Сокол есть такой город

Сокол (город)

Образует городское поселение Город Сокол. Код ОКТМО — 19 638 101.

Содержание

История

В документе 1615 года на месте современного города упоминается деревня Соколово, название которой образовано от прозвищного личного имени Сокол, очень распространённого в XVI—XVII веках.

В 1897 году у этой деревни началось строительство бумажной фабрики, которая по деревне получила название «Сокол»; название Сокол получил и фабричный посёлок.

1 июня 1932 года ВЦИК постановил присоединить «завод Свердлова с поселком, лесопильный завод N 40 с поселком, лесопогрузочный пункт Севлеспрома с ж.-д. веткой, завод по выработке сгущенного молока с пионерским поселком, селения: Воскресенье, Бердинка, Енца, Пирогово, Лещевка, Россоха, Анциферовка, Шатенево и Овсецово», исключить: «Анциферку, Большой Кривец, Бердинку, Воскресенье, Енсы, Костино, Кочаш, Куземкино, Леонтьево, Перевоз, Пирогово, Побоище, Россоху, при фабрике имени Свердлова, при лесозаводе Северолеса, Серково и Шатеново», а Соколовский район был переименован в Сокольский [4]

21 сентября 2000 года решением № 373 Совета самоуправления Сокольского муниципального района утверждён герб Сокольского района и города Сокол. Автор герба: О. Свириденко.

Промышленность

Город Сокол — крупнейший в Вологодской области центр деревообрабатывающей промышленности, производящий целлюлозу, бумагу различных сортов, пиломатериалы, древесную муку, детали домов, твёрдую и мягкую древесноволокнистую плиту, фанерную тару, строительный кирпич, мебель.

Основные предприятия города:

На Сокольском целлюлозно-бумажном комбинате находится действующая узкоколейная железная дорога, одна из немногих в Вологодской области и в России. [5] Кроме того, этот комбинат является одной из причин того, что река Пельшма была в 2007 году самой загрязнённой рекой бассейна Северной Двины [6]

Население

Климат

Транспорт

В городе расположена железнодорожная станция Сухона Северной железной дороги, речной порт Сокол. Междугородными автобусными маршрутами Сокол напрямую связан с Вологдой и с поселениями Сокольского района. Внутригородское сообщение представлено четырьмя маршрутами, обслуживаемыми автобусами и маршрутными такси. Также действует служба такси.

Часть улиц не имет дорожного покрытия и не пригодна для проезда транспорта.

Автомобильный и железнодорожный мосты через Сухону

Источник

Город Сокол — история возникновения

Здравствуйте уважаемые читатели сайта Ldk-Sokol.ru. На сегодняшний день город Сокол является третьим городом по количеству жителей в Вологодской области.

Промышленность города имеет огромное значение для всей области десяток предприятий работают на благо области и даёт большое количество рабочих мест. Позволяя городу развиваться и обеспечивать своих жителей стабильным доходом.

История города Сокола начинает со строительства бумажной фабрики, купцом Альбертом Юрьевичем Сурковым. В 1897 году архангельские промышленники, во главе которых был купец Сурков, выбрали берега реки Сухоны Кадниковский уезда в Вологодской губернии под строительство бумажной фабрики. Рядом с выбранным местом под строительство располагалась деревня Соколово, местный пейзаж не мог оставить равнодушными приезжих господ.

Удобное расположение реки Сухоны открывало путь к Волге, через неё можно было добраться до Архангельска, где располагался главный корпус правления бумажной фабрики.

Местность была закрыта со всех сторон лесными массивами богатыми хвойными породами деревьев, показывая всё их величие и являясь местом непосредственной добычи материала.

Паромная переправа через Сухону у д. Сельцо и Васютино — 1905 г

Ко всему прочему местность была обжита, в расположенных поблизости деревнях можно было найти необходимую рабочую силу. К тому времени местность имела несколько путей сообщения почтовая грунтовая дорога и полностью законченно строительство железной дороги.

Вид на фабрику Сокол из-за реки — 1905 год

Бумажную фабрику решено было назвать «Сокол» по названию близлежащей деревни строительство продвигалось успешно и к 1900 году фабрика начала выпускать первую продукцию.

Район станции реки Сухона к 1920 году насчитывал несколько крупных предприятий, на которых работало около 4 тысяч человек, что позволило деревню Соколова преобразовалась в рабочий посёлок. Инфраструктура посёлка впоследствии увеличивалась и разрасталась территориально, и уже к 1932 году рабочий посёлок был преобразован в город Сокол.

Вид на д. Куземкино и Шатенево (сейчас часть города)- 1905 год

Удачное расположение города на пересечении трёх транспортных артерий позволяет городу развиваться и распространять свою продукцию по всей стране, привлекая иностранные инвестиции.

Главные транспортные артерии это железная дорога, автомагистраль и речное судоходство.

В городе Соколе сосредоточены крупнейшие деревообрабатывающие предприятия производящие бумагу, пиломатериалы, мебель и много другое.

Удачи вам! До скорых встреч на страницах сайта Ldk-Sokol.ru

Похожие записи

Власьева Анна Павловна, Первая акушерка г. Сокола

Николаевская церковь при фабрике «Сокол»

Эвакогоспиталь № 3346 в Соколе в годы ВОВ

2 Комментарии

Здравствуйте Алла! Спасибо, что Вы интересуетесь историей Сокола. Но, на мой взгляд, история Сокола с Суркова не начинается. Предлагаю обратить внимание на дневники Евгении Карловны Сурковой, http://paetz.ru/?page_id=6623 в которых она пишет, что фабрика «Сокол» изначально принадлежала бельгийцам. Директором фабрики с 1899 года был г-н Шпильман.

Жена Мария Александровна и трое детей — Мария, Иван и Анна. Из Кеми приехал на должность главного бухгалтера Гавриил Иванович Лопото. Новым директором, после Шпильмана был назначен Грожан, который по-русски вообще не говорил.

Фабрика была оформлена на акционерное общество, акционерами которого были: четверо русских промышленников Сурков Альберт Юльевич, Шергольд Иван, Гувелякен Василий Вильгельмович и Беляев, а также бельгийский акционер Де Нейер (фактический владелец).

Полагаю, что Нейер был одним из (предполагаемых) первых владельцев-инвесторов: Поль Жозеф, граф де Смет де Нейер (13 мая 1843 — 9 сентября 1913) был промышленником, банкиром и политиком в Бельгии. В Бельгии он имел свою целлюлозно — бумажную фабрику, а древесину для нее закупал в России и вывозил пароходами в Бельгию из Архангельска», сын хлопкового промышленника, сам был промышленником и банкиром.

В его собственности было несколько угольных шахт. был членом Сената по 1908 до 1913 года. Занимал посты в различных кабинетах: министра финансов (1894 — 1896, 1899 — 1907).

Возглавлял правительство в 1896 — 1899 и снова в 1899 — 1907 годах http://nl.wikipedia.org/wiki/Paul_de_Smet_de_Naeyer для строительства фабрики «Сокол» был выкуплен участок земли, принадлежащий ранее обедневшему помещику Фёдору Васильевичу Ошману.

Здравствуйте, Олег. Я недавно «обнаружила в сети» дневники, о которых ВЫ написали, благодаря вашей страничке ВКонтакте «Неизвестный Вологодский край». Сейчас их изучаю.
Спасибо!

Источник

Город Сокол — город, в котором я живу

Здравствуйте уважаемые читатели блога Ldk-Sokol.ru. Сегодня хочется написать пару слов о Соколе, городе, в котором живу. Гостям нашего города иногда трудно понять его. Так как большая часть района и города — это деревянные дома, которые плавно переходят в современные новостройки.

Мне кажется, что в нашем городе намного больше двухэтажных деревянных домов, чем каменных и панельных. Но, не смотря на то, что город порой выглядит заброшенным и не совсем ухоженным, у нас очень красивая природа. На данной страничке предлагаю вам посмотреть некоторые фотографии, которые дают небольшое представление о городе Соколе.

Наш город «делится» на несколько микрорайонов. Раньше, в молодые годы, помню как наши храбрые мальчишки ходили драться «один микрорайон — на другой». В городе протекает река Сухона, которая делит город на шесть микрорайонов: Центр — РМЗ — Печаткино — Солдек — Лесобаза — Шатенево

Сокол — небольшой город и наверно именно этим он мне нравится. Ниже вы можете посмотреть некоторые фотографии нашего небольшого городка.

Рекламный щит — город Сокол

Железнодорожный мост над рекой Сухона

Карпово — улочка более похожая на деревеньку. Ранее я почти каждую неделю ходила этой улочкой к своей бабушке в гости на пироги и просто полежать и послушать её рассказы о жизни.

Виды Сокола в центре

Микрорайон ЛДК (сороковой), где я проживаю

город Сокол — машины около мэрии

Дорога из Печаткино в центр города Сокола

улица Советская город Сокола

Вид на Сокол, Вологодская область

дорога на автомобильный мост над рекой Сухона

виды города Сокола

Сквер советско-финской дружбы им.Лощилова

виды города Сокола

ЛДК (сороковой) — гаражи — вид с железнодорожного моста

Красивая и знаменитая река Сухона

сквер в кадетской школе-интернате

виды города Сокола

автомобильный мост через реку Сухона

Микрорайон Трубки — город Сокол

Ветка — сокольские дороги

Ldk-Sokol.ru.
Удачи вам! До скорых встреч на страницах блога

Похожие записи

Монументальное граффити на фасаде жилого дома

Мартовская прогулка по Соколу

Дворец культуры «Солдек»

15 Комментарии

Обожаю Сокол, ЛДК, Вологду. Живу в Курске, родители из Вологодской области, получается приезжать только раз в год к любимым родственникам. спасибо, за эти фото!

Моя мама Наталья Николаевна Стучевская (ур. Нечкина) Родилась в городе Соколе в эвакуации 7 апреля 1942 года. В районе Печаткино.
Моя бабушка Нина Александровна Нечкина (1919-1996) (ур. Черняева) 16 октября 1941 года эвакуировалась из Москвы к своим родителям. Они: Надежда Васильевна Черняева ( ур. Леушина)(1893-1970) и Александр Иванович Черняев (1887-1944) уроженцы города Сокола. У них был свой небольшой деревянный дом, хозяйство. К родителям, тоже из Москвы приехала, в октябре 1941 года, и старшая сестра моей бабушки — Валентина Александровна Морозова (ур. Черняева) (1913-1986) Муж Морозовой, тоже соколец, Николай Иванович Морозов ( 1901-1988) был на фронте.
В 1944 году родительский дом продали. Но, не смотря на это, моя бабушка обожала приезжать на недельку другую в свой родной город даже будучи пожилой женщиной. Жила у подруг детства.
Все моё детство было пронизано рассказами о милом Соколе. Два раза я, сначала с мамой, а потом с мамой и моим любимым мужчиной Владиславом Анатольевичем Голубовым, побывала в городе моих предков. Удивительное дело. Хотя в Соколе жили ( в сознательном возрасте) только мои бабушка, тетя, прабабушка, прадедушка и дальние родственники, город Сокол вызывает у меня трепет в душе. Мне приятно смотреть фотографии с видами этого небольшого города Вологодской области. Я так подробно написала данные о моих предках потому что подумала, а вдруг кто-то из потомков их земляков знает что-то о жизни моих родных в Соколе до Великой Отечественной войны. Мне будет интересна любая информация. Спасибо за фотографии города Сокола.
Юлия Иосифовна Стучевская. Москва. 38 лет.

Наконец то нормальный Сокольский ресурс.А ты форум для общения не собираешься сварганить?Кстати,хочешь пофоткаю что нибудь для этой странички.Только предупреждаю,у меня камера старенькая.

Буду благодарна за фотографии. Так как сама не могу выходить из дома по состоянию здоровья, а вот фотографии очень нужны.

Высылайте. Опубликую обязательно, с указанием авторства. Очень интересуют фотографии сокольских улиц.

Насчет форума даже не знаю. Хотелось ранее сделать форум где посетители делились бы информацией по истории нашего родного города и поселений… Боюсь, что форум превратится в доску объявлений и рекламы, был такой опыт…. Если конечно будут поступать предложения об открытии форума — тогда вполне реально его открыть.

Здравствуйте, VovanSokol! Если можно высказать совет-пожелание: хотелось бы увидеть фотографии зданий Администрации Сокола, кинотеатра «Сокол», бывшего Клуба СЦБК (сейчас у него сложное название), Средней школы №1 с указанием ее адреса, Лесопромышленного Техникума и других достойных внимания объектов с точки зрения человека, имеющего возможность видеть их чаще, чем раз в 10 лет а то и реже.
Спасибо! С уважением, В.П.
P.S. Как я уже писал здесь, из Сокола я уехал в 1958 году, последний раз был в 2003 г. по печальному поводу. Удастся ли выбраться еще — не уверен. Поэтому мне интересен ресурс Аллы Аникиной о Соколе. Спасибо! В.П.

Моя бабушка жила в деревне Исаковское Сокольского района Кадниковское п/о.Я очень скучаю по этим местам. Не была уже 33 года. Бабушка похоронена у церкви Ильи Пророка. Очень хочется приехать,пока не получается. Живу в городе Мурманске. Очень хочется с Вами общаться, я есть в контакте меня зовут Ирина Селюкова.

Когда жил в Соколе (до лета 1958 года) слышал названия мест «40-й», «44-й», а где они находятся — представляю плохо, т.к. жил и учился в северо-восточной части города — если условно разделить Сокол железной дорогой Москва-Архангельск — с юга на север, а рекой Сухоной — с запада на восток, получается четыре сектора. Я жил на улицах Урицкого, Торфяной, мать потом переехала на Пушкинскую. Все это — в поселке Красномайском. Интересно, сохранилось ли это название в обиходе?

Еще раз с удовольствием посмотрел фотографии. Мне кажется, в подписи фотографии «Вид на Сокол, Вологодская область» что-то не так. Такого высокого здания в Соколе, насколько я знаю, пока нет. А похоже оно на здание Законодательного Собрания в Вологде. Может быть, было бы правильно назвать фотографию «Вид на дорогу к Соколу из Вологды»? Удачи! В.П.

Здравствуйте. Почему нет такого здания? Если Вы пишите про здание, что на фотографии правее, то это МЧС — пожарная охрана города Сокола. Это здание довольно высокое и красивое….. На фотографии видно, что оно находится на «развилке»: Заречье (съезд с моста) — Печаткино — Сокол, т. е., непосредственно в городе Сокол

Добрый вечер! Дело в том, что я уехал из Сокола в 1958 году. Тогда пожарная служба располагалась в кирпичном здании на Советской улице между входом в детскую больницу (около входа в Горсад) и улицей Горького.
Давайте представим город Сокол условно разделенным железной дорогой и Сухоной на 4 части. Тогда Сокольский бумкомбинат оказывается в северо-восточной части, А в какой части расположено это высокое здание? И сколько в не6м этажей? С уважением, В.П.

Хотим переехать в Сокол из-за недорогой недвижимости и близости к Вологде. Подскажите как с работой в самом городе и как с транспортным сообщением с Вологдой. Конкретно интересует район Трубки. Заранее спасибо

Здравствуйте, Наполеон Иваныч. Недвижимость в Соколе недорогая, но дороги плохие…. Насчет работы много сказать не могу все зависит от специальности и везения…. На Трубках найти работу труднее, чем в других микрорайонах города, но… Сокол город небольшой — из одного микрорайона в другой можно быстро добраться. До Вологды не далеко, на легковой машине ехать примерно полчаса, на автобусе около часа.

Спасибо за ответ. Будем думать. Главное чтоб работа была и люди хорошие вокруг. Остальное всё приложится

А электричка (пригородный электропоезд) Вологда-Коноша ходит или отменили «в целях оптимизации»?

Источник

nord_ursus

Записки северного медведя

Cogito ergo sum

Вологодская область богата лесами, а значит и лесной промышленностью. Один из основных центров деревообрабатывающей промышленности Вологодчины — это Сокол, город-спутник Вологды, и просто довольно уютный город в 38 тысяч жителей, стоящий на пересечении Архангельской железной дороги с рекой Сухоной. Этот почти полностью советский город я посетил зимой в ходе путешествия по Русскому Северу.

Кликабельная карта с локализацией фотографий по их номерам в этом рассказе:

3. А это нынешний вокзал. Маленький и пустынный. Для почти 40-тысячного города станция здесь малолюдная, — видимо, потому что она довольно далеко от центра города.

4. Сохранился деревянный железнодорожный дом времён постройки дороги. Похожий есть на станции Коноша. Улица, идущая вдоль станции, носит официальное название улица Станция Сухона.

Как видно на карте, река Сухона делит Сокол на две половины, которые возникли отдельно друг от друга. На правом берегу был посёлок ЖД станции Сухона, а на левом — рабочий посёлок Сокол при основанной в 1897 году бумажной фабрике, которая в советские времена переросла в Сокольский целлюлозно-бумажный комбинат. В 1917 году был также основан Сухонский целлюлозно-бумажный комбинат (вопреки названию, он, кстати, находится тоже на левом берегу). А город Сокол был образован в 1932 году путём слияния собственно Сокола и Сухоны и присоединения ряда соседних деревень.

5. А на этом берегу, где станция, находится Сокольский деревообрабатывающий комбинат. Его труба хорошо видна от станции.

В общем, близкий к областному центру 38-тысячный город с деревообрабатывающей и бумажной промышленностью. Возникла мысль, что Сокол — это такая, в своём роде, «вологодская Кондопога». Правда, последняя от Петрозаводска подальше расположена.

7. Сначала я пошёл гулять по правобережной части. Именно это и есть бывший посёлок Сухона. Тихие дворы, сугробы, панельные и деревянные дома.

8. Есть несколько пятиэтажек серии КПД-4570. Значит, где-то в городе есть или была военная часть.

9. Много здесь и деревянных двухэтажек. Это соцгород Сокольского деревообрабатывающего комбината, который был основан во время войны — в апреле 1942 года.

10. Возможно, многие из этих домов тоже строились ещё во время войны, или в конце 1940-х годов.

11. Деревянные двухэтажки, как водится, ветшают и постепенно расселяются.

12. Но пока их ещё много. И надо сказать, что застроенные ими улицы местами смотрятся довольно интересно.

13. В центре соцгорода есть сталинский ДК и небольшая площадь.

14. Напротив — сквер с памятником рабочим ДОКа, погибшим на Великой Отечественной войне:

15. А эта улица ведёт прямо к комбинату. Гуляя по этой части Сокола, я постоянно видел на улицах гружёные лесовозы, которые направлялись в сторону предприятия, а обратно ехали пустыми.

16. Более поздняя часть соцгорода — уже 60-х годов постройки:

17. А тут на деревянном доме виден какой-то советский лозунг. К сожалению, заметил я это уже когда просматривал фотографии.

19. Подъездные пути к другим предприятиям города — фанерному комбинату и молокозаводу. Последний, кстати, входит в большой комплекс вологодской молочной промышленности, и его продукцию можно купить и в Петербурге.

21. Рядом Сухону пересекает железнодорожный мост, за которым хорошо виден деревообрабатывающий комбинат. А вот в реку, похоже, что что-то сливают, поскольку она не замерзает.

Пересекая реку, автомобильный мост примыкает к улице Советской, — главной улице города. Железная дорога делит левобережную часть на две половины, в которых расположены Сухонский и Сокольский ЦБК. Я сначала пошёл в сторону первого, то есть налево от моста.

22. Здесь есть и кирпичные сталинки:

23. Есть и новостройки:

24. Некоторые новые дома явно строятся для переселения из ветхих и соседствуют с ними. Деревянный дом слева, кстати, довольно интересен, — много похожих я видел в Архангельске.

25. И в целом город уютен. Такая трудовая провинция на Русском Севере.

26. Вывеска на пятиэтажке с предыдущего кадра. Слева, кстати, герб Сокола, соответствующий названию города. Которое, в свою очередь, возникло от деревни Соколово, находившейся на месте города, и известной с 1615 года.

27. Слева виден Сухонский ДК, а рядом идёт обычная городская жизнь. Гуляют родители с детьми, школьники возвращаются с уроков.

28. А ещё в Соколе есть столь необычное для такого города заведение, как кадетская школа-интернат. Здание явно недавно отремонтировано и выглядит с иголочки.

29. А в целом Сокол сильно напомнил мне советскую часть района Заречье в Вологде, — благо и был я там в примерно такую же погоду четырьмя днями ранее.

30. Ещё тут есть сквер с обелиском, посвящённым рабочим Сухонского целлюлозно-бумажного комбината, погибшим на войне.

32. А дальше виден, собственно, сам Сухонский ЦБК. Основан он в 1917 году, между революциями, то есть в этом году отмечает столетие.

Дальше я уже не пошёл. На близлежащей остановке сел на городской автобус и поехал обратно, в центр города, который тоже расположен на левом берегу, но по другую сторону от ЖД. Именно это и есть бывший рабочий посёлок Сокол, из которого возник город.

33. Вот и центр. Это всё та же улица Советская. Широкая и застроенная пятиэтажками. Кстати, что интересно, при населении почти 40 тысяч в Соколе нету девятиэтажных домов. Даже новые строят не выше пяти этажей.

34. Улица оживлённая и многолюдная. Здесь же — несколько торговых центров.

35. А ещё тут есть какой-то помпезный новодельный ресторан. Впрочем, смотрится, на мой взгляд, безвкусно. Во всяком случае, с советскими пятиэтажками не сочетается никак.

36. Хоть и девятиэтажек нет, но внешне Сокол порой кажется немного больше, чем он есть. И, наверное, на вид я бы дал ему тысяч пятьдесят. Ну а после посещённых накануне глухоманных посёлков на узкоколейке в Архангельской области он и вовсе казался мне чуть ли не мегаполисом.

37. С новодельным ТЦ соседствует администрация Сокольского района Вологодской области. В состав этого района, кстати, входит старинный и бывший уездный город Кадников, который пришёл в упадок после того, как его обошла мимо железная дорога (наверняка и тут не обходится без традиционной легенды о давших взятку ямщиках). Собственно, станция Сухона и служила железнодорожными воротами Кадникова.

38. Идём дальше. Застройка стареет, — появляются хрущёвки 1960-х годов. Слева виден кинотеатр «Сокол» — советское здание того же времени, которое зачем-то испортили сайдинговой «реновацией».

39. Очень приятная для прогулок площадь со сквером, который носит название. Парк советско-финской дружбы!

40. На углу парка установлен соответствующий камень-памятник. Дословно надпись на табличке я не помню, но общий смысл в том, что Сокол — город-побратим финского города Валкеакоски. Историю их взаимоотношений я не знаю, но видимо, связано это было с сотрудничеством по линии бумажной промышленности.

41. Дальше есть несколько красивых сталинских зданий. Это Сокольский лесопромышленный техникум, — здание построено в 1956 году.

42. А это, видимо, его общежитие:

43. А это здание ныне занимает налоговая:

44. Деревянные двухэтажки, разумеется, тоже есть. На лесистом Русском Севере их везде много.

45. Ещё немного уютных зимних городских видов. Это улица Капитана Воронина, названная в честь советского арктического капитана, который первым прошёл Севморпуть за одну навигацию. Родом он был из села Сумский Посад на Белом море, где я тоже был, но чем он отметился здесь, не знаю.

47. Советское деревянное зодчество:

48. И снова река Сухона. В отличие от моста, здесь она замерзает.

49. Застройка первых послевоенных лет. Дома явно стоило бы покрасить.

50. На одном из деревянных домов есть интереснейший советский артефакт. Указ о награждении Сокола орденом «Знак Почёта» в 1982 году.

51. Пройдя через несколько улочек, я вышел к ещё одному градообразующему предприятию. Это Сокольский целлюлозно-бумажный комбинат, который, как уже говорилось, был основан в 1897 году в виде бумажной фабрики, а в 1920-е годы был преобразован в комбинат за счёт расширения цикла производства. Слева в кадре виден конструктивистский дом культуры, к которому я близко не подходил (а зря).

52. Рядом находится Рабочий парк и памятник теперь уже работникам Сокольского ЦБК, погибшим на войне.

53. Вид в сторону комбината. Впереди видно заводоуправление и проходная.

54. Снег, берёзы и дома.

На этом месте я и завершил осмотр города. Кое-что в Соколе я не увидел, — к примеру, за подъездным путём Сокольского ЦБК есть Вознесенская церковь, построенная в 1990-е годы. А ещё у Сокола довольно интересные окрестности, — и уже упоминавшийся город Кадников, и интересное село Устье Кубенское, и многое другое. В общем, сюда меня наверняка ещё занесёт. А в этот раз я от ЦБК дошёл до автостанции и сел там на автобус до Вологды. Приехав в Вологду, в которой был за четыре дня до этого, я провёл там всего полтора часа, — отобедал в столовой напротив вокзала, потом закупился провизией и теперь уже на вологодском автовокзале сел на автобус (точнее, Газель) и поехал в маленький древний город Белозерск, куда прибыл уже затемно и гулял по городу на следующий день. Именно о Белозерске, ставшем последним пунктом зимнего путешествия, я вскоре и расскажу.

Источник