тюнинг панели приборов газель старого образца
Доработка панели под себя
Так как старая панель была почти полностью убита.
Друг подогнал мне почти новую панель. Но прежде чем ее ставить я решил сделать ей не большой тюнинг по свой вкус. Не судите строго, колхозил как мог
Итак вот что нам понадобится:
Сама панель;
Паяльник;
Олово, канифоль:
Светодиодная лента 12 делений;
Отвертка фигурная;
Секундный клей;
Светодиодные лампы (которые ставят в габариты);
Ножик, ножницы;
Акустические провода 0.5;
Лак для ногтей;
Щетка, зубная паста;
Кусочки пластмассы;
Аккумулятор.
Далее я начил разобирать панель.
Готово, вот что внутри:
Потом из пластмассы я спаял вот такие перегородки, на них будет крепится лента.
Затем я занялся лампочками. В магазине автозапчасти приобрел вот такие лампы для габарит:
2 зеленых, 1 синяя, 3 белых, 3 оранжевых по 25 рублей за штуку
Также к плюсам ламп припоя провода и подключил их к зажиганию, чтобы при заводе авто они все загорались.
Позже очередь подошла и к светодиодной ленте. Лента была разрезана на деления и очищенная от изоляции.
Затем была спаяна вот таким образом:
После последней примерки ленты были приклеены на свое место на супер клей, а провода были припаять к своим местам.
И под конец я покрасил стрелки в бирюзовый цвет, так как зачастую они сливались циферблатом.
Пока стрелки сохли, я отполировать стекло с помощью зубной пасты и щетки. Результат 100%.
Взади все было закрыто изолентой, для безопасности и чтобы свет не выходил.
А затем собрал все в едино.
Результатом очень доволен, светит очень приятно и отчетливо.
Если кому интересно могу выложить видео с загорания лампочек при зажигании.
На фотографии нижняя подсветка тахометра моргает, в этом виноват старый регулятор подсветки, при его замене все будет гореть нормально.
Дешевый тюнинг панели приборов ГАЗели старого образца.
2. Подсветка приборной панели с/о
И снова рад всех приветствовать!
Недавно краем уха где-то услышал, что старые хозяйские Газели набирают популярность, и что люди готовы платить приличные деньги за старые, но хозяйские машины. Всвязи с этим, решил, что кому-то тема подсветки и пересвета приборной панели старого образца может быть вполне интересна и актуальна.
Начнем с того, что автомобиль у нас еще из конца прошлого века и, соответсвенно, некоторые решения уже, мягко говоря, устарели. Сегодня речь идет о подсветке приборной панели. В настоящее время даже отечественные производители уже знают, что такое Led-подсветка элементов салона авто, поэтому будем «освежать» приборку тоже с помощью светодиодов.
Ленту старался размещать по периметру колодцев, чтобы добиться максимально равномерной подсветки.
По подключению ничего мудрить не стал — припаял к контактам лампочек.
Также эстетики ради покрасил стрелки. Цвет конечно не самый удачный, но так как девушка ногти лаком не красит (спасибо большое гель-лакам и девочкам, которые зазывают на ноготки), то и лака дома почти нет, выбрал самый интересный из тех лаков, которые еще дома остались.
И вот готовый результат:
Постарался сделать максимально строго и современно, а именно более-менее равномерная белая подсветка.
В целом результатом доволен, осталось потестировать в разных режимах, то есть в разное время суток и понять все ли сделано так, как задумывалось.
А на этом у меня все.
Всем удачи, удачных ремонтов и доработок, и самого главного — крепкого здоровья!
Не болейте 😉
Переделка комбинации приборов
Приветствую всех! Давно ничего не писал, да и времени не было, т.к. много работы. Конечно же не обошлось без сюрпризов на новый год от моей ласточки. Началось все с того, что за две недели до нового года у меня на комбинации приборов постепенно начали перегорать лампочки подсветки. Последней каплей моего терпения было то, когда 30.12.2014г. после заказа я приехал домой и на подъезде к дому у меня перегорает лампочка подсветки жк дисплея одометра. Поставил машину и пошел готовится к праздникам. После нового года, не помню толи второго, толи третьего января, пошел в машину снял комбинацию приборов и вернулся домой. Не долго думая расчленил ее на что только можно=))
Снял циферблаты
Снял ЖК дисплеи одометра и часов
Вот из чего состоит сие чудо
Это корпус ЖК дисплея
А вот светофильтр идиотского цвета. Всегда бесил меня. Не знаю почему, но не нравится мне зеленая подсветка
Вырезав внутренность в корпусе осталось подобрать плату
Долго рылся в своем светодиодном богатстве подбирая плату под корпуса ЖК дисплея, но не подобрав ничего подходящего принял решение сделать из монтажной платы, т.к. рисовать, травить, лудить и т.д. было неохота и долго. Сделал из монтажки вот такие заготовки
Примерил к корпусу
Не долго думая припаял светодиоды
Примерил как будет светить в корпусе, но без этого зеленого светофильтра. Смотрится шикарно=)
Второй сделал так же как и первый и как говорится впердолил все это обратно на плату подключив все это через светодиодный драйвер=)
Думал на этом закончить, но раз уж все разобрал, пошел дальше. Отклеил светофильтр левый и правый, и с помощью жидкости для снятия лака позаимствовав у жены, удалил зеленый налет и приклеил обратно=)
Дальше так же из монтажной платы под корпус комбинации приборов вырезал две платы
Припаял светодиоды. Правую сделал так же, но забыл ее сфоткать, т.к. с ней возни было побольше. На правой стороне реализовал подсветку до 3000 оборотов белой, с 3000 до 4000 желтой, ну а дальше всеее красное=)
По какой то причине не могу больше выложить фотки, не знаю почему. Читайте дальше продолжение!
Установка панели бизнес ( начало ).
Всем привет, пришли теплые дни, и начался процесс инсталляции панели от бизнеса.
Зверь был поставлен в гараж и подвергся частичной разборке, а конкретно, то был снят бампер и фары, фары подлежат мелкому ремонту, в одной накрылся корректор потому что китай, вторая проскакивает винт регулировки, радиатор и все патрубки, печки тоже, старая панель вместе с отопителем и кронштейнами,
жгут двс и подкапотный, будет стоять подкапотный от бизнеса, его я не торопясь в течении недели поженил со своим жгутом от эбу, пришлось правда добавить реле электровентилятора, т.к на крайслере реле стартера и вентилятора охлаждения радиатора управляется через мозги, добавить жгут абс, ну и разобраться в расстановке колодок жгута от бизнеса и своего для соединения со жгутом эбу, на крайслере три шестипиновых колодки, а у бизнеса жгут для двигателя умз 4216, две шестипиновых и одна двухпиновая колодки, одна 6 пин. сошлась на ура, вторая 6 пин два провода переехали в третью колодку, которая была поменина тоже на 6 пин, и из-за добавления реле и проводка от датчика педали сцепления и еще двух концов, на вскидку не помню, получаем на выходе три 6 пин. колодки. Если кому интересно, как женить жгут эбу от крайслера со жгутом от бизнеса именно от умз 4216, могу нарисовать.
Идем дальше, заказал крепления для установки панели бизнес в не бизнес, заказывал здесь plastautobamp.ru/katalog, пришли через неделю и процесс пошел, сначала надо было установит верхнии боковые кронштейны, мне повезло что вместе их установки оказались уже готовые отверстия, видать в 09 году уже было заложено в проекте под другую панель, единственное они были немного закрыты скругленной пластиной, хотя в ней были тоже такие же отверстия только большего диаметра, правда приварены были так что закрывали на половину те самые точки для крепления, но при помощи дремеля я их расточил так чтоб заклепа резьбовая была заподлицо с этой пластиной
и результат оправдал себя, кронштейны встали так, что типа они здесь и стояли ( вернии боковые кронштейны родные от бизнеса, они там прикручены )
Замена торпеды старого образца на новый
Появилась торпеда с требухой
По пластику все подошло просверлил только пару дырок в моторном щите
Удлинил провода на реле управления скоростью печки
Поставил датчик скорости электронный
Отверстия патрубков печки оставил на старом месте
Ну и немного вибры пот торпеду
Фото делал мало было не до телефона
Проводку оставил старую
Единственное думаю поставить разгрузочное реле на печку и фары.
Да и блоки предохранителей пока оставил старого образца
ГАЗ Газель 1999, двигатель бензиновый 2.3 л., 100 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 29
Как печка в сравнении со старой? Обшивки стоек старые подходят или другие надо?
Обшивки новые надо, печку именно на этой не затестировал попала машина в дтп ну а на моей сейчас которая такая же панель стоит медный радиатор зимой в футболке ездил
В ноги в таком положении не дует?
Как на фото. Писал не в тему про газель. Странно что попал сюда
Молодца…Тоже есть такая мысль
Там ничего сложного
А если сразу с бизнеса? Поди бешеных денег стоит?
Прилично а от этой все бесплатно практически обошлось
Я переделывал, не очень сложно. Но когда не на ты с электрикой, гораздо проще иметь косу от этой торпеды и ее адаптировать под свою проводку. Понадобиться переделать разъем подключения косы к косе ЭБУ, заменить датчик скорости на электронный (там разные привода, шестерню надо подбирать под то, какая КПП), вывести с ЭБУ тахометр, если приборка под ЭБУ нового образца. Это самый простой вариант. Еще момент, по задним фонарям, на некоторых косах (не помню конкретно какие лампы стоп или ПТ задние) идут одним проводом, а не некоторые разными — правый и левый борт.