площадка натурных образцов железнодорожной техники рижский вокзал

Открытая площадка натурной железнодорожной техники – филиал Подразделения по сохранению исторического наследия Московского центра научно-технической информации и библиотек

#площадкатехники #рижскийвокзал

со среды по воскресенье с 10.00 до 17.00, касса: 10:00-16:00. Выходной – пн., вт.

Возрастные категории: 1-2 класс, 3-4 класс, 5-7 класс, 8-9 класс, 10-11 класс

третий четверг месяца (вход только для участников Олимпиады по записи, взрослые приобретают входные билеты). Экскурсионное обслуживание в дни бесплатного посещения платное.

Посещение в бесплатный день осуществляется строго по записи через форму по ссылке. Заявки на 21 октября принимаются с 18 по 19 октября (23:59). Запись в следующие месяцы открывается в 12:00 3 числа каждого месяца на текущий месяц и закрывается за 8 дней до посещения или по окончанию свободных мест.

В форме для записи необходимо указать ФИО сопровождающего и его контакты, а также выбрать дату и время посещения.
Заявка на бесплатное посещение музея считается поданной, если участник успешно заполнил все поля, сохранил заявку, нажав кнопку «Отправить» и увидел страницу подтверждения с текстом: «Вы успешно подали заявку на посещение музея. Позже с вами свяжутся для ее подтверждения».

Бесплатное посещение не распространяется на сопровождающих и на других лиц, не являющихся участниками Олимпиады.
Оргкомитет свяжется с участником примерно за 3-4 дня до посещения для подтверждения заявки. Если участник не подтвердит заявку за 2-3 дня до посещения, заявка участника аннулируется и право бесплатного посещения переходит к следующему участнику в листе ожидания на эти дату и время. В октябре Оргкомитет свяжется с участниками в среду (20 октября).

Если места на посещение музея заканчиваются, то можно оставить заявку в лист ожидания. Если кто-то из участников основного списка отказывается от посещения, тогда Оргкомитет связывается с участниками из листа ожидания.

Если участник хочет отказаться от бесплатного посещения, нужно внести изменения в поданную заявку на сайте Единой системы регистрации и выбрать «Отказаться от посещения» в поле «Дата и время посещения».

Обращаем внимание на то, что без подтвержденной заявки у участника нет права посещать музей бесплатно. Музей также не обязан принимать участников, данные которых расходятся с данными при записи (количество человек, код участника, время сеанса и т.п.).

Особенности посещения

Площадка временно закрыта для посещения. Об открытии будет сообщено дополнительно. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Площадка может не работать в некоторые дополнительные дни. Вся информацию размещается на официальном сайте Подразделения Экспозиции Московской железной дороги | Подразделение по сохранению исторического наследия | Московская ЖД. Пожалуйста, следите за обновлениями.

Внимание! Вся экспозиция находится на открытой площадке (улица).

Площадка является экспериментом для Олимпиады «Музеи. Парки. Усадьбы». Это музейная экспозиция, которая открывается для участников в категории ПАРКИ! Задания нужно скачивать самостоятельно с сайта, а ответы потом загружать в форму на сайте. Также применяются все прочие правила, касающиеся ответов на вопросы в парках.

Открытую площадку можно посетить как самостоятельно, взяв входной билет, так и с экскурсией. Экскурсии могут проводиться только сотрудниками музея.

Не забудьте скачать задания по парку перед походом! Читайте подробнее..

Сотрудники не могут выдать задания, не знают ответы на вопросы и не собирают бланки с ответами! Пожалуйста, не задавайте им вопросов!

Экспозиция открыта 31 июля 2004 года. Цель экспозиции – показать как можно больше разной уникальной техники в ее развитии и сберечь дух неповторимого мира железной дороги для будущих поколений. Каждый экспонат при этом является образцом инженерной мысли.

Можно сказать, что здесь раритеты истории транспорта находятся на заслуженном отдыхе после реставрации, которая часто продолжается и силами работников музея, позволяя добиться максимальной исторической достоверности экспонатов. На площадке представлено более 70 натурных экспонатов, в том числе паровозы, тепловозы, электровозы, салон-вагоны, санитарные вагоны, теплушка, паровозная гидроколонна, действующий макет железнодорожного переезда с УЗП в натуральную величину, отечественные скоростные локомотивы Р200 и «Сокол», который сохранился только в двух экземплярах.

Экспонатам – паровозу Ов-841, ФД21-3125, Су214-10, салон-вагону №32 выданы сертификаты «Памятник науки и техники 1 категории», как национальному достоянию России. На территории экспозиции был открыт памятник «1941-1945 гг. Героям железнодорожникам», посвященный железнодорожникам Героям Советского Союза, кавалерам ордена Славы трех степеней, Героям Социалистического Труда, получившим это звание в 1943 году. Автор памятника – скульптор Салават Щербаков.

Ежегодно 9 мая на территории экспозиции проводятся торжества, посвященные Дню Победы. С платформы Рижского вокзала отправляется Поезд Победы с ветеранами железнодорожного транспорта. Экспонаты музея постоянно используются кинокомпаниями для съемок художественных и документальных фильмов («Александровский сад», «Адмирал», «Анна Каренина», «Мата Хари» и другие).

Источник

Подразделение по сохранению исторического наследия

Экспозиции Московской железной дороги

Экспозиции Московской железной дороги

ЭКСПОЗИЦИЯ «ПАРОВОЗНОЕ ДЕПО» ПОДМОСКОВНАЯ, ПЛОЩАДКА НАТУРНЫХ ОБРАЗЦОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ У РИЖСКОГО ВОКЗАЛА И ЭКСПОЗИЦИЯ МОСКОВСКОЙ ОКРУЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ДЛЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ С 28 ОКТЯБРЯ ПО 7 НОЯБРЯ 2021 ГОДА, В СВЯЗИ С УКАЗОМ МЭРА МОСКВЫ ОТ 21 ОКТЯБРЯ 2021г. № 62-ум (В ЦЕЛЯХ НЕДОПУЩЕНИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ COVID-19 ).

ПРИНОСИМ ПОСЕТИТЕЛЯМ ИЗВИНЕНИЯ ЗА временные НЕУДОБСТВа.

Рады сообщить о снятии санитарных ограничений и открытии для посещения трех экспозиций подразделения по сохранению исторического наследия Московского центра научно-технической информации Московской железной дороги.

Режим работы открытых для посещения экспозиций подразделения по сохранению исторического наследия:

площадь Рижского вокзала, д. 1

По техн ическим причинам 10 сентября 2021 года открытая площадка натурных образцов не работает. Приносим посетителям извинения за доставленные неудобства.

Санитарно-технолоческие дни в 2021 году:

Телефоны для справок:

2-ой Амбулаторный проезд д. 8а

Санитарно-технолоческие дни в 2021 году:

Телефоны для справок:

ул. 3-я Магистральная, д. 19, стр. 3

Санитарно-технолоческие дни в 2021 году:

Проводятся экскурсии по предварительно записи по телефонам:

Подразделение по сохранению исторического наследия Московского центра научно-технической информации и библиотек представлено 9 экспозициями, расположенными в разных регионах Московской железной дороги.

Экспозиция подразделения по сохранению исторического наследия в Москве насчитывает 5272 экспонатов, из них особо ценных 108.

Экспонаты подразделения наглядно представляют прошлое столичной магистрали в документах, уникальных чертежах, по которым строилась дорога, личным вещам руководителей транспорта, героев-железнодорожников, форменной одежде работников транспорта разных времен, рабочим инструментам, с помощью которых восстанавливали железнодорожное полотно после гражданской и Великой Отечественной войн.

Все исторические экспозиции Московской железной дороги:

Экспозиция на станции Ряжск

Путевка на экскурсионное обслуживание (группа до 20 чел.)

Входные билеты приобретаются отдельно

Входные билеты на территорию парка

(без права посещения экспозиции)

Дети дошкольного возраста от 3 до 7 лет

П о вопросам проведения профессиональной фото- и киносъемки обращаться в администрацию музея.

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

Источник

Музей на Рижском вокзале

Музей железнодорожного транспорта в Москве включает в себя историческую часть (находящуюся по адресу ул. Кожевническая, д.2.) и техническую — площадку натуральных образцов железнодорожной техники, расположенную на Рижском вокзале.

Открылась экспозиция музея на Рижской 31 июля 2004 года.

Общая площадь музея железнодорожной техники под открытым небом составляет порядка 1,5 гектара.

Экспозиция Музея РЖД на Рижском вокзале

Посетители могут посмотреть все, что связано с железнодорожной техникой. Коллекция музея насчитывает более 70 различных экспонатов, состоящих из поездов, вагонов и другой железнодорожной техники разных времен. Некоторые экспонаты входят в золотой фонд России, имеют специальные награды.

Гостям выставки под открытым небом предлагается посмотреть не только на образцы современной техники, но и исторические экспонаты, причем экспозиция не ограничивается поездами российского производства. Тут представлены многочисленные паровозы, электровозы, вагоны различных типов и специальная железнодорожная техника и даже паровозная гидроколонка образца 1936 года предназначена для снабжения паровозов водой в пути следования.

Главной целью музея является не только демонстрация разной уникальной техники, но и деятельность по сохранению духа неповторимого мира железной дороги для последующих поколений. Каждый экспонат этого необычного музея помимо всего прочего является образцом инженерной мысли. Раритетный исторический транспорт находится здесь на заслуженном отдыхе после реставрационных работ, которые часто проходят при помощи работников самого музея, позволяя добиться максимальной исторической достоверности.

На данный момент в железнодорожном музее представлен 71 экспонат: это паровозы, тепловозы, электровозы, салон-вагоны, санитарные вагоны, теплушка, специальная железнодорожная техника и др.

Здесь вы можете увидеть уникальные вагон-танк и санитарный вагон, а также вагон-кухню и вагон-салон, предназначенные для особо важных персон как дореволюционной, так и советской эпохи.

Экспонаты экспозиции постоянно используются кинокомпаниями для съемок художественных и документальных фильмов (например, некоторые экспонаты вы могли видеть в фильмах «Александровский сад», «Адмирал» и другие).

Музей РЖД на Рижском вокзале рассказывает также об истории железной дороги и о том, как эволюционировала железнодорожная техника от ее истоков и до настоящего времени. Интересно будет заглянуть в маленький паровоз. Он доступен для всех посетителей. В нем можно покрутить рычаги, подергать за ручки, нажимать кнопки. Одним словом, музей очень интересный как так взрослых, так и для детей и оставит только положительные эмоции.

График работы музея

«Площадка натурных образцов» на станции Москва-Рижская открыта круглый год со среды по воскресенье. Часы работы: с 10:00 до 17:00, касса закрывается на час раньше. Обратите внимание: понедельник и вторник — всегда выходные дни, и исторические поезда увидеть удастся лишь за ограждением.

В некоторые дни экспозицию закрывают для посетителей. Узнать об актуальных изменениях можно на официальном сайте железнодорожного музея.

Цены в музее на Рижском вокзале

Входной билет в железнодорожный музей на Рижском вокзале стоит от 60 до 300 рублей в зависимости от категории:

Вы также можете приобрести экскурсию по музею (максимальное количество человек в группе — 20). Экскурсия оплачивается отдельно, сверху стоимости входных билетов.

Как добраться до Музея Московской железной дороги

Открытая площадка железнодорожного музея Москвы на Рижском вокзале отличается простой и понятной транспортной доступностью. Универсальный вариант — метро: до одноименной станции «Рижская», затем пройти к зданию вокзала и от него повернуть направо до следующего корпуса. Перед огражденной территорией будет вывеска музея.

Другие варианты: до остановки «Рижский вокзал» часто ездят автобусы и троллейбусы, рейсы есть из разных районов города.

Не забывайте и о том, что Рижский вокзал — главным образом пригородный, и до него есть электрички из ближайших населенных пунктов, большинство из которых входят в административные округа Москвы.

Для заказа автомобиля вы можете воспользоваться приложениями местных служб такси: например, Gett или Яндекс.Такси.

Видео: Музей паровозов на Рижском вокзале

Территория музея РЖД на Рижской — панорама Google Maps

Источник

Подразделение по сохранению исторического наследия

Экспозиции Московской железной дороги

Экспозиции Московской железной дороги

ЭКСПОЗИЦИЯ «ПАРОВОЗНОЕ ДЕПО» ПОДМОСКОВНАЯ, ПЛОЩАДКА НАТУРНЫХ ОБРАЗЦОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ У РИЖСКОГО ВОКЗАЛА И ЭКСПОЗИЦИЯ МОСКОВСКОЙ ОКРУЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ДЛЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ С 28 ОКТЯБРЯ ПО 7 НОЯБРЯ 2021 ГОДА, В СВЯЗИ С УКАЗОМ МЭРА МОСКВЫ ОТ 21 ОКТЯБРЯ 2021г. № 62-ум (В ЦЕЛЯХ НЕДОПУЩЕНИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ COVID-19 ).

ПРИНОСИМ ПОСЕТИТЕЛЯМ ИЗВИНЕНИЯ ЗА временные НЕУДОБСТВа.

Рады сообщить о снятии санитарных ограничений и открытии для посещения трех экспозиций подразделения по сохранению исторического наследия Московского центра научно-технической информации Московской железной дороги.

Режим работы открытых для посещения экспозиций подразделения по сохранению исторического наследия:

площадь Рижского вокзала, д. 1

По техн ическим причинам 10 сентября 2021 года открытая площадка натурных образцов не работает. Приносим посетителям извинения за доставленные неудобства.

Санитарно-технолоческие дни в 2021 году:

Телефоны для справок:

2-ой Амбулаторный проезд д. 8а

Санитарно-технолоческие дни в 2021 году:

Телефоны для справок:

ул. 3-я Магистральная, д. 19, стр. 3

Санитарно-технолоческие дни в 2021 году:

Проводятся экскурсии по предварительно записи по телефонам:

Подразделение по сохранению исторического наследия Московского центра научно-технической информации и библиотек представлено 9 экспозициями, расположенными в разных регионах Московской железной дороги.

Экспозиция подразделения по сохранению исторического наследия в Москве насчитывает 5272 экспонатов, из них особо ценных 108.

Экспонаты подразделения наглядно представляют прошлое столичной магистрали в документах, уникальных чертежах, по которым строилась дорога, личным вещам руководителей транспорта, героев-железнодорожников, форменной одежде работников транспорта разных времен, рабочим инструментам, с помощью которых восстанавливали железнодорожное полотно после гражданской и Великой Отечественной войн.

Все исторические экспозиции Московской железной дороги:

Экспозиция на станции Ряжск

Путевка на экскурсионное обслуживание (группа до 20 чел.)

Входные билеты приобретаются отдельно

Входные билеты на территорию парка

(без права посещения экспозиции)

Дети дошкольного возраста от 3 до 7 лет

П о вопросам проведения профессиональной фото- и киносъемки обращаться в администрацию музея.

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

Источник

Место, где паровозы ушли на покой. Кладбище паровозов или тихий уголок на Рижском вокзале?

Доброго времени суток! Хоть я и не работник РЖД, но после посещения музея РЖД на Павелецком вокзале мне очень захотелось побывать в музее на Рижском вокзале. Паровозы вызывают у меня теплые чувства, а сама железная дорога ассоциируется с приятным времяпрепровождением. Ведь едем мы обычно отдыхать и видеть новое. И когда я прошла входной контроль, моя первая мысль: «а почему я здесь раньше не была?»

Что обещает музей:

Площадка натурных образцов железнодорожной техники занимает площадь 1,5 га. На железнодорожных путях станции Москва-Рижская, общая длина которых составляет 1,6 км, под открытым небом разместилось несколько десятков экспонатов, каждый из которых по-своему интересен.

На площадке представлено более 70 натурных экспонатов, в том числе 13 паровозов, 10 тепловозов, 9 электровозов, 4 салон-вагона, 2 санитарных вагона, теплушка, 10 единиц специальной железнодорожной техники, паровозная гидроколонна, действующий макет железнодорожного переезда с УЗП в натуральную величину, отечественные скоростные локомотивы ЭР200 и «Сокол».

Самому старому паровозу, представленному в экспозиции, более 100 лет: паровоз ОВ-841, или «Овечка», как его называют железнодорожники, был построен в 1903 году.

Как попасть?

Работает музей с 10:00 до 17:00 в выходные дни, касса до 16:00. Если вы ожидаете поезд в это время, можно погулять по музею.

Паровозы.

Мне особенно симпатичны паровозы с красной звездой спереди. Они словно олицетворяют былую мощь и величие людей того времени.

И особенно меня впечатляют колеса ростом с человека.

Часть дороги можно увидеть в боковое стекло. А в лобовое видно собственно тело паровоза и то, что где-то вдалеке.

Около каждого экспоната стоит табличка с описанием, где был выпущен паровоз, сколько лет эксплуатировался и некоторые технические характеристики. Однако расположение музея под открытым небом иногда приводит к таким оказиям:

Электрички и тепловозы.

На смену тяжелым паровозам пришли тепловозы и электропоезда. Уже не надо было везти огромный запас дров и угля, чтобы паровоз ехал. Дизельное топливо и электрическая сеть позволили уменьшить размеры техники. В музее представлены как очень ранние тепловозы, так и более современные образцы.

Такие экспонаты, думаю, каждый видел на пригородном вокзале своего города.

А на желто-красном дизеле я будучи ребенком ездила к бабушке в лихие девяностые.

К сожалению, из-за ограниченной площади музея, многие экспонаты стоят так, поэтому рассмотреть спереди получится не все.

Увидеть технику спереди и сделать селфи с поездом, оставшись в живых можно здесь.

Еще один обшарпанный электропоезд(((

Вагоны.

Если бы в музее стояли только паровозы, это было б нереалистично. Паровозы, тепловозы обычно все-же ездили с вагонами. И вагонов здесь тоже много. К сожалению, посмотреть внутреннее убранство вагонов здесь не представляется возможным. Только то, что видно через окно, можно увидеть. А мне лично было б интересно увидеть убранство, например, этого вагона, который эксплуатировался почти век назад (родителей, которые не следят за детьми, в топку!)

Но видеть только шторки не очень впечатляет. А так почти со всеми купейными вагонами.

И в этом музее я поняла, что далеко не все вагоны, как и паровозы с тепловозами, были произведены в СССР. Вот спальный вагон, произведенный где-то в Европе и убитый у нас, что в вагоне разные шторки. Неужели нельзя покрасить?

В музее есть несколько санитарных вагоновов времен ВОВ, даже вагон-операционная.

Прочие экспонаты.

По традиции многих советских предприятий, на территории музея установлен памятник погибшим железнодорожникам в годы ВОВ. Скромный и не вызывающий каких-то смутных эмоций.

Есть также снегоуборочная техника, но меня она не заинтересовала. Понравилась только эта часть

Итоги положительные.

Место очень атмосферное. После посещения музея осталась в большом восторге, просто глаз радовался увидеть столько всего. Такая территория, столько паровозов, вагонов, техники. Тихо, нет суеты, толпы. Я пробыла там не меньше полутора часов, и к некоторым экспонатам подходила несколько раз, настолько они интересны и прекрасны. Хоть я была без экскурсии, мне от этого не было скучно. Приятная прогулка в тихом месте, что еще надо.

Итоги отрицательные.

Но и без неприятных эмоций не обошлось. На многие экспонаты музею совершенно все равно. Я понимаю, что от нахождения под открытым небом ничего лучше не становится, но почему нельзя как-то подкрашивать экспонаты, зачищать от ржавчины, чтобы они блестели и не создавали ощущения списанности.

И мне не понравилось поведение родителей, которые сами заталкивали детей на экспонаты и позволяли лазить на экспонаты. Да, это может и несправедливо, что ходить разрешено только вдоль и нельзя лазить по паровозам, но таковы правила музея. Да и посетители приходят за просмотром экспонатов, а не на детскую площадку.

При мне ребенок залез на крышу паровоза, папа ему в этом помог. Охранник за этим следит в зоне видимости, но родители на это чихать хотели, фотография важнее правил.

И напоследок, символичное фото. Поезда ушли на покой.

Источник

• ← плохой превосходная степень простая форма
• площадка реактивной тяги 2121 правая размеры →