тупишь в левом при свободном правом
Тупишь в левом при свободном правом
Дальнобойщики запись закреплена
Получил штраф за левую полосу!
На днях мой друг пожаловался на гаишников, которые оштрафовали его за то, что тот ехал по левой полосе. По словам друга инспектор остановил его и оштрафовал на основании ст. 12.15 часть 1 КоАП РФ. Сумма штрафа не так уж и существенна, но ведь дело то совсем не в деньгах, а в том законно ли это вообще.
В общем, я решил узнать об этом по подробнее и проконсультировался со специалистом, который мне и поведал.
Оказывается, патрульные в такой ситуации имеют полное право наложить штраф. Да в действительности есть такая статья, которая гласит что, ехать по левой полосе запрещено в том случае, если правая свободна. И наказание за такое нарушение составляет 1500 рублей.
В качестве препятствия может быть все что угодно. Например, яма, любое животное или даже обычный целлофановый пакет. Якобы этот пакет имел подозрительную форму, а оказалось, что он пустой, и что ветром его удуло. Можно придумать еще одну причину вашего нарушения. Например, если впереди есть левый поворот, то можно сослаться на него, якобы вам нужно на нем поворачивать, вот по этой причине и перестроились.
Но это все может не впечатлить гаишника. И он все равно составит протокол. Тогда в этом случае вы можете не согласиться и указать в нем свое несогласие. Не забудьте в деталях описать свой маневр и конечно же причину, по которой вы его совершили. Ну, а причину придумайте, главное чтобы она была правдоподобной. В общем то вот и все. Об этом, я после того, как узнал сам, рассказал другу.
И знаете, буквально сегодня друг позвонил и поблагодарил меня. Оказывается, его вновь остановил патрульный, за езду по левой стороне, но в этот раз ему удалось избежать наказания, помог мой совет. Помните, из любой ситуации есть выход, главное о нем знать или вовремя о нем вспомнить. Удачи на дорогах и счастливого пути.
Любителям ездить в левой полосе при свободной правой посвящается
Всем кто любит ездить в левой полосе и предлагающим объезжать их справа рекомендую перечитать вот это:
ПДД 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.09.2003 N 595, от 10.05.2010 N 316)
А всех остальных очень прошу смотреть, периодически, в зеркала заднего вида. И в случае если заметили приближающийся свет ФАР, уступить дорогу, приняв вправо.
Ну и не в коем случае не опережать транспортное средство, с перестроением в левую полосу, если вас опережают. А если таки решили опережать, То делайте это по возможности оперативно, чтобы те, кто опережает Вас, не оттормаживались в полик!
А если можете, дайте знать тем, кто приближается, что вы собираетесь опережать. Например покажите левый поворот, но не начинайте перестроение контролируя действия приближающегося авто. Может он сбросит скорость и Вас пропустит, а может увеличит и вы совершите опережение за ним…
Зачем ехать в левой при свободных правых? Оказывается, есть причина
Проспект Независимости в Минске. Широченный, стремительный, кое-где разрешенная скорость — 80 км/ч. Наземных пешеходных переходов на этом участке нет, светофоров нет — едешь и радуешься жизни. Именно в такие моменты крайне нежелательно сталкиваться со всякого рода неожиданностями. Именно для того, чтобы себя обезопасить, некоторые водители предпочитают двигаться как можно левее.
Разберем видео, которое опубликовал пользователь нашего форума с ником Anizrok. Проспект Независимости, участок в Уручье. Автор записи едет в направлении центра города. В дневное время на проспекте необычно пусто: попутно с нашим читателем едут считаные автомобили, один из них — в крайней левой полосе.
Для чего занимать левый ряд на пустом проспекте? Да и правила не велят.
Ну ладно, едет и едет — мало, что ли, людей нарушают ПДД в большом городе?
Смотрим дальше. Тот, кто часто бывает в этой части города, знает, что у Уручья есть одно слабое место — выезд на проспект. Автомобилю со спокойной улочки столичного спальника нужно вырваться на проспект, где «80» — почти экстрим. Ну а выезд с улицы Шафарнянской — это же адреналин чистой воды. Заданные условия те же самые: вклиниться в несущийся по проспекту поток. Но все осложняется тем, что через какие-то 100 метров от выезда начинается съезд на МКАД. То есть эти самые «80» меняют направление и мчатся наперерез.
При выезде на проспект уступать должны те, кто выезжает: установлен знак «Уступить дорогу».
Хорошо: дорогу уступили, выехали на проспект, теперь нужно быстро перестроиться на ряд левее, иначе придется съезжать на кольцевую. И тут важно не пересечься с теми, кто действительно нацелен на МКАД. Эти 100 метров — они общие и для одних, и для других.
Это о ситуации в Уручье. Теперь возвращаемся к видео, тем более что автомобили как раз подъезжают к тому участку, о котором мы только что говорили. Один из водителей едет в крайней левой полосе, автор видео движется в соседнем ряду, втором слева. Он на МКАД, к слову, не собирается — едет себе прямо.
Вот со стороны улицы Шафарнянской выезжают автомобили. Серьезного трафика нет, но водители хорошо знают ауру этого места. Кто-то за рулем «Жигулей» проявляет такую прыть, что, попав на проспект, стремится как можно левее и едва не въезжает в бок нашему читателю.
«Зачем ехать в левой полосе при свободных трех справа? А, теперь понял», — поделился впечатлениями Anizrok.
Остается добавить, что заранее стремиться в левую полосу, чтобы избежать подобных ситуаций, — это, конечно же, не выход. Выезд из Уручья на проспект Независимости имеет свои трудности, и разрешить их, по всей видимости, можно лишь конструктивно, то есть нечего и надеяться на то, что ситуация изменится в ближайшее время. Остается быть крайне внимательным и соблюдать правила дорожного движения. Если это сделают все, то есть шанс, что ничего плохого не случится.
Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by.
Электросамокаты в Каталоге Onliner. Покупайте с оплатой онлайн по карте Visa и выигрывайте iPhone каждую неделю
Почему нельзя занимать левый ряд. Видео
Забитый левый ряд — это беда наших дорог
Соотечественники массово позабыли пункт 9.4 ПДД «Расположение транспортных средств на проезжей части»: «Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых». Там же черным по белому написано: «Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота…». В реальности все происходит ровно наоборот.
Почему нельзя болтаться в левом ряду? Потому что всегда найдется тот, кто может ехать быстрее тебя. А если ты торчишь в левом ряду, ты мешаешь более скоростному водителю. И не просто мешаешь, а еще и снижаешь пропускную способность всей магистрали. И, главное, заставляешь других водителей совершать опасные маневры — лишний раз перестраиваться в правый ряд, играть в «шашечки».
Обычно существует несколько основных категорий водителей, которые любят подолгу задерживаться в левом ряду. Это новички, которые каким-то чудом оказались в крайней полосе, люди преклонного возраста, а также те, кто едет по левому ряду, потому что это удобно — чуть быстрее основного потока, да и напрягаться не надо, утруждая себя контролем «по зеркалам», включениями «поворотников» и перестроениями. Так или иначе, все эти граждане придерживаются философии известной буддистской концепции, которую обычно изображают в виде трех обезьян: «не вижу, не слышу, не говорю». С первыми все понятно — они всего боятся, ничего не понимают и только осваиваются на дороге. Со вторыми тоже более или менее все ясно: с возрастом наступают некоторые физиологические изменения — ухудшается зрение, слух, время реакции, да и просто чисто психологически картина мира несколько сужается. Поэтому часто такие водители, находясь в своей «созерцательной медитации» за рулем, просто не замечают нагоняющий транспорт или не сильно придают значения тому факту, что плетутся в левой полосе.
Сложнее всего с третьей категорией. Потому что в нее входят разные типы водителей. Есть, например, те, кто ездит по левой полосе ночью. Причина крайне проста — часто разметка между правым рядом и обочиной либо стерта, либо ее вообще нет. Соответственно многие попросту не чувствуют границы дороги и обочины. Поэтому им комфортнее ездить по левому ряду, где лучше видна осевая линия разметки или отбойник. Но ведь это тоже не повод мешать другим. Как говорится, не уверен — не берись. Не можешь нормально ехать, значит, сбавляй скорость до тех пор, пока не будешь чувствовать границы полосы. То же самое касается и тех, кто избегает правых полос там, где есть ямки, колеи или заплатки. Не вопрос, дорогой, езжай слева, но изволь тогда не «тупить».
Но, пожалуй, больше всего трудностей вызывают те водители, кто принципиально топчется в левом ряду и ни при каких обстоятельствах не намерен его уступать. Аргументация чаще всего следующая: «я еду положенные 90 км/ч, быстрее ехать нельзя, потому нечего мне тут гудеть» или «да мне плевать, погуди себе в одно место». Многим, что называется, «западло» подвинуться, «не по понятиям», как говорится, «кто он такой, чтобы я тут перед ним расшаркивался?».
Причина такого поведения проста — отсутствие культуры вождения. А откуда ей взяться, если основная ставка в Советском Союзе делалась на общественный и грузовой транспорт, а массовая автомобилизация населения началась не так уж и давно? К скорости в нашей стране тоже не привыкли. А теперь добавим сюда такие факторы, как перегруженность дорог, наплевательское отношение к соблюдению ПДД как самих автомобилистов, так и органов правопорядка, и низкий уровень подготовки водителей. В итоге имеем то, что имеем, а именно забитый левый ряд.
Движение по левой когда правые свободны!
Хотелось бы услышать мнение по поводу движение автотранспорта на трассе или на автомагистралях в левой полосе, в то время когда правые свободны?
На видео наглядно показаны те водители которые двигаются в левой полосе со скоростью такой же как и все остальные, а чаще и меньше, и при этом не уступают дорогу транспорту которые двигается по левой с более высокой скоростью, и как правило думают что они правы! Хотя это далеко не так!
Что от этот говорят наши несовершенные ПДД?
И что думаете по этому поводу ВЫ?
Метки: движение в левой, бараны на дорогах
Комментарии 341
На самом деле ситуация спорная, с одной стороны МКАД находится в черте города, а в правилах написано что в черте города водители могут занимать любую полосу и если он едет в пределах допустимой скорости, к примеру от 90 до 109, то формально он действует в рамках правил, НО с другой стороны есть еще и человеческое уважение к другим участникам движения, этот момент не регламентируется правилами, это такой показатель который зависит от человека, либо он воспитанный, либо хам, с точки зрения этого критерия тут конечно явное неуважение ко всем остальным. Мой инструктор в автошколе учил так, баранов, идиотов, хамов, лихачей и прочий сброд, дорога сама накажет, поэтому не трогай г…о… Я так и поступаю.
Да просто задолбали такие гномы, иногда принцепиально упираюсь и моргаю и сигналю пока не уедет, но бывают особо тяжелые, особенно, когда торопишься жестко… обгонял и останавливал их не давая объехать, но после момента с десяткой и красной пятеркой стоит задуматься…
все такие гонщики хаахха
Тошнить группами они очень любят ))))
ЕЗДУ ПО ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ ПРИ СВОБОДНОЙ ПРАВОЙ НАДО ПРИРОВНЯТЬ К ОПАСНОМУ ВОЖДЕНИЮ И ШТРАФОВАТЬ КАК МИНИМУМ НА 5000 РУБЛЕЙ!
Вообще не понимаю таких водятлов!
В половине случаев правая полоса не была свободна. А перестраиваться пропускать каждого, а потом снижать скорость из-за впереди идущей машины — да ну-ка на фиг. Сколько таких случаев было. По МКАДу еду 120 в крайней левой, а меня придурок догоняет и фарами моргает, когда видит, что справа от меня поток. Да, я могу перестроиться и пропустить его, но мне придётся потом сбросить скорость до 90-100км/ч и ещё попытаться вернуться обратно в крайнюю левую. На видео есть моменты, когда автор ролика перестроился в правый ряд и потом комментирует «вот баран, не перестраивается». Конечно он не будет перестраиваться, хрен знает, что от тебя ждать, справа в хвосте у него плетёшься.А так конечно плестись по крайней левой не стоит. Перестроился в крайнюю полосу — будь готов фигачить на предельно допустимой, чтобы другим не мешать. Да и вообще что за народ, нарушать ПДД нельзя и надо перестраиваться в правую полосу, но превышать скорость и учить людей, создавая аварийные ситуации — это нормально!))) Абсурд)) Сам бывает тоже 150 летаю, но не обижаюсь, когда впереди по левой полосе фигачить авто 100-120 км. Моргну, если не пропустит — ну и ладно. Яж нарушаю, а не он.
Один из не многих адекватных комментариев. Респект!
В половине случаев правая полоса не была свободна. А перестраиваться пропускать каждого, а потом снижать скорость из-за впереди идущей машины — да ну-ка на фиг. Сколько таких случаев было. По МКАДу еду 120 в крайней левой, а меня придурок догоняет и фарами моргает, когда видит, что справа от меня поток. Да, я могу перестроиться и пропустить его, но мне придётся потом сбросить скорость до 90-100км/ч и ещё попытаться вернуться обратно в крайнюю левую. На видео есть моменты, когда автор ролика перестроился в правый ряд и потом комментирует «вот баран, не перестраивается». Конечно он не будет перестраиваться, хрен знает, что от тебя ждать, справа в хвосте у него плетёшься.А так конечно плестись по крайней левой не стоит. Перестроился в крайнюю полосу — будь готов фигачить на предельно допустимой, чтобы другим не мешать. Да и вообще что за народ, нарушать ПДД нельзя и надо перестраиваться в правую полосу, но превышать скорость и учить людей, создавая аварийные ситуации — это нормально!))) Абсурд)) Сам бывает тоже 150 летаю, но не обижаюсь, когда впереди по левой полосе фигачить авто 100-120 км. Моргну, если не пропустит — ну и ладно. Яж нарушаю, а не он.
Согласен, у нас бывает в 3-4 ряда станут и едут с одной скоростью, причем в крайнем левом едут жесткие задрипыши, которые просто по техническим и психофизическим показателям ехать больше если могут, то этот супер пупер спорт кар развалится нафик…
Реально раздражают такие муdaки!
Контролируй свою писанину. Я первый раз сорвался потому что много аварий из-за тихоходов на «левой»
Поддерживаю тебя на все 100.
+1 че так сложно порой уступить? неужели сложно уважать других участников?
В отбойник таких баранов чтоб потом боялись дальше правого ряда высовываться
подбешивают эти олени =)
Мда… Этаких «баранов «хватает везде… Если есть время учу так, объезжаю вперед него, и начинаю постепенно ехать с меньшей и меньшей скоростью, т.е. 80-70-60-50-40-30км/ч пока этого «барана» не осенит, и он не сместиться вправо, а я разгоняюсь и еду дальше… Видя как он продолжает тащиться но уже в правой полосе!) Может доходит, не знаю) Но пока, все сместившиеся вправо, так продолжают свое тошнодвижение в своей правой полосе!
Сам же если не спешу, и справа есть свободное место, издалека наблюдая людей движущихся с более высокой скоростью включая поворотник смещаюсь заранее))
таких персонажей, зимой хорошо карать. Обошел с права, и левыми колесами на обочину немного выезжаешь… Ну можно еще пушбампер поставить…
На федеральной трассе Борисполь-Киев, например, 4 полосы. Правые 2 для автобусов, грузовиков и прочих тихоходов- ограничение 90 км/ч. Левые 2 для тех, кто может и хочет ехать быстро, ограничение 130 км/ч. И выезд прочих с правых полос дальше второй запрещен. Часто наставленные электронные табло все время об этом предупреждают. Ехать одно удовольствие!
Наши ПДД запрещают движение по левой полосе вне населенного пункта при свободной/ых правых, а в населенном пункте, если три полосы для движения в данном направлении и более, запрещено занимать крайний левый, при свободных правых.
Я не поддерживаю тех, кто тащится в левых рядах, но подрезать и «учить» их после этого, это перебор, это созданий гораздо большей опасности, а иногда с летальным исходом.
Если человек едет с максимально разрешенной скоростью и всех держит, то к нему претензий нет, есть возможность обгони справа.
Наши ПДД запрещают движение по левой полосе вне населенного пункта при свободной/ых правых, а в населенном пункте, если три полосы для движения в данном направлении и более, запрещено занимать крайний левый, при свободных правых.
Я не поддерживаю тех, кто тащится в левых рядах, но подрезать и «учить» их после этого, это перебор, это созданий гораздо большей опасности, а иногда с летальным исходом.
Если человек едет с максимально разрешенной скоростью и всех держит, то к нему претензий нет, есть возможность обгони справа.
Один из не многих адекватных комментариев. Респект!
Я последнее время в основном никому уже не моргаю, не бешусь и т.д., смысл портить себе настроение… а просто обхожу спокойно этих тошнотов-баранов справа… если они сами не допирают, что надо свалить)) Ибо зачастую когда таких упырей обгоняешь, видишь, что там сидит и как рулит, сразу становится понятно, что им сигналить, моргать, подрезать, что-то объяснять и т.д. нет никакого смысла…
попоболь — это русифицированная версия butthurt
Это старый сленг же. Старше вот этих 0_0 смайликов даже.
Уже всё про них написано в предыдущих блогах и форумах. Добавить больше нечего. Названием ролика всё сказано…
Самое интересное на 52 секунде. Дальше уг и попаболь автора в надежде накрутить просмотров.
Питер, КАД Таллинское — Кронштадт. 4 полосы. ВСЕ одинаковые, нет колеи. почти всегда 1-2 справа свободны, либо там едут грузовики и сознательные ветераны. 3 полоса — странные люди, которым впадлу ехать 80 с дедушками, но 90-100 в третей полосе — типа норм. а 4 — идиоты, которые 100-110 едут и не понимают, что они делают не так. и ведь хер сгонишь. есть такие, особенно бараны на паркетниках с комплексами, которые и соточку едут в левом и всё устраивает. срочно Астон 007 хочу.
А что такого в скорости 100 в 3м ряду?
ахахахахахахахахха, на 10ке тип красиво исполнил, на 0:51
надеюсь перед тобой тоже постоянно оттормаживаться будут 36 лет а мозгов 0
Я не туплю по левым рядам
где то написано что в левом ряду нельзя ехать медленно?
а ты своим поведением можешь устроить дтп
уже был такойже как ты подрезал меня и за того что видетели я ехал слишком медленно
в итоге у меня крыло бампер поворотник а у него лишение прав на полтора года и штрафы потом стоял в слезах извнялся кстати тоже на транспортере ты посмотри царь нашелся оттормаживаеться он перед людьми
Да а зачем вы людям мешаете ездить? В городе по правилам 60 км в час разрешённая скорость ну плюс допуск 10-15 км в час а вы блин плетётесь 40-50 и кто вы после этого? А если скорая? И у тебя не будет возможности уступить тебе дорогу, (ну не пропустят тебя перестроиться?) а ускорится как на ф1 ты реально не сможешь! И что там счёты идут на секунды! Так что не тупите по левым рядам пожалуйста! Ведь можно и в правых рядах ехать не кому не мешая!
скорую всегда пропускаю и все нормально
чем я мешаю? тем что ты летишь нарушаешь? или тебе больше всех нужно?
я еще раз задам вопрос где написано в пдд что я должен тебя пропустить?
или то что если я не пропускаю ты должен в обязательном порядке оттормозиться пере домной?
Не спорю ты не должен меня пропускать но ты обязан не создавать помех для движения а ты их таким образом создаёшь! И летать можно в не нарушения правил
где помеха в чем? в том что я еду с нормальной скоростью удобной мне? я что то не помню такого пункта пдд
что же ты не отвечаешь за свои слова про «и перед ним оттормаживаюсь и поворотником показываю что бы освободил полосу» царь ты наш тебе же уступить нужно ты же спешишь
Делал делаю и буду так делать! А вы не ТУПИТЕ! И я не царь а просто ЁРШ вот и всего лишь!
Я Хоть раз тебя оскорбил?
ты целенаправлено создаешь ситуацию которая может произвести к дтп что тебе еще можно сказать?
НЕ ТУПИТЕ человек проехал и всё. Я если не тороплюсь встал в правый ряд и еду 90 себе приспокойно вот и всё!
ты целенаправлено создаешь ситуацию которая может произвести к дтп что тебе еще можно сказать?
Корольки! Им все мешают! Такие люди слова нормальные не понимают, только в бубен, корону поправить. А в особо тяжелых случаях вообще ничего не помогает.
А че левая полоса специально для тех кто нарушает?
Если я не тороплюсь то я еду в крайнем правом ряду, а если тороплюсь то тут чайники начинают тупить приходиться хоть как то показать что они создают помеху, ну в разумных пределах не как тот на 12
Смешной ты человек!)))) Правая свободна… Ну так объедь! В чем проблема то? Или левая полоса исключительно для нарушителей? Ты так же двигаешься по левой полосе при свободной правой причем с нарушением скоростн.режима. Нарушаешь, а других за это хочешь покарать?)))
Или ты считаешь себя выше остальных? Тебе обязаны уступить дорогу, чтобы ты продолжмл нарушать? Обычно, когда люди торопяться они не будут 10минут масурбировать сзади, а при возможеости обгона, просто обгонят и продолжат движение на своей скорости.
Моргать научились, а подумать нет. Использовать этот жест уместно в крайне редких ситуация: если авто действительео двигается со скоростью много ниже разрешенной или правый ряд занят, но у в переди идущего есть возможеость уйти в карман справа и устцпить дорогу, при условии что в левой перед ним свободно. А то это выглядит как слышал звон не знаю где он. Вымораживают такие знатоки моргальщики, моргают в тему и не в тему. А женщина правильно тебе дала понять взглядом.
И прежде чем ты начнешь отвечать, сначала найди в ПДД что считается свободной полосой? На каком удалении не должно быть ТС справа, чтобы считать ее свободной? С какой скорочтью эти ТС должны двигаться?
)))))
Ну так тоже ездить не стоит 120, когда трасса вся свободна, лучше в предпоследнем ряду ехать, чтобы вот такие гонщики дальше себе летели. так бы он летел свои 170 и по фиг на него, а так ему пришлось сбросить скорость, в надежде, что вы перестроитесь. Но а так по сути да, сами нарушают ещё сильней, но других учат)) Надо проявлять вежливость на дороге.ах да, и помнить о правиле трёх Д!:) И больше камер, больше штрафы!) Вон, там, где я раньше 150 постоянно летал, сейчас камер много понавешали+ цены на бензин выросли. и всё, пропало желание гонять, система работает)) Разница по времени минимальная, а разница в расходе 2-4 литра. Да и напрягает прислушиваться постоянно к радар-детектору и притормаживать каждый раз, нервы портишь опять таки из-за тех, кто плетётся в левом ряду))))
Стоит не стоит… Я не нарушаю и никому не мешаю. Левая полоса что выделенка для летчиков? Или Что стоит перестроиться? Причем при такой свободной дороге можно издалека оооооочень плавно это сделать и безопасно. Он летит и надеется что я его заранее замечу и пропущу. А то мне как будто делать нечего сидеть и ждать мешаю я кому или нет. Не проще самому перестроиться? Если человек действительно торопиться, то перестроиться, потому что так быстрее со 100 процентнаой вероятно, а понты дешнвые пусть перед женой показывает.
Как не нарушаете, когда едете на пустой дороге в крайнем левом?)) Левая полоса для тех, кто едет быстрее правой, я прав?) А перестроение — это манёвр. Чем выше скорость, тем опаснее манёвр. И в чём проблема вам перестроиться чуть правее и дальше спокойно ехать, чем каждому, кто шуршит быстрее вас по левой полосе перестраиваться из-за одной машины. 120 ещё норм скорость. Но кто-то будет ехать 100 по МКАДу и рассуждать также как вы.но это неправильно…это неуважение…
1. «Как не нарушаете, когда едете на пустой дороге в крайнем левом?)» — имел ввиду не нарушаю скоростной режим. а правило левой полосы нарушаем оба. поэтому считаю перестроиться должен тот кому надо быстрее, при условии что слева едет на пределе макс.разрешенной скорости
2. «Левая полоса для тех, кто едет быстрее правой, я прав?)» — прав! но это утверждение действует в пределах ПДД. т.е. соблюдая правила ехать быстрее 120 никто не может. Так? А если нарушаешь? то делать надо это молча и не мешая никому. Негласное правило — Нарушаешь? нарушай! но не мешай никому!
3. «А перестроение — это манёвр.» — Так не надо ехать в левой полосе при свободной правой и маневрировать не придется! Или правило левой полосы относится только к соблюдающим правила ПДД, а для гонщеГи не обязаны это соблюдать и ее надо освободить СПЕЦИАЛЬНО для них? Есть такое правило в ПДД?
Ну понятно, тут уже пошла ваша принципиальная позиция, дальше спорить нет смысла, не сойдёмся во мнении)) Про такое негласное правило кстати никогда не слышал. нарушил в 90% случает мешает, будь то превышение, заезд за стоп-линию или просто перестроение без поворотника. Пока вы будете так мыслить — другие будут таких как вы учить…оттого столько аварий и конфликтов на дороге, оттого и в стране бардак, а на власть грешим))
хм, вы говорите, что едите 120к по МКАДу, вам на пути в крайней левой повстречается чудо, которое едет 90 и вы спокойно отреагируете, опередите его справа и поедите дальше?
Ок. спорить не будем! Но скажу, что считаю свою позицию более логичной и подкрепленной правилами ПДД.
На вопрос отвечу, прямо и не задумываясь — да объеду и даже ни капли не напрягусь, если правый свободен, а тем более если 2 ряда свободны. Права не покупал, рулить умею. К другим участникам движения оношусь с уважением, у каждого свой стиль вождения скорость и дистанция. едет и едет, аварию не создал?нет! а висеть на хвосте как дебил я не буду если справа свободно.
Со стороны выглядит это как дро*ево. Вот представь себе эту ситуацию сбоку. Один другому сзади наяривает дальним, а справа свободно. т.е. он ему как бы говорит чувак! я тороплюсь, пропусти! а он думает! ты дебил, чтоли! справа свободно! едь сколько хочешь! или че, он может ехать только по крайней левой? на другие полосы мама не разрешает заезжать? че за бред? )))
Ну понятно, тут уже пошла ваша принципиальная позиция, дальше спорить нет смысла, не сойдёмся во мнении)) Про такое негласное правило кстати никогда не слышал. нарушил в 90% случает мешает, будь то превышение, заезд за стоп-линию или просто перестроение без поворотника. Пока вы будете так мыслить — другие будут таких как вы учить…оттого столько аварий и конфликтов на дороге, оттого и в стране бардак, а на власть грешим))
хм, вы говорите, что едите 120к по МКАДу, вам на пути в крайней левой повстречается чудо, которое едет 90 и вы спокойно отреагируете, опередите его справа и поедите дальше?
«нарушил в 90% случаев мешает»
поэтому в 90%; случаев такие нарушения и раздражают других водителей. Не показал поворот, если сзади тебя едет машина? — да, помешал. А если сзади никто не едет, нарушил, но никому не помешал этим и т.д.
Конфликты именно из-за неуважения к другим участникам движения. Надо уважать и если нарушаешь, думать и за других тоже
Да я просто не понимаю вашу позицию принципиально занять левую полосу при свободных других. Другие-то могут объехать, не вопрос, а почему вы сами не перестроитесь?) Вам разницы нет в каком ряду ехать, а другим облегчите поездку, кто особо торопится.
По другому поставим вопрос: а почему для гонщегов принципиально нарушать именно на левой? И в чем сложность перестроиться заметив меня ооочень заранее?
Не, так не пойдёт, нельзя отвечать вопросом на вопрос))) Гонщики, которые действительно носятся — им наоборот по кайфу шашки. а когда на пустой дороге машина едет в левой полосе — то это выглядит как «мне плевать на всех, кто захочет — объедет». Какая-то у вас принципиальная позиция получается — «нечего гонять, сами виноваты», хотя может ошибаюсь.
Или если рассмотреть ситуацию по другому — дурачок вас догнал на пустой дороге, сигналит, прогоняет с полосы…он дурачок, кровь горячая, а может вообще пьяный, что с него взять…но вы-то чем отличаетесь, если вы такой же упрямый как он?
1. «мне плевать на всех, кто захочет — объедет»
— кто хочет это кто? это такой же, кто едет в левой при свободных правых, но только быстрее чем 120км/ч )))) Он то там с какого хрена в левой делает если такой умный и знает п.9.4 ПДД? Если 9.4 знает то должен знать так же, что быстрее 120 ехать нельзя )))) Везде нарушил, но требует от тебя соблюдать ПДД ))) Мне например смешно)))) Самое главное что нарушает то же самое правило сам, но от тебя требует его соблюдать! )))) теперь понятна моя позиция?
2. «чем отличаетесь, если вы такой же упрямый как он?» — давай тебе простой пример приведу. Ты идешь пешком по пустому тротуару в крайней левой )))), а сзади догоняет какой то баран и орет тебе — эй! уступи дорогу! что ты сделаешь? ))))
Я по правому ряду пешком гоняю, привычка от вождения))) А те кто тошнит в левом ряду пешком — бесят меня))))) серьёзно)) Особенно когда на велике катаюсь…но это уже другой разговор))
Ну позиция ясна…но я всё к чему веду — зачем опускаться до их уровня? ну гоняют, нарушают, попадут на камеру, отдадут денюшку. И как же правило Дай Дорогу Дураку?
Ну вот бесят они тебя тошнотики на ТРОТУАРЕ и что? Подойдешь и сзади орать на него будешь? ))))
Думаю, быстро желание отпадет так делать, т.к. догонять никого не надо прижимать к обочине и т.д. Ответная реакция не заставит себя долго ждать ))). На тротуаре почему то больше уважения к участникам движения))))
Уважать надо участников дорожного движения! А на счет дураков… У нас в России как… одного дурака пустили, а остальные с него пример взяли и теперь пол страны дураков.
Наглядный пример обочина! один поехал, и за ним целый ряд образовался на обочине.
Пользоваться морганием дальним нужно правильно. это уместно только в тех случаях, когда сзади едущий авто по другому проехать не может, а впереди идущий не торопиться и перед ним пусто. и моргать кстати можно не только в левом. Моргание дальним — это жест. Это просьба. А у нас же моргают в тему не в тему! — Моргаю — значит ОБЯЗАН пропустить! Если не пропустил, то сколько же это злости вызывает! еще раз — моргание это просьба, а не приказ!
Вот всегда бесят такие которые на МКАД например, на своем джипе едут 80 км/ч и держат всю полосу, особенно часто так ездят «соски» со своими собачками. Обычно чем круче тачка тем медленнее едут. Даже не уступают дорогу когда им моргают.
Если я кому-то мешаю, то я пододвинусь в соседний ряд.
По поводу джипов: поверь на внедорожнике, не всегда видишь моргающие фары сзади, так как в левом зеркале слепая зона, а заднее выше фар.
если моргают то как правило заранее и не под самой жопой. я думаю просто еще зависит от культуры вождения. без разницы легковушка или грузовик или внедорожник
Тогда ты понимаешь что 2 года в армии это только научить на кнопки нажимать а чтоб что то понимали…тут меньше трех срочника учить бесполезно!))))
На своей шкуре прочувствовал!)))) я то радиопередатчик освоил за полгода досконально, образование профильное!))))) а вот кому нить из глухой сибирской деревни объяснить как он работает…😂
Не то, что не имеешь права, а левая полоса предназначена на трассе только для опережения с последующим перестроением в правый ряд.
Цитирую: п. 9.4. Вне населенных пунктов, а также в н.п. на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение более 80 км, водители тс должны вести их по возможности к правому краю проезжей части. ЗАПРЕЩАЕТСЯ занимать левые полосы при свободных правых.
Запрещается = не имеешь права!
а так продвигай эту тему)))) интересно будет смотреть))))
Против всегда будут те, кто не нарушают и для них все правильно в левой полосе))))
По сути видишь летит сзади, сместился, пропустил и в ответочку аварийкой поморгали, мелочь, а приятно))))
все правильно)))) нефига ездить в левой полосе)))))
На мкаде вроде даже знаки были(если не путаю), что левая для спецтранспорта))))
Вон бумер сместился, четырка сместилась, все как надо, по человечески))))
если они едут не нарушая скоростной режим то они едут правильно.
а вот если кто то хочет обогнать нарушая скоростной режим вот он точно БАРАН
+1, а торопыжки пусть ищут пути объезда!
но! если ряд справа свободен, то почему бы не ехать в нем?
50/50 ехать в обоих рядах если они оба пустые. кроме того на левом ряду обычно дорога лучше)
если они едут не нарушая скоростной режим то они едут правильно.
а вот если кто то хочет обогнать нарушая скоростной режим вот он точно БАРАН
Скоростной режим? Слушай капитан улитка ты со своим скоростным режимом можешь ехать и в правом ряду вместе с другими такими же тошнотами, так? Зачем занимать левый? Мешать другим? Если чел реально торопится и его авто, дорога и погодные условия позволяют ехать быстрее тебя, зачем ему мешать? Даже в ПДД указано, что на автострадах и трассах нельзя занимать крайний правый ряд, при свободном левом! Так что засунь свой скоростной режим себе в одно место! Из-за таких как ты и приходится играть в шашки на дороге!
во первых не ТЫКАЙте. во вторых правила для всех одинаковы. хочется ехать быстрее с тем же успехом пилите по правой полосе кто мешает?
а если человек реально торопится то есть моного способов сказать об этом задолго до того как догонишь «капитана улитку».
в ПДД нет понятия автострада и трасса.
У вас уаважаемый походу есть ваше мнение а остальные неправильные)))
Автострада, автомагистраль, термины разные, но суть одна…
А вместо того, чтобы глупо цепляться к словам гляньте лучше п. 9.4 ПДД, там все расписано, коротко и ясно о том, что тошнотам типа вас нечего ловить в крайнем левом ряду при свободных других, кроме как для поворота или разворота в отдельных случаях!
с чего вы взяли что я «тошнота» и езжу в левом ряду? есть аргументы? нету значит забыли.
во вторых с чего вы взяли что нам тошнотикам запрещено ехать в левом ряду при свободном правом а вам разрешено? вы спецмашина? нет. значит и вы должны ехать в правом а выезжать в левый только для обгона. Правильно? правильно! значит все на дороге общего пользования равны и те кого вы называете «тошнотики» и вы «спортсмены». Поверьте в стране есть много машин которые быстрее вашей ездят и для них вы тошнотик, причем галимый который плетется 180-200 в левом ряду. Где тогдатут логика? просто эгоизм? эго? не пойму.
Давайтея сразу скажу что к тошнотикам не отношусь и вас никоем образом оскорбить не хочу. Просто разбираю ситуацию в этом сраче коментариев
Я вас посчитал представителем данного класса водителей (тошнотов) по вашей же логике — что типа если водятел (тошнот) едет в пределах ограничения скоростного режима (а это может быть от 1 до 110, в некоторых случаях до 130) в левом ряду (тоесть и тот кто едет со скоростью 1 км/ч) — он не баран, а если кто-то другой быстрее его (свыше скоростного ограничения) то он — баран )) это раз, и то, что вы так активно стали впрягаться за данных водятлов, доказывая тут активно что тошноты типа правы что ездят в правом ряду)) А кому не нравится мол пусть справа обгоняет, это два )) Типичная логика типичного тошнота…
Про себя я не говорил, что я езжу всегда в левом ряду и что я ппц какой гонЩЕГГ )))) Я как раз еду в левом ряду только в случаях когда правый ряд занят (чем правее тем медленнее можно ехать и это правильно) и я еду быстрее чем те, кто едет в правом, а также при обгонах (с перестроением с правого в левый) ну и соответственно при поворотах — разворотах (хотя тут уже другая тема), ну и так уж складывается, что я гораздо чаще еду в левом чем в правом — по вышеуказанным мною причинам, ибо люблю ездить быстро — но аккуратно)) и никогда никому не мешаю при этом! Ну а в случаях когда кто-то едет быстрее меня (что иногда естественно случается) — я спокойно уступаю дорогу! Простой пример, еду я например 130-140 в левом ряду, справа ряд занят, там машины едут около 100, но сзади кто-то летит явно свыше мой скорости может и 200, (в зеркала всегда поглядываю — очень полезная привычка) я уйду вправо, снижу при этом скорость до 100 в ущерб себе, так как там поток едет примерно с такой скоростью например, но пропущу человека, и потом обратно в левый ряд со скоростью 130 дальше обгоняя (опережая) тех кто справа едет медленнее… Что тут такого? Но нет, некоторым — похоже вашим собратьям, которых вы там защищаете, это не дано… и я бы таких вообще прав лишал!
у меня нет собратьев) никого я не защищал.
я написал как будет ПРАВИЛЬНО.
а как кто едет то это его проблемы и говнотерки с инстпекторами и камерами.
кстати есть правило что что на автомагистрали не может быть движение от 1 до 110. есть минимальны и максимальный порог скоростного режима. остальное нарушение ПДД.
кстати я уверен процентов на 80% что те кто едут мебленно думаю так же цитат » я бы таких вообще прав лишал!»))
все откланиваюсь из темы. всем удачи на дорогах.
я ушел из темы и учить мне ее не нужно.)
Я вас посчитал представителем данного класса водителей (тошнотов) по вашей же логике — что типа если водятел (тошнот) едет в пределах ограничения скоростного режима (а это может быть от 1 до 110, в некоторых случаях до 130) в левом ряду (тоесть и тот кто едет со скоростью 1 км/ч) — он не баран, а если кто-то другой быстрее его (свыше скоростного ограничения) то он — баран )) это раз, и то, что вы так активно стали впрягаться за данных водятлов, доказывая тут активно что тошноты типа правы что ездят в правом ряду)) А кому не нравится мол пусть справа обгоняет, это два )) Типичная логика типичного тошнота…
Про себя я не говорил, что я езжу всегда в левом ряду и что я ппц какой гонЩЕГГ )))) Я как раз еду в левом ряду только в случаях когда правый ряд занят (чем правее тем медленнее можно ехать и это правильно) и я еду быстрее чем те, кто едет в правом, а также при обгонах (с перестроением с правого в левый) ну и соответственно при поворотах — разворотах (хотя тут уже другая тема), ну и так уж складывается, что я гораздо чаще еду в левом чем в правом — по вышеуказанным мною причинам, ибо люблю ездить быстро — но аккуратно)) и никогда никому не мешаю при этом! Ну а в случаях когда кто-то едет быстрее меня (что иногда естественно случается) — я спокойно уступаю дорогу! Простой пример, еду я например 130-140 в левом ряду, справа ряд занят, там машины едут около 100, но сзади кто-то летит явно свыше мой скорости может и 200, (в зеркала всегда поглядываю — очень полезная привычка) я уйду вправо, снижу при этом скорость до 100 в ущерб себе, так как там поток едет примерно с такой скоростью например, но пропущу человека, и потом обратно в левый ряд со скоростью 130 дальше обгоняя (опережая) тех кто справа едет медленнее… Что тут такого? Но нет, некоторым — похоже вашим собратьям, которых вы там защищаете, это не дано… и я бы таких вообще прав лишал!
+ когда видишь, что сзади стремительно догоняет машина на большой скорости, поневоле шарахаешься от неё вправо)) Хотя бывает такое, что включил поворотник, чтобы перестроиться, а она тебя справа на скорости резко опережает. Я так чуть мотоциклиста не бортанул, вижу в зеркало — летит, стал перестраиваться с поворотником вправо, чтобы пропустить и тут он уже херак — около моего правого крыла проскакивает, в сантиметрах. Меня потом минут 10 трясло…и кто баран, Я или он после этого?)) При этом у меня скорость была 130-140 где-то!
тут он конечно скорее баран )) Вообще чтобы таких случаев было меньше лучше просто не суваться в левый ряд просто так, а только для обгонов и опережений других авто, а когда полоса правая свободна возвращаться в нее… я так и делаю, если с такой скоростью и в таком потоке, что не приходится каждые 2 секунды по рядам туда-сюда перестраиваться) Сам когда начинаю кого-то обходить справа, обязательно, обязательно включаю поворотник чтобы тот, кого объезжаю видел, что я уже его справа стал обходить… но тут тоже могут быть нюансы) бывало что приходилось брать еще правее, ибо чел реально стал уходить с левого ряда в правый прям передо мной… как на зло)))
Скоростной режим? Слушай капитан улитка ты со своим скоростным режимом можешь ехать и в правом ряду вместе с другими такими же тошнотами, так? Зачем занимать левый? Мешать другим? Если чел реально торопится и его авто, дорога и погодные условия позволяют ехать быстрее тебя, зачем ему мешать? Даже в ПДД указано, что на автострадах и трассах нельзя занимать крайний правый ряд, при свободном левом! Так что засунь свой скоростной режим себе в одно место! Из-за таких как ты и приходится играть в шашки на дороге!
А что если правые ряды едут 70-90, а я хочу на грани — 100-110? Что мне в таких случаях делать?
Камер куча, ехать больше 110 нарушая и притормаживая перед каждой камерой меня просто запарило.
Втискиваться вправо между машин, когда расстояние между ними метров 30 — не хочу. Лишний манёвр. Я жду когда справа реально будет достаточно большой промежуток пустой дороги, чтобы я мог хотя бы 500-1000м проехать в правой полосе не снижая скорость. Я прав или нет в таких ситуациях? Вообще крайняя левая полоса для опережения правого потока или чтобы погонять?))
левый ряд для опережения и обгонов, погонять к этому тоже относится поидее)), писал уже тут одному защитнику тошнотов про это)), что если кто-то едет в правом ряду с такой скоростью (на 20-30 км/ч быстрее правого ряда), что он опережает/обгоняет правый ряд — то тогда по сути он не нарушает ни ПДД ни моральных правил )) И тогда уже вариант пропустить машину едущую сзади быстрее (уйти в право временно к тошнотам)))) ) это уже как-бЭ вежливость и я таким водителям моргаю аварийкой в знак благодарности! Да и сам так делаю (ухожу вправо на пару сек, пропускаю «более быстрого чем я» и потом обратно в левый ряд от тошнотов), все просто и все довольны!
«ухожу вправо на пару сек, пропускаю «более быстрого чем я» и потом обратно в левый ряд от тошнотов» — а вот ни фига, уходишь на пару секунд и тут слева от тебя начинает идти поток, все прибавляют скорость, с правой полосы сзади тебя тоже в левую перестраиваются))) И ты в итоге едешь за тошнотиком в попытках вернуться в левую полосу)) Вообще я пропускаю по возможности, по частоте перестроений, по состоянию дороги, погодных условий, по машине, которая меня сзади просит подвинуться или просто стремительно догоняет)) Например я рад Шкодам, БМВ старенькие пропускаю, вообще VAG старенький частенько уважаю и пропускаю)) Япошек старых, праворульных…Ещё нравится пропустить большой джип, потом за ним пристроиться и фигачить 150 с ним, он всех расталкивает, ему все уступают, а то мою шкоду не уважают сволочи, не хотят пускать тошнотики(((
О, вспомнил ещё за категорию людей, которые едут в левом ряду 90км/час, ты их догоняешь, моргнёшь, а дальше самое смешное — они усираются на своей слабенькой машинке, разгоняются дай бог до 120-130, едут так пять минут, потом видать устают и уходят в правую полосу, сбавляя скорость))) Это обычно встречаются такие машинки как авео, солярисы, рио и прочие такие бюджетные машинки. Кстати на вазах если такие встречаются, то они или пропускают или наоборот отчаянные и уезжают от меня на скорости >150км/ч))))
ну бывает по-разному)
Короче всё нормально пасаны, ездим как ездили))) Что там у тебя — Passat CC?) Норм агрегат, пропущу если что ;)))
Моргать имеет смысл только в том случае, если моргающему по другому никак не опередить, справа плотно. А впереди идущий едет в пределах максимально разрешенной скорости, впереди него свобрдно, он имеет возможность нырнуть в карман справа, не мешая другим авто и не создавая в дальнейшем для себя помех.
В большинстве! случаев моргающие сами бараны. При свободной для обгона ситуации будут моргать. Если человек торопиться и есть возможность объехать, он просто обьедет и не будет заниматься рукоблудством. Но видимо некоторые без этого уже не могут.
Гонщеги! Левая полоса это не выделенка для нарушающих скоростной режим!
Это видео уже выкладывалось. Ради чего — не понятно.
Человек хочет найти поддержки, хотя в половине ситуаций из видео сам баран. Че моргать, если можео спокойно обьехать, место есть.
вы уж из Еката и говорите, что левые лучше?хахаха. Объездная, кольцовская, тюменский крайние левые, средние в колее сплошной, уж точно не проделанные грузовиками. Шипы! Я по правому двигаюсь быстрее, чем в остальных)
Я привел в пример конкретный город? ))) мне неизвестно, что в голове у людей, которые едут в левой полосе и кому то мешают. Мне ооочень редко кто то мешает
На кольцовиче слева норм, на тюменском всего 2 полосы и каждая полоса в хорошем состоянии, на челяб тракте езжу всегда слева, там заплат меньше, на объездной тоже слева. Кто то справа едет быстрее, кто то слева… Какая разница где, лишь бы другим не мешать
тюменский от комсомолла до метро, я там лично чуть не замоталась в колее и видела еще три ситуации подобных. ну это ладно. А вот дальше две полосы и такая бабулечка-красотулечка едет по левому ряду на ровне с фурой и не обгонит и так же едет((((((((((((( 80 км/ч. Остальное меня не бесит))))
От комсомола до метро ехать миннуты 2-3. Там помешать то не успеешь)))
Зачем ехать в колее? О_о
Согласен, при условии что обгоняешь правый поток и уступаешь дорогу догнавшим тебя в левом потоке машинам, естественно не в ущерб себе и машинам в правом ряду… т.е. не ныряя между двумя фурами, лишь бы пропустить моргающего гондураса. Так же, уже писал, что обгонять буду только по правилам, это принципиальная позиция, если на трассе догнал фуру, в зеркалах чисто, при обгоне меня догонят на скорости под двести и заморгают, все равно не поеду быстрее 110! Но это не значит, что булу тошнить в левом, после обгона сразу уйду. Уважать нужно не только тех, кто гоняет, но и тех, кто предпочитает не нарушать! обогнал — освободи левую, но не стоит о других правилах забывать, например, обгоняемая машина имеет право ехать с той же скоростью или медленнее чем ехала. Или правила скоростного режима…
Ну так, хохмы ради 🙂 кто из жителей Собяновки, любящих крайнюю левую, на внешнем МКАД в районе Дмитровки читал знак ‘Не занимай левую полосу’ и принимал правее? А кто будет совсем умничка и скажет, где заканчивается действие этой таблички? А при условии, что движение грузовых автомобилей не далее второй полосы на ВСЕЙ протяженности МКАД? 🙂
«не занимай левую полосу» — это просто табличка. Рекомендации. В точности такие же рекомендации, как и таблички предписывающие движение по полосам в зависимости от удаленности сьезда. И чем дальше до сьезда, тем левее рекомендуют держаться и наоборот.
НО! Гонщегам кажется что левая полоса это выделенка для нарушения скоростного режима. И если там кто то едет 120 (на грани нарушения) а он 140, то ему просто обязаны уступить без любых условностей
Но ведь очевидно, что при скорости 100 км.ч. и дистанции в 30 метров вы никогда не успеете затормозить, если впереди идущие машины столкнутся.
потому и приходится думать за себя и «за того парня», благо машина по большей части позволяет смотреть поверх крыш впереди идущих и недоверять им. Начинаешь увеличивать дистанцию — находятся умники, считающие, что иду слишком далеко ))) обязательно встраиваются. Основная беда на дорогах — типичное неуважение и не способность оценить причины, почему то или иное ТС движется именно так, как движется.
С некоторых пор начал пользоваться методом дальнобоев — если после продолжительного движения на скорости упираеюсь в пробку, сначала включаю аварийку и использую краткие частые нажатия на тормоз. срабатывает — пристроившиеся сзади начинают оттормаживаться. по крайней мере, собираются с мыслями
все верно. особенно забавно, когда в левом ряду все едут вплотную друг к другу, а ряд правее едет с нормальной дистанцией с той же скоростью 🙂
«не занимай левую полосу» — это просто табличка. Рекомендации. В точности такие же рекомендации, как и таблички предписывающие движение по полосам в зависимости от удаленности сьезда. И чем дальше до сьезда, тем левее рекомендуют держаться и наоборот.
НО! Гонщегам кажется что левая полоса это выделенка для нарушения скоростного режима. И если там кто то едет 120 (на грани нарушения) а он 140, то ему просто обязаны уступить без любых условностей
Рекомендации? Глянь ПДД ради интереса, например п. 9.4! кучу нового похоже для себя откроешь.
))))) Я тебя наверное удивлю, но я не только этот пункт видел, но и все остальные ))))
Но если ты такой умный, может дашь ссылку на пункт ПДД, в котором разъясняется, что значит свободная полоса? на каком расстоянии не должно быть ТС? с какой скоростью они должны двигаться если все таки есть (в т.ч. отностительно движущихся по левой)?
Пока точного определения нет, то смысла дискутировать нет, равно как и говорить, что езда по левой это нарушение. Исключение разве что может составлять, когда в правых полосах в пределах видимости ни одного ТС нет. И если такое все таки случилось, то значит дорога очень свободная и смысла в моргании я не вижу. Перестроился вправо и опережай по свободной правой. Что сильно помешал? Кроме того если ты его догнал по левой в этой ситуации, то значит и сам нарушал! Тогда в первую очередь о своем поведении надо думать и не нарушать, а потом уже учить всех остальных.
Спор ни о чем короче… Поэтому как я уже выше писал, тошнотам что-то объяснять (моргать, сигналист и т.д.) как правило бесполезно, поэтому действительно проще обогнать справа…
«Перестроился вправо и опережай по свободной правой. Что сильно помешал?»
Конечно помешал! Например я еду 130, 140, или 200 (мое дело, дорога и машина позволяет, могу и 200 поехать, если нет опасности) и упираюсь как раз в опасность в виде барана который едет 100 или вообще 60 в левом ряду! и я вынужден скидывать скорость сильно (если в правом ряду едет такой же, что часто бывает, едет 2 дебила параллельно друг другу и тошнотят)) один в левом, другой в правом, прям синхронно блин как сговорились))) ), чтобы этого оленя обойти справа… это доставляет неудобства, особенно когда таких баранов встречаешь несколько раз…
Каждый едет с такой скоростью как ему удобно и дистанцию держит тоже такую как ему удобно.
Если человек едет не нарушая правил но в пределах максимально допустимой. Например на МКАДе 100-120км/ч в левом и соблюдает правила, он что теперь баран и еще и ОПАСНОCТЬ создает? ))) из-за того что ты летишь 200? Вот ты смешишь то! Слышишь вообще что сам говроишь?
Если ты нарушаешь правила, но никто не обязан подстраиваться под таких как ты. Ты нарушаешь, ты и обгоняй, перестраивайся и опережай, тем более если машина позволяет.
Но в целом я против летчиков по МКАДу под 200. Реально сильно повышается риск аварии.
Да, если так получилось, что несколько машин в ряд выстроилось и едут с одной скоростью в пределах максимально допустимой, то конечно можно поморгать и попросить. именно попросить! потому что никто не обязан пропускать летчиков. и левая полоса это не выделенка для гонщегов.
«едет 2 дебила параллельно друг другу и тошнотят)) один в левом, другой в правом, прям синхронно блин как сговорились))) ), чтобы этого оленя обойти справа… это доставляет неудобства» — Это ты моргая ему создаешь неудобства! Каждый во время движения занимается чем хочет. Кто то музыку слушает, ктото с женой разговаривает, кто то в навигатор тыкае, по телефону разговаривает. и тут ту такой гонщег моргаешь ему. Вот ему надо все бросить и пропустить тебя барина! МОРГАТЬ- это именно попросить! а не джелать из этого — че он там тупит! он едет 100-120, на пределе разрешенного! Ты торопишься? ну так и объедь! Чаще всего люди, которые торопяться, которые реально торопяться. Люди, которые умеют читать дорогу, а не просто жать на гашетку. Не упираются сзади и не мастурбируют там дальним, а маневрируют в потоке, потому что так реально быстрее
Уважать надо других, и голову включать, а не барана
Так я как раз и объезжаю, мне это проще сделать, чем сзади за слепым, глухим и тупым тошнотом ехать и ждать от него, пока он снимется с ручника и родит свалить в правый ряд, хотя иной раз и моргнуть могу, адекваты уходят при этом вправо, неадекваты нет, по правилам он как бЭ не имеет права ехать в левом ряду при свободном правом, не важно с какой скоростью он едет (с разрешенной или нет), хоть 40, хоть 100, хоть 200, пойми ты уже это наконец и хорош бред писать! Выделенка, не выделенка, левый ряд (при свободном правом и если это не дорога в городе) только для опережения, обгона, поворота и разворота!, все! Это тоже самое, что если например висит знак только прямо, а такой же упырь вдруг встает перед тобой и начинает налево поворачивать и все в него как барана упираются, и он также может музыку там слушать, с женой говорить, в навигатор втыкать и т.д. и на всех ему также пофиг как тошнотам необоснованно занимающих крайний левый ряд )))))
Хотя чет мне кажется ты всеравно не поймешь… Ты судя по всему как раз такой о ком выше я и писал, кому моргай, не моргай, фиг что добьешься)) Проще объехать как препятствие и дальше себе ехать))))
Теперь понятно когда можно моргать, а когда нет?
Ты вообще внимательно читаешь что я пишу?)) Я еду по левому ряду только когда правый занят (если там едет поток со скоростью около 100 км/ч например), опережая их всех на скорости 120-140 или выше, и если я упираюсь в машину, которая едет те же 100 км/ч как и те, что в правом ряду, ну или может там 105 км/ч )), то есть едет также как они… а то и медленнее их, что в итоге они его тоже догоняют и обгоняют, я такому могу поморгать и даже посигналить если надо! и таких случаев масса бывает поэтому и приходится порой ему моргать чтобы он свалил, потому что обгонять его справа в потоке машин, едущих так же как он не удобно! Смысл в этом! И речь именно о таких тошнотах! А тем, которые едут в левом ряду около 120 км/ч и сами опережают машины, едущих в правом 100-ку я и не моргаю, а просто обхожу справа… по ситуации уже. Купи себе мозги сходи… свои похоже не могут ни как истину уловить))
Если ты сам не помнишь, что пишешь напомню:
«Так я как раз и объезжаю, мне это проще сделать, чем сзади за слепым, глухим и тупым тошнотом ехать и ждать от него, пока он снимется с ручника и родит свалить в правый ряд, хотя иной раз и моргнуть могу, адекваты уходят при этом вправо, неадекваты нет, по правилам он как бЭ не имеет права ехать в левом ряду при свободном правом, не важно с какой скоростью он едет (с разрешенной или нет), хоть 40, хоть 100, хоть 200, пойми ты уже это наконец и хорош бред писать! «
ХОТЬ 100 ХОТЬ 200. А теперь пишешь, что 120 не моргаю. Сам то определись что ты имеешь ввиду)))) мозги купи?))) сам купи!)))
епта, все зависит от того, свободен ли правый ряд… Вот ты тугой какой, просто ппц ))))) Если чел едет в левом ряду и обгоняет правый ряд (причем разница в скорости не 5-10 км/ч, а например 20) то вопросов нет, 120 едет, значит в правом 100 едут, если едет 200, значит в правом едут макс 180, и тд))))
За языком следи, осел!
Объяснять сначала нормально научись!
Пишешь:»если едет 200, значит в правом едут макс 180 и тд»
— В твоих предыдущих сообщениях явно не написано, что именно такую ситуацию ты в пример ставишь, если 200 в левом то это означает что в правом АВТОМАТИЧЕСКИ 180 все едут. Я не телепат, чтобы угадывать твой ход мыслей. А тем более такое соотношение скоростей молевероятно. Поголовно гонщеГи походу только в твоей больной голове.
Я описал двумя сообщениями выше 4 ситуации, по которым ты и делал комментарии. В них таких соотношений скоростей как 200 на 180 я не приводил, а описывал более реальные ситуации. Если ты че то там себе надумал, а меня в известность не поставил, то как бЭ ))) это не мои проблемы.
Думаю дальнейший спор бессмысленный, я одни ситуации обсуждаю, ты о чем то своем…
чао! )))
Осла ты в зеркале увидишь )) Пока мозги не купишь, не допрешь, пока!
Ахахаха! Я увижу тебя в зеркале заднего вида! )))))
теперь точно чао!
В зеркале заднего вида своей женской машинки ты увидишь себя когда губки маминой помадой красить будешь! У мамы машину взял покататься штоле?)) Не смеши мои носки!
Твои носки поумнее тебя будут
На мкаде в основном на участках без камер скорость потока 120-140, никто и не тупит практически, да и быстрее там ехать реально может быть уже небезопасно. Если кто-то на этих участках едет свои 120 в левой — просто объезжаю, даже не прошу уступать — человек ничего не нарушил.
Золотые слова! А некоторым кажется, что левая полоса выделенка специально для нарушителей скоростного режима
Где вы в видео увидели поток? Там как раз индивидуумы которые его создают)))
Были и такие, на том же рио, не спорю. А в случае, например, с мерсом такси, я вижу потом и безопасную дистанцию. И он не один такой в видео.
ПДД едины для всех! Занимать левый ряд, при свободном правом, за городом нельзя. Макс.скорость за городом — 90(+20). Уважай других и не нарушай — сразу проблем на дорогах на порядок меньше станет!
ну дак бараны обычно медленнее потока едут) в том и суть)