в ноябре прошлого года, но уже втянулся в армейский ритм:
— Успел поработать трактористом в ОАО «Студенка» Сенненского района. Пока трудился там, стал еще более самостоятельным и ответственным. Поэтому в бригаде было легко адаптироваться к новой жизни. Здесь мне доверили важную миссию: по указаниям командира подготовить орудие к огню в конкретный участок местности. Это совсем не сложно, если слушать, что тебе говорят.
Сценарий таков: во время перехода наших военнослужащих противник применил отравляющие вещества. Все поле в мгновение ока покрывается едким желтым дымом. По команде «Газы!» мотострелки быстро надевают защитные костюмы и противогазы и открывают огонь в сторону врага. Далее — цепочка тактических действий, которые позволят выйти из неожиданной битвы без потерь.
— Во время тренировки люди учатся лучше понимать друг друга, на своем примере осознают важность разных тактических приемов, — объясняют мне суть этого упражнения. — После таких занятий уж точно можно сказать: боец понял, что отвечает не только за себя, но и за своего товарища.
Я имею удостоверение механика водителя БМД отучился в армии, могу ли я с эти удостоверением
Я имею удостоверение механика водителя БМД отучился в армии, могу ли я с эти удостоверением получать право на управление трактором?
Ответы на вопрос:
Постановление Правительства РФ от 12 июля 1999 г. N 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» (с изменениями и дополнениями)
11. К сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами при условии отсутствия обстоятельств, указанных в пункте 15 (1) настоящих Правил, допускаются лица:
б) прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие медицинскую справку установленного образца о допуске к управлению самоходными машинами соответствующих категорий (далее — медицинская справка);
в) прошедшие профессиональное обучение или получившие профессиональное образование или дополнительное профессиональное образование по программам, связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий
г) имеющие водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и стаж управления им не менее 12 месяцев — для самоходных машин категорий «A II», «A III» и «A IV».
Если БМД подпадает под указанные категории, то можете сдавать экзамен.
С Уважением, адвокат в г. Москва – Степанов Вадим Игоревич.