Скания или вольво тягач что лучше
Какой производитель VOLVO или SCANIA — сравнение и особенности
Грузовики должны обладать многочисленными характеристиками, в том числе и прочностью, надежностью и удобным управлением. По этой причине многие водители выбирают между марками VOLVO и SCANIA, поскольку именно производители этих машин обеспечивают гарантию качества своей продукции. Однако сделать выбор не так легко, поскольку у каждой марки имеются свои особенности, которые непременно необходимо учитывать.
Грузовик марки VOLVO
У грузовиков марки VOLVO мощность двигателя редко составляет около 500 лошадиных сил, а также они обладают 12-ступенчатой коробкой и автоматической трансмиссией. В топливном баке объем достигает 600 литров, а средний расход составляет около 30 л на сотню километров, что считается довольно экономным. Внутри салон грузовика отделан в лучших традициях люксовых автомобилей, поэтому водитель не только будет чувствовать себя максимально комфортно на данных грузовиках, а также сможет сам регулировать отдельные моменты поездки. Например, в таких грузовиках имеется климат-контроль, чтобы водитель смог создать для себя максимально удобную атмосферу.
На сегодняшний момент времени этот грузовик считается одним из наиболее дорогих, поскольку его стоимость доходит до 80 тыс. евро. Однако приобретая этот грузовик, можно столкнуться с некоторыми сложностями в его обеспечении, например, найти соответствующие запчасти для тягача марки VOLVO довольно сложно, так что, скорее всего, вам придется заказывать все необходимые детали за границей.
Грузовик марки SCANIA
SCANIA считается одним из главных конкурентов не только марки VOLVO, но и Мэн. Особенностью этого грузовика является то, что он оснащен гораздо более тяжелой подвеской с тем расчетом, что водитель нередко будет сталкиваться с плохими дорогами. Мощность двигателя грузовиков этого типа достигает 420-430 лошадиных сил, а на сотню километров в среднем расходуется около 35 л топлива. В топливный бак может вместиться за раз не более 500 литров топлива. При этом салон грузовиков этого типа оснащен рядом комфортных элементов, например, имеется система вентилирования, а также аудиосистема, при помощи которой водитель может занять себя в дороге, чтобы она прошла легко и быстро.
В среднем стоимость такого тягача достигает 60 тыс. евро, однако вам потребуется запасаться топливом высокого качества, поскольку стандартные для легковушек бензин и солярка могут быстро испортить вашу машину. Грузовик этой марки очень чувствителен к этому, поэтому его здоровьем лучше не рисковать.
Что общего между этими грузовиками
Между грузовиками SCANIA и VOLVO можно отметить несколько сходств:
Сравнение грузовиков SCANIA и VOLVO, чем они отличаются
Если сравнивать между собой эти марки, то можно отметить несколько существенных отличий:
Какой грузовик, когда и для кого лучше всего предназначен
Важно обращать внимание на расстояние, которое преодолевает грузовик каждую поездку, так как по уровню выносливости VOLVO показывает лучшие результаты, чем SCANIA.
По итогам можно отметить, что VOLVO обладает лучшими характеристиками, чем SCANIA, однако выбор грузовика остается за водителем, поскольку в данном случае очень многое зависит от того, по каким дорогам он будет ездить и на какие расстояния.
Выбор между Scania, Volvo или DAF
XF95, XF105, XF106. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Выбор между Scania, Volvo или DAF ⇐ XF95, XF105, XF106
Сообщение евгений67 » 19 янв 2013, 22:36
Сообщение Master » 27 апр 2013, 04:44
Сообщение casatka741 » 10 окт 2013, 12:56
Сообщение Vit 71 » 11 окт 2013, 12:06
Сообщение nomercy » 02 ноя 2013, 19:03
Сообщение Vit 71 » 02 ноя 2013, 21:32
Сообщение Master » 27 дек 2013, 23:53
Сообщение sergey sm » 20 фев 2014, 20:45
Сообщение шатун » 21 фев 2014, 21:29
Сообщение sergey sm » 24 фев 2014, 12:00
Сообщение gens74 » 27 сен 2015, 01:37
Сообщение Гость » 19 ноя 2015, 18:06
Сообщение Гость » 19 ноя 2015, 18:07
Сообщение Гость » 19 ноя 2015, 18:10
Сообщение Гость » 05 мар 2016, 16:37
Сообщение Гость » 19 апр 2016, 21:26
Сообщение даф145 » 26 апр 2016, 19:42
Сообщение Гость » 14 май 2017, 06:40
Сообщение Гость » 16 май 2017, 22:27
1,5 млн. руб.?
Какие грузовики надёжнее, какие дешевле в ремонте?
Буду очень признателен за любой совет, который поможет мне наконец купить тягач.
С полным подогревом солярки. (кстати, другие марки не предлагают такого)
ты маны для севера видел? там не тока салярка в баке подогревается но и АКБ тоже, не говоря уже про движок!
Здравствуйте, подкопил денег на рабочую машину (113 скания), теперь мучает вопрос, в чем разница этих кпп?
Изначально хотел 3*3, потому что в ней 12 передач.
Сейчас появилась машина с кпп 4*4, в ней 8.
Двс 380 сил.
Все в ней идеально, кроме коробки.
Купили авто
Есть протокол диагностики
В цело вроде все нормально есть течи из под клапанных крышек и все
483 тыс пробег птс 31 12 13 года
эксплуатация с 06 14 года
Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:
диагностику прикрепить как?
Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
диагностика
Скания или Вольва?
Подскажите пожалуйста какую машину мне выбирать для работы Скания самосвал или Вольво самосвал?
Есть варианты Скания 6х4 и Вольво 6х4 или Скания 8х4 и Вольво 8х4.
Всем спасибо!
Подскажите пожалуйста какую машину мне выбирать для работы Скания самосвал или Вольво самосвал?
Есть варианты Скания 6х4 и Вольво 6х4 или Скания 8х4 и Вольво 8х4.
Всем спасибо!
Возьмите MAN. Он и лучше и надёжнее. это мой вам совет.
Подскажите пожалуйста какую машину мне выбирать для работы Скания самосвал или Вольво самосвал?
Есть варианты Скания 6х4 и Вольво 6х4 или Скания 8х4 и Вольво 8х4.
Всем спасибо!
Возьмите MAN. Он и лучше и надёжнее. это мой вам совет.
опрос между Вольво и Сканией.
Чем Ман надежнее в отличии от Вольво?
может топливной?
Преимущество MAN:
1) Дешевле в закупке;
2) Меньше сервисные затраты;
3) Запчасти дешевле;
4) У MAN топливная система Common Rail, и подлежит ремонту за разумную сумму. У остальных, такой топливной системы нет. Разница: ремонт топливной системы MAN инжектор (форсунка) цена: 8000 тыс.руб. Volvo, Scania (насос-форсунка) ремонту не подлежит. Цена новой носос-форсунки (1-шт) 40.000 тыс.руб.
5) Техническое обслуживание MAN пробег (20000 км)
ТО других значительно больше. Пробег между ТО магистральной техники: (50000 км) ; Спец техники (30000 км) ;.
Чувствительность к топливу все 3-и машины одинаковы.
Ну а там решать Вам, что выбирать.
Если Вас что-нибудь интересует ещё, спрашивайте.
Буду рад Вам ответить.
Возьмите MAN. Он и лучше и надёжнее. это мой вам совет.
опрос между Вольво и Сканией.
Чем Ман надежнее в отличии от Вольво?
может топливной?
Преимущество MAN:
1) Дешевле в закупке;
2) Меньше сервисные затраты;
3) Запчасти дешевле;
4) У MAN топливная система Common Rail, и подлежит ремонту за разумную сумму. У остальных, такой топливной системы нет. Разница: ремонт топливной системы MAN инжектор (форсунка) цена: 8000 тыс.руб. Volvo, Scania (насос-форсунка) ремонту не подлежит. Цена новой носос-форсунки (1-шт) 40.000 тыс.руб.
5) Техническое обслуживание MAN пробег (20000 км)
ТО других значительно больше. Пробег между ТО магистральной техники: (50000 км) ; Спец техники (30000 км) ;.
Чувствительность к топливу все 3-и машины одинаковы.
Ну а там решать Вам, что выбирать.
Если Вас что-нибудь интересует ещё, спрашивайте.
Буду рад Вам ответить.
Возьмите MAN. Он и лучше и надёжнее. это мой вам совет.
опрос между Вольво и Сканией.
Чем Ман надежнее в отличии от Вольво?
может топливной?
Преимущество MAN:
1) Дешевле в закупке;
2) Меньше сервисные затраты;
3) Запчасти дешевле;
4) У MAN топливная система Common Rail, и подлежит ремонту за разумную сумму. У остальных, такой топливной системы нет. Разница: ремонт топливной системы MAN инжектор (форсунка) цена: 8000 тыс.руб. Volvo, Scania (насос-форсунка) ремонту не подлежит. Цена новой носос-форсунки (1-шт) 40.000 тыс.руб.
5) Техническое обслуживание MAN пробег (20000 км)
ТО других значительно больше. Пробег между ТО магистральной техники: (50000 км) ; Спец техники (30000 км) ;.
Чувствительность к топливу все 3-и машины одинаковы.
Ну а там решать Вам, что выбирать.
Если Вас что-нибудь интересует ещё, спрашивайте.
Буду рад Вам ответить.
Скажите пожалуйста МАН тягач с какой коробкой лучше брать под самосвальный прицеп механика или автомат? Колесную базу 6*2 можно использовать?
Скажите пожалуйста МАН тягач с какой коробкой лучше брать под самосвальный прицеп механика или автомат? Колесную базу 6*2 можно использовать?
Добрый день Илья Валерьевич!
Автомат и механика, разницы нет.
Автомат-это та же механика с управлением пневатикой.
По колёсной базе: до 30 куб. (4*2). Свыше 30 куб. лучше взять 6*2,6*4.
По расходу топлива, разница не большая.
Автомат и механика, разницы нет.
Автомат-это та же механика с управлением пневатикой.
По колёсной базе: до 30 куб. (4*2). Свыше 30 куб. лучше взять 6*2,6*4.
Подскажите пожалуйста какую машину мне выбирать для работы Скания самосвал или Вольво самосвал?
Есть варианты Скания 6х4 и Вольво 6х4 или Скания 8х4 и Вольво 8х4.
Всем спасибо!
Ман- как повезет, может ломаться, может нет. По новью чаще слышу отрицательные отзывы.
Мерседес- плохого не слышал, владельцы довольны (да и по тестам немцев по эксплуатационным расходам 1-е место)
Ивеко- надежные и дешевые, есть одно но- электрика.
Думаю мудрые люди добавят ещё пару строк к выше сказанному.
Скажите пожалуйста МАН тягач с какой коробкой лучше брать под самосвальный прицеп механика или автомат? Колесную базу 6*2 можно использовать?
Добрый день Илья Валерьевич!
Автомат и механика, разницы нет.
Автомат-это та же механика с управлением пневатикой.
По колёсной базе: до 30 куб. (4*2). Свыше 30 куб. лучше взять 6*2,6*4.
По расходу топлива, разница не большая.
Подскажите пожалуйста какую машину мне выбирать для работы Скания самосвал или Вольво самосвал?
Есть варианты Скания 6х4 и Вольво 6х4 или Скания 8х4 и Вольво 8х4.
Всем спасибо!
Ман- как повезет, может ломаться, может нет. По новью чаще слышу отрицательные отзывы.
Мерседес- плохого не слышал, владельцы довольны (да и по тестам немцев по эксплуатационным расходам 1-е место)
Ивеко- надежные и дешевые, есть одно но- электрика.
Думаю мудрые люди добавят ещё пару строк к выше сказанному.
Скания или вольво тягач что лучше
хз ну это уж какая попадётся! Ладно карочи будем надеятся на хорошее!
добавлено спустя 6 минут:
добавлено спустя 57 секунд:
Блин мне Скамейки нравются больше, красавцы!
Спасибо! Вот на последок 3 фото наше машинки)
добавлено спустя 16 часов 7 минут:
Ну что тему закрывать или попиши тут ещё чего нибудь про грузовики?
на счет е95, там то как раз одни фм-ки и ездят *)) ну очень их много, еще америкосы, хотя спорить не буду, сканий хватает.
Скамейки будут подешевли чем FH16 и FH12.
Да хз скамейки, они дорогие тягачи.
Ну если токо MAN TGA XXL!
Ты что какой ТГА ХХЛ, там врядли такие будут.
Батя сказал что лучше Вольво,она понадежней будет.
У меня батя на скамейке работал, говорит, что тоже надёжная машина, ну я думаю это какая попадётся!Можт будет такая, что только волятся под ней будиш.
добавлено спустя 16 часов 3 минуты:
Вопрос адресован людям кто разбирается в грузоперевозках и тягачах …
Подскажите какой тягач выбрать по следующим критерием :
— бюджет 1700000 — 2100000 рублей
— АКПП
— под полуприцеп шторка
— надежный
— комфортный в поездках
— европеец
— не старше 2006 года
Больше слоняюсь к VOLVO FH ( 400-440 л.с. )
конкретно ответить не могу почему VOLVO, скорей всего нравится как внешнее и внутреннее убранство автомобиля
И кто знает проверенные фирмы по продаже тягачей, прошу тоже напишите
Заранее всем большое спасибо, за проявленный интерес и совет …
Комментарии 74
решил не покупать фуру, другое направление бизнеса решил выбрать
я остановил свой выбор на вольве FH 13 460 л.с. 570 пробег, нашел в Питере из Европы, в ближайшее время поеду забирать
А про MAN что скажете? У меня коллега работал на нем. Доволен до сих пор. Единственное- в обслуживании дорогой
Ман можно сказать самый бюджетный вариант, не очень хочется ман
Даф-неубиваем! Но, трудновасто с запчастями
Я скажу главный минус-это полуресоры!
Надежность, но между вольво и ей это дело комфорта
Первый раз слышу такую поговорку » говорят вольво собирают на втором этаже запчасти которые падают на первый из них собирают сканию » ))
Спасибо
я сам только на 10 тоннике ездил!а на работе все бывалые дольнобои вот рассказали)
Я сам еще не ездил, пробовал у друга прокатиться на МАЗе, Мерсе
Но по серьезному сам не ездил
Сам я бывший водитель руководителя, бизнес класс и джипы мои автомобили
Но душа уже не один год тянет к большой машине, вот и хочу для души купить и ездить, так как очень люблю дорогу и путешествие на машине
такае же мечта))на хозяина не хочетсч пахать а на свой нормальный грузовик денег нет!брохло тоже брать нехочется только и будешь под ним валятся!вот на работе отрываюсь))
Я уже давненько сам на себя работаю, небольшой бизнес, но не охота в пустую в офисе просиживать
Вот и думаю в направлении тягача
думал кран борт прикупить, но их очень много и по городу и пригороду не очень интересно крутиться
да только дальнобой не самая лучшая работа!хотя очень завлекает)если есть семья не каждая жена поймет)да и начнет приставать по поводу ночных бабочек)))))
да только дальнобой не самая лучшая работа!хотя очень завлекает)если есть семья не каждая жена поймет)да и начнет приставать по поводу ночных бабочек)))))
есть девушки и без командировок мозг выносят со своей ревностью ))
я немного без работы сидел и тоже думал уже пойти в дальнобой но вот жена сообщила что беременна и мысли отпали сами собой)вот сынишка подростет может тоже вальну в рейсы)))очень хочется))
DAF XF — у нас на базе 95 и 105-ые, мужики довольны, если сильно нужно в понедельник распрошу у механика, что да как!
Если вам не трудно, то спросите ( на что обратить внимание при покупке при пробеге в районе 600 тысяч, и как они по надежности )
Буду благодарен
Если вам не трудно, то спросите ( на что обратить внимание при покупке при пробеге в районе 600 тысяч, и как они по надежности )
Буду благодарен
нормальны дафы по надежности, тока требуют постоянного обслуживания в сервисе, не любят корявых рук, если нужна кабина с ровным полом то даф не смотри, в плане комфорта на дальняк лучше мерса. 95 уже старые, 105 будет свежее, смотри номера на раме, гниют
Большое спасибо за совет
Я уже определился с машиной, так что думаю в ближайшее время она появится на DIVE2
Вольво и Скания самые надежные грузовики, да они дороже в обслуге, но и ломаются на много реже. Это не раз доказано владельцами камионов. А мои личные впечатление как драйвера лучше в управление шведов нет. Мой выбор за Вольво!
Спасибо! Взаимно! Бери не пожалеешь!
Вот девушка с сайта занимается грузовиками kittycat
Скажешь от меня!
Спасибо, в ближайшее время свяжусь с этой девушкой
чиповать я думаю вообще смысла нет, когда у тебя 400-460 лошадок
а что касается все можно сделать — с этим я согласен
спасибо
Камаз, это прошлый век ))
зря так говоришь. не ездил на 5490?
А Вы видимо на нем уже пол ляма прошлепали…:D
я их продаю, от клиентов никаких нареканий
я их продаю, от клиентов никаких нареканий
Америку не хочу, по нескольким факторам,
слишком большая для маневрирования на маленьких базах
говорят проблемы на Америке с запусками в зимнее время, сам точно не знаю, слышал только
хотя согласен что простора на много больше
просторная кабина, и на этом плюсы америки заканчиваются, не для России она
судя по тому что человек из сибири надо тот авто который проще и неприхотливее обслуживать! вольво а скамейка дорогая дафа посмотри иксф
спасибо за мнение
я не из Сибири, а с Урала )))