Смазка тойота 90999 94205 для чего
Смазки OEM и их замены
статья была скопирована из свободного доступа.
Здравствуйте! Была проблема со ШРУС-ом. Шерстил интернет и нашел информацию, кто делает смазки ШРУС для Хронды в США. Называется этот производитель HUSKEY. И он работает в России. И эти смазки есть под его торговой маркой. Соответственно аналоги:
1. Honda CV Joint Grease-Outer, P/N 08798-9007 — Extreme-pressure grease for lubricating outer CV joints – Противозадирная cмазка внешнего ШРУС. Замена — смазка Slipkote Genuine Moly Grease for ball-type Constant Velocity (C.V.) Joints.
2. Honda CV Joint Grease-Inner (yellow), P/N 08798-9003 — Extreme-pressure, high-temperature grease for inner CV joint lubrication — Противозадирная, высокотемпературная смазка внутреннего ШРУС. Замена — смазка Slipkote Genuine Polyurea Grease for tripod-type Constant Velocity (C.V.) Joints, High Temp.
Еще у этого производителя классная смазка направляющих пальцев суппорта SLIPKOTE 211 Silicone Disc Brake Caliper Grease. Сам убедился. Смазка на пальцах отработала год и все отлично. Может это тоже они делают смазку суппорта для Хонды, но вряд ли в этом сознаются. 🙂
Смазка суппортов Honda, заменительВот эти замены мне дала их тех поддержка для смазок суппорта Хонда.
1. Honda Caliper Grease, p/n 08C30-B0224M — SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease или SLIPKOTE 211 Silicone Disc Brake Calipe.
2. Brembo Brake Grease, p/n 08798-9027 — SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease или SLIPKOTE 211 Silicone Disc Brake Calipe.
3. 3M Brake Lube, p/n 08945 — HUSKEY 2000 Lubricating Paste and Anti-Seize Compound.
4. Molykote M77, p/n 08798-9010 — HUSKEY Moly Paste. Assembly Lubricant & Anti-Seize Compound.
Смазки для внутренних триподов (внутренний ШРУС, внутреняя граната) ОБЩАЯ
Оригинальные OEM смазки для внутренних триподов и их артикульные коды:
Honda OEM CV Joint Grease-Inner (желтая) смазка для внутренних ШРУС — артикул 08798-9003
Honda CV Joint Grease Inboard (не купить, данная смазка входит только в отдельные комплекты оригинальных пыльников шрусов) p/n U131-15
MB 266.2 Langzeitschmierfett 001 989 88 51
Motorcraft Constant Velocity Joint Grease, High Temp, Part No.: XG-5; Specification No. WSS-M1C258-A1; FIR No.: 158358. 173532
Nissan Grease-inner смазка артикул 39709-0E025
Toyota Grease смазка внутреннего шруса артикул 39209-03P85
Toyota Inboard joint grease смазка внутреннего шруса (поставляется в комплекте с пыльниками) артикул 90999-94087
Toyota Inboard joint grease (поставляется в комплекте с пыльниками) артикул 90999-94110
Toyota Inboard joint grease (поставляется в комплекте с пыльниками) артикул 90999-94120
Toyota Inboard joint grease (поставляется в комплекте с пыльниками) артикул 90999-94161
Toyota Inboard joint grease (поставляется в комплекте с пыльниками) артикул 90999-94213
Toyota Inboard joint grease (поставляется в комплекте с пыльниками) артикул 90999-94221
Toyota Inboard joint grease (поставляется в комплекте с пыльниками) артикул 90999-94241
VAG — артикул G 052 186 A3
VAG Volkswagen high temperature grease 140G inner артикул G 000 605
Не оригинальные смазки которые можно использовать для внутренних триподов, но с определенными условиями:
(на свой страх и риск)
Addinol high temp XFT 2
Aimol-M Grease Poly HT Plus 2 артикул 31505
Chevron Black Pearl Grease EP NLGI 0, 1, 2 артикул 254591642 или 254592 или 23968694616 (не годится по температурным характеристикам)
Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 артикул 250188642 (необходимо разбавлять — на свой страх и риск)
Total Altis SH 2 400гр. артикул 160825
Total Nevastane xs 80 (как отработает смазка — не известно, многие увеличивают вязкость добавляя xs320)
Petro-Canada Precision Synthetic под номером: PSC30
Смазки с полимочевинным загустителем OEM:
— GKN Tripod Joint Grease
– GMNA 9986102 Grease.
– Motorcraft Constant Velocity Joint Grease, High Temp, Part No.: XG-5; Specification No. WSS-M1C258-A1; FIR No.: 158358.
– MB 266.2 Langzeitschmierfett 001 989 88 51.
– HONDA CV Joint Grease-Inner (yellow) 08798-9003.
– Tutela Star 325 120гр. артикул RUS18441813 или 18401813
Смазка для суппорта
Решил на досуге изучить заказ-наряды и акты выполненных работ ранее пройденных ТО у ОД Toyota (сравнил стоимость работ и расходных материалов). Обратил внимание что для смазки тормозной системы всегда используется ОДНА и та же СМАЗКА ГТЦ 100 ГР (номер 08887-83010). Решил найти про неё информацию в интернете и на DRIVE, нашел…
Дальше — больше, как говорится! На разных ресурсах, ветках форума в курилках ведутся споры и обсуждения о том какую смазку использовать для обслуживания суппортов. Я попытался разобраться в этом вопросе, но сделалось только хуже, предварительные результаты такие:
Тойота 08887-83010 — используется ОД на плановом ТО
Тойота 08887-80409 — только для смазки обратной стороны колодок (противоскрипная).
Тойота 08887-01206 — только для смазки манжеты тормозного цилиндра.
Тойота 08887-80609 — вот эта «заточена», именно для направляющих суппортов.
Что же это получается? ОД производит НЕПРАВИЛЬНОЕ обслуживание тормозных механизмов используя только ОДНУ из перечисленных смазок (08887-83010)?
Если по регламенту ТО должны обслуживаться ТОЛЬКО направляющие суппорта — тогда еще можно понять почему одна смазка применяется, если обслуживаться должен весь узел, то следуя логике необходимо использовать разные смазки для обслуживания: суппорта, колодок, циллиндра т.к. у каждой свои особенности и функционал! Халтурят?
Так какую смазку нужно иметь в наличии для проведения самостоятельного ТО суппортов — все перечисленные выше или только одну, которую применяет дилер (08887-83010)?
Пока изучал тему нашел полезные номера ремкомплекта суппортов, возможно пригодится когда-нибудь:
0447812060 TOYOTA Ремкомплект переднего суппорта Toyota (оригинал)
0175ZZE150R FEBEST Ремкомплект суппорта заднего (замена оригинала)
0175ZZE120F FEBEST Ремкомплект суппорта переднего (замена оригинала)
Замена пыльников шруса
Уважаемые коллеги приусоводы.
Столкнулся с необходимостью замены пыльника наружнего шруса.
Отчёты о замене выкладывались неоднократно, вроде бы понятно всё за исключением одного противоречивого факта:
Оригинальный комплект пыльников содержит два тюбика со смазкой: 90999-94154 и 90999-94155. Как однозначно определить какая в шрус, а какая в трипод?
По запросу в гугле попадается отчёт о замене пыльников:
www.drive2.ru/l/467738844599419717/
Человек пишет: жёлтую смазку (90999-94155) — в трипод.
Номер жёлтой смазки 90999-94155.
Экзист по номеру 90999-94154 выдаёт — смазка для внутреннего шруса (и три восклицательных знака), а про 90999-94155 ничего не знает.
Вот тут человек применительно к 120 королле утверждает обратное относительно смазки:
www.drive2.ru/l/481232051295485989/
В интернете множество фотографий ремкомплектов пыльников внутренней гранаты, в комплекте с которыми поставляется 90999-94154.
А на японском сайте указана последовательность ремонта привода, из которой видно что жёлтая смазка закладывается именно в наружний шрус, а не в трипод:
blog.goo.ne.jp/mikiaxis/m/201705
Таким образом по совокупности фактов:
Коричневая смазка 90999-94154 — в трипод.
Жёлтая смазка 90999-94155 — в шрус.
Хомуты пыльника шруса (2 шт.) шире чем все остальные в комплекте.
Большой хомут пыльника трипода производитель помечает зеленым цветом.
Смазки для тормозов
Очередной вопрос по смазкам для тормозов сподвиг создать эту запись.
Обобщу всю найденную информация и опыт.
Оригинальные смазки Toyota
08887-80609
TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE 50 g, p/n 08887-80609:
Состав
-силиконовое масло
-диоксид кремния (селикагель) аморфный (некристаллический)
-политетрафторэтилен (тефлон)
-силиконовая резина.
Применение
Смазка белого цвета предназначена для смазки направляющих суппорта.
Бюллетень распространяется на все модели автомобилей Toyota 1990-2000 гг выпуска.
На автомобили Тойота устанавливаются два типа суппортов: плавающий суппорт (floating type brake caliper) и неподвижный суппорт (fixed type brake caliper). (Прим. существует третий тип суппорта — sliding caliper (скользящий суппорт). Конструкции плавающего суппорта и скользящего суппорта схожи)).
В первую очередь интересен плавающий суппорт, имеющий скобу, двигающуюся по направляющим суппорта. На данные направляющие суппорта дискового тормоза предписана высокотемпературная силиконовая смазка TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE p/n 08887-80609. В плавающем суппорте смазка TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE p/n 08887-80609 также наносится на опорные пластины тормозных колодок.
Неподвижный суппорт (две разновидности) не имеет скобы, соответственно не имеет направляющих суппорта.
Смазка TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE p/n 08887-80609 наносится на торцы и кромки тормозных колодок.
TOYOTA DISC BRAKE SHIM GREASE 5 g, p/n 08887-80409:
Состав
-силиконовое масло
-диоксид кремния (селикагель)
-графит.
Применение
Применение в противоскрипных пластинах, так же в опорных пластинах колодок.
Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 (тюбик 100 грамм)
Состав
-Base Oil/Базовое масло CAS номер #9003-13-8 это Polyalkylene Glycol (полиалкиленгликолиевое масло) – 74-79%.
-Загуститель (литиевое мыло) – 12-17%
-Присадки – 7-12%.
Применение
предписана производителем (в данном случае это Toyota, а не Cosmo Oil Lubricants Co., Ltd.) для манжеты и поршня главного тормозного цилиндра. Расход один тюбик на 100 автомобилей Тойота.
Для смазки резинок, именно пыльников. Не для направляющих, как многие считают и делают (даже официальный TOYOTA Service этим грешен). В любом случае, лучше литола и всего остального дерьма в обычных магазинах.
Вместе с оригинальным рекомплектом пыльников идет пакетик именно розовой смазки.
Смазка Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 выпущена под конкретные Safety Recall-ы конкретных моделей Toyota и Lexus, изготавливаемых в США.
Кто не знает, Recall это отзыв автомобиля автопроизводителем к дилеру для бесплатного устранения дефектов производства в мастерской дилера. Recall-ы бывают разные, у всех автопроизводителей и происходят регулярно. Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Под эти дефекты и неисправности Тойота выпускает технические инструкции и TSB для их устранения, которые затем рассылаются всем официальным дилерам. Дилеры устраняют неисправность и все забывают о ней. А у нас получается, что смазка p/n 08887-01206 начинает жить своей, самостоятельной жизнью. Значит это кому-то выгодно.
И теперь о смазках HUSKEY и SLIPKOTE
Проверенные и действительно высокотемпературные!
Основные отличия Slipkote® 211-R пожиже и лучше подходит для новых машин. 220-R немного гуще и очень хорошо подходит для старых суппортов с износом.
Смазки для тормозов Toyota
Информация не нова и в просторах интернета ее можно найти, но иногда сложно. Поэтому продолжаю продвигать в жизнь, выражение повторение мать учения и чем больше информации, тем легче ее найти.
TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE 50 g, p/n 08887-80609:
Состав
-силиконовое масло
-диоксид кремния (селикагель) аморфный (некристаллический)
-политетрафторэтилен (тефлон)
-силиконовая резина.
Применение
Смазка белого цвета предназначена для смазки направляющих суппорта.
Бюллетень распространяется на все модели автомобилей Toyota 1990-2000 гг выпуска.
На автомобили Тойота устанавливаются два типа суппортов: плавающий суппорт (floating type brake caliper) и неподвижный суппорт (fixed type brake caliper). (Прим. существует третий тип суппорта — sliding caliper (скользящий суппорт). Конструкции плавающего суппорта и скользящего суппорта схожи)).
В первую очередь интересен плавающий суппорт, имеющий скобу, двигающуюся по направляющим суппорта. На данные направляющие суппорта дискового тормоза предписана высокотемпературная силиконовая смазка TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE p/n 08887-80609. В плавающем суппорте смазка TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE p/n 08887-80609 также наносится на опорные пластины тормозных колодок.
Неподвижный суппорт (две разновидности) не имеет скобы, соответственно не имеет направляющих суппорта.
Смазка TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE p/n 08887-80609 наносится на торцы и кромки тормозных колодок.
взято из комментария на технический бюллетень на суппорта Toyota AVENSIS и Verso. про смазку с part number 08887-80609.
И не зря тут фигурирует слово амортизирующее. Правильнее было бы сказать демпфирующая смазка. Смазка для направляющих пальцев должна быть высоковязкой, очень высоковязкой. Это одно из требований к смазке для направляющих пальцев суппорта. Вязкость масла в смазке для направляющих суппорта дискового тормоза настолько высока, что не хватает шкалы ИСО по вязкости. Классификация ИСО по вязкости заканчивается на ISO VG 1500. Вязкость масла в смазке для направляющих пальцев суппорта дискового тормоза в 10 раз выше.
Полигликолевая смазка Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 не обладает такой вязкостью. В гидравлике тормозной системы такая вязкость не нужна.
TOYOTA DISC BRAKE SHIM GREASE 5 g, p/n 08887-80409:
Состав
-силиконовое масло
-диоксид кремния (селикагель)
-графит.
Применение
Применение в противоскрипгых пластинах, так же в опорных пластинах колодок.
Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 (тюбик 100 грамм)
Состав
-Base Oil/Базовое масло CAS номер #9003-13-8 это Polyalkylene Glycol (полиалкиленгликолиевое масло) – 74-79%.
-Загуститель (литиевое мыло) – 12-17%
-Присадки – 7-12%.
Применение
предписана производителем (в данном случае это Toyota, а не Cosmo Oil Lubricants Co., Ltd.) для манжеты и поршня главного тормозного цилиндра. Расход один тюбик на 100 автомобилей Тойота.
Для смазки резинок, именно пыльников. Ни коем образом не для направляющих, как многие считают и делают (даже официальный TOYOTA Service этим грешен)
Вместе с оригинальным рекомплектом пыльников идет пакетик именно розовой смазки.
Смазка Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 выпущена под конкретные Safety Recall-ы конкретных моделей Toyota и Lexus, изготавливаемых в США.
Кто не знает, Recall это отзыв автомобиля автопроизводителем к дилеру для бесплатного устранения дефектов производства в мастерской дилера. Recall-ы бывают разные, у всех автопроизводителей и происходят регулярно. Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Под эти дефекты и неисправности Тойота выпускает технические инструкции и TSB для их устранения, которые затем рассылаются всем официальным дилерам. Дилеры устраняют неисправность и все забывают о ней. А у нас получается, что смазка p/n 08887-01206 начинает жить своей, самостоятельной жизнью. Значит это кому-то выгодно.
















