вакуум в бензобаке что делать
Вакуум в бензобаке что делать
Купил ВАЗ 2112.
На заправке открывал бензобак и при открытии пробки слышен звук всасывания воздуха.
Мне очень это не нравится.
В чем дело?
Если у тебя стоит адсорбер (выполняются нормы токсичности Евро-II или Евро-III), не озабачивайся. Это специфика выполнения норм по выбросам паров бензина в атмосферу. Бак не сообщается с атмосферой «на прямую», разряжение образуется за счёт выработки бензина из бака и работы системы улавливания паров бензина (адсорбера).
Если адсорбера нет, возможно, пережат дренажный трубопровод, при установке пластиковых локеров, или при сборке на заводе (бывало и такое). Тогда хуже. Ищи и восстанавливай проходимость дренажа.
P.S.
Впредь, желательно поподробнее информацию о машинке. К тому же, не выпускал ВАЗ 2112 серийно ( это машинка с карбюраторным двигателем 
Машина 21120 с нейтрализатором (плиз если ошибся в названии) или катализатором.
Поначалу тоже был удивлён разряжению в топливном баке. Поговорил в конфе, пораскинул мозгами и успокоился. К тому же разряжение проходит через минуту-другую.
Кстати об адсорбере.
Если услышишь стрекотание (частый стучёк, почти треск) со стороны двигательного отсека на некоторых режимах и, даже непосредственно после выкл. двигателя (если перед этим хорошо «газанул»), сильно не пугайся, возможно ты слышишь работу электромагнитного клапана продувки адсорбера (он соединяет полость адсорбера со впускным коллектором), это для ВАЗ-211ХХ нормально. Нашемарка как никак.
Вакуум в баке!
Ребята у меня возник вопрос, помогите определить причину возникновения в топливном баке вакуума! Мне интересно — это норма или нет?
Комментарии 32
Информация взята из руководства для владельцев toyota avensis. При открывании крыжки может бытьслышно негромкое шипение, что вполне нормально.
а где в крыжке сапун?
Ребята, а вот у меня где то в верху бака заглушка выпала и теперь до полного не могу заправиться бензин течет.Как это может сказаться на работе двигателя?
Как…прикурит кто-то рядом…и сам увидишь как =)
А у меня такая фигня была на десятине лет 10 назад. Забилась трубка вентиляции. Ну и через какое- то время бак лопнул, от сжиманий-разжиманий. Но там вакуум был не «пых», а «пыыыыыыыых» 🙂 Впрочем, это был к тому же и ВАЗ. Сейчас на моих Тойотах на всех небольшое разряжение в баке есть.
то что образуется вакум это норм, у меня когда засорился клапан на крышке то же сильно шипело — почистил и все гуд!
вентиляция бензобака была и останется. Если есть ваккум то скорее всего неисправна система адсорбера
но машина с новья так, прошла всего 4000км
Заводской брак в наше время не редкость. Но если у тебя небольшое разряжение в баке, и заправляешься без проблем с отстреливанием пистолета то для лета это нормально. Температура воздуха…
значит вентиляции нет, ни простой ни через адсорбер, причин может быть много, а следствие одно, заливая топливо, оно вытесняет собой воздух который вместе с парами топлива поднимается по горловине к пистолету. он и отстреливает.
))засосать может кстати! подальше стой когда открываешь крышку бака на колонке))
))засосать может кстати! подальше стой когда открываешь крышку бака на колонке))
У нас так одного засосало…ноги застряли в горловине, так бак смяло до той степени, что когда вытаскивали — был только фарш =(
Спасибо за мнения, я тоже предполагал что от того что в баке мало бензина! Но у зятя в VW Bora такой беды нет ни когда мало ни когда много бензина! При заправке открываешь бак и Тишина)))
эдентичная ерунда!
тоже думал норм или не норм!
потом по логике вещей понял что если бы там был сапун или ещё какая хрень то после длительной стоянки бенза становилось бы меньше!он бы тупо испорялся!
:))))
короче норм)
Может у него бак сминает от вакуума, а вы наехали на парня)))
На 04 два бака смяло пока в крышке дырки не просверлил
Не знаю как на счет постоянно пых у меня тока когда в баке мало бензину
а ты не думал, что бензонасос всасывая бензин и создает вакуум в баке? Когда бензин заканчивается что остается в баке?
Воздух, который поступает через вентиляцию бензобака, или топливный насос будет работать на предельных нагрузках и не сможет подать его в рампу под необходимым давлением. рассчитаным на систему впрыска, так как в бензобаке будет область с низким давлением, которая будет препятствовать топливозабору.
В конце 90ых, в следствии борьбы за экологию запретили прямую вентиляцию бензобака в атмосферу, тогда начали повсеместно использовать адсорберы и системы улавливания паров…
Вы мы прежде чем умничать над возрастом человека, сами бы ума набрались.
а я чет думал, что это в первую очередь для повышения пожаробезопасности
Воздух, который поступает через вентиляцию бензобака, или топливный насос будет работать на предельных нагрузках и не сможет подать его в рампу под необходимым давлением. рассчитаным на систему впрыска, так как в бензобаке будет область с низким давлением, которая будет препятствовать топливозабору.
В конце 90ых, в следствии борьбы за экологию запретили прямую вентиляцию бензобака в атмосферу, тогда начали повсеместно использовать адсорберы и системы улавливания паров…
Вы мы прежде чем умничать над возрастом человека, сами бы ума набрались.
молорик токое ошушение и тут дурочья хватает))))
крышка держит это гуд, бензином пахнуть будет если не будет вакуума
да постоянно крышку открываешь.а оттуда…ПЫХ!)
вакуум в бензобаке.
Господа, добрый день.
Вопрос следующий.
Когда открываю бак туда засасывается воздух, как будто там выл вакуум или просто пониженное давление. Из-за этого я считаю может навернуться топливный насос, да и вообще каждый день, садясь в машину, после недолгого простоя, весь бензин из-за давления высасывается обратно в бак и когда заводишь надо долго ждать пока насос заново накачает((
Тоже считаю что не очень хорошо.
Так же кто-то тут писал что ошибки (или даже не работоспособность) по лямбде могут быть так же и из-за этого.
От сюда вопрос, я так понимаю есть специальное отверстие или трубка, по которой должен в бак поступать воздух, что бы когда его меньше становиться не создавался вакуум. Укажите на картинке плиз что за это отвечает?
Volvo S80 I 1999, 272 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 19
Мало ли кто будет читать и кому поможет))) Кстати устранил или так и продал?
ну да логично, нет не устранял, просто крышку не закручивал до конца и норм было))
Возможно клапан продувки или запорный клапан EVAP залип в закрытом положении.
я уже продал авто давно))) вовремя ты написал)))
насос вообще сам не может создать разряжение поэтому он погружной и поэтому же там вакум.
ты чего вообще это обычное явление вакум в баке. так и должно быть. а если на то пошло у тебя пробка бензобака это и есть клапан сброса избыточного вакума, это самое первое на что нужно обращать внимание. 2.как кто то уже заметил 20 трубку идущую в доль горловины эта трубка выполняет функцию свобрдного забора воздуха что бы бенз лучше вливался. и 3 вот тут самое глпвное система клапанов на баке и один клаппан который идет на абсорбер. но самое главное если у тебя избыточный вакум, то у тебя тупо не будет переливаться бенз из оной половины в другую, это уже проверенно. так что если тебе кажется что у тебя не все впрорядке с вакумом вскрой оба лючка и посмотри уровень. а насос конечно уже не будет качать как раньше, советую лучше фильтр топливный глянуть.
спасиб за инфу, топливный менял!
всегда пожалуйста, я встречался с этой проблеммой, правда когда пробку откручиваешь воздух
втягиволо секунд 7-10=)) виной был клапан от обсорбера к бензобаку, все клапаны на менбранах
так что если что сильно не дуй в них а то порвать можешь=)
ясно, у меня конечно не 10 секунд, но пару точно)))
То что бенз сливается в бак это как у меня былосломался обратный клапан в бензонасосе, со временем полетел сам насос.
А открывая крышку бензобака у меня не ваккум помоему а наоборот от туга выдувает. Может пары бензина.
Что делать, если на машине шипит крышка бензобака
Многие владельцы автомобилей регулярно сталкиваются с тем, что при открывании крышки бензобака раздаётся шипение. Насколько опасен этот звук и почему он возникает? Как устранить его своими руками? Ответы на эти вопросы вы обязательно найдёте в нашем материале.
Причины возникновения шипения при открытии бензобака
Шипение при открытии крышки бензобака может возникать по разным причинам. Большинство из них довольно безобидно и легко устранимо. Но иногда неприятный звук возникает из-за более серьёзных неисправностей, вызывающих некоторый дискомфорт при управлении автомобилем. При этом не стоит бояться, если откручивание крышки происходит со звуком, что это приведёт к взрыву топливного бака или иным опасным последствиям. Всё это не более, чем миф. А чтобы понять, почему возникает столь неприятный звук, стоит подробно рассмотреть основные причины его появления.
На улице очень жарко
Шипение при открывании крышки бензобака нередко возникает в жару. Жаркая погода с отсутствием осадков приводит к тому, что температура бензина или дизеля в баке начинает заметно повышаться. При этом выделяется большое количество летучих химических веществ.
Поскольку бак герметичен, газы в нём создают повышенное давление. Это позволяет без труда запустить мотор. Но при этом также часто выходит воздух из бензобака с характерным звуком. Поэтому, если шипит только в жару и в более прохладную погоду никаких звуков не наблюдается, волноваться не стоит. Шипение исчезнет вместе с понижением температуры на улице.
В баке мало топлива
Пустой бак также может вызвать шипение при открывании крышки топливного бака. Если в бензобаке очень мало или практически нет топлива, его пары из топливной горловины выходят наружу. Это и вызывает данный звук. После заправки автомобиля он обязательно исчезнет. Поэтому в данном случае нужно думать, не почему шипит, а хватит ли вам бензина или дизельного топлива, чтобы самостоятельно добраться до АЗС.
Конструктивные особенности
У некоторых авто воздух может выходить с шипением по причине конструктивных особенностей. Чаще всего оно возникает у современных моделей, оснащённых пластиковым бензобаком. Узнать о данной особенности можно при покупке автомобиля у продавца или в руководстве по эксплуатации. Эта тема обязательно встретится и на форуме, посвящённом данной модели. В этом случае открывать крышку топливного бака, скорее всего, всегда придётся со звуком. У некоторых машин он может появляться периодически. Но окончательно избавиться от него, вероятно, не удастся.
Крышка бензобака
Лючок топливного бака может неплотно прилегать или закручиваться очень туго. Это также может вызывать шипение при его открывании.
Из-за неисправной крышки может быть нарушена вентиляция. Крышка бензобака современной машины обладает непростой конструкцией. Она имеет специальный клапан, который регулирует давление топлива в системе. Когда он выходит из строя или загрязняется, возникает данный звук.
Трубка отвода паров
Проблема с гравитационным каналом или его шлангами часто приводит к появлению шипящих звуков при открывании лючка топливного бака. Шланги или канал со временем могут загрязняться, что нарушает их функционал. Трубка перестаёт эффективно удалять пары из бака.
Проблемы с адсорбером
Адсорбер – это угольный фильтр, который не допускает проникновение вредных топливных паров в атмосферу. Сегодня его устанавливают практически на все современные модели авто. Со временем элемент может терять свои свойства и загрязняться. Поэтому он больше не может выполнять свою функцию. Из-за этого также может шипеть лючок бензобака.
Можно ли так ездить
Если крышка бензобака при открытии шипит, ездить можно. Обычно данный звук не сопровождается серьёзными нарушениями в работе авто. Но при некоторых неисправностях могут наблюдаться следующие неполадки:
Если эти проблемы присутствуют, необходимо в разумные сроки определить причину неисправности и устранить её. Если шипение вызвано жаркой погодой или конструктивными особенностями автомобиля, то беспокоиться не стоит. А езда с практически пустым баком опасна не только появлением неприятного звука. Из-за отсутствия топлива можно заглохнуть на трассе в самый неподходящий момент, когда до ближайшей заправки очень далеко. Кроме того, из-за этого может выйти из строя бензонасос. Но обычно деталь ломается, если езда с пустым бензобаком вошла у водителя в привычку.
Как устранить проблему
Если слышно, как выходит воздух из лючка топливного бака, устранять проблему нужно не всегда. В некоторых случаях она может исчезнуть самостоятельно или остаться навсегда, если причина – особенности данной модели авто. Но иногда сильный звук необходимо устранить самим или в автосервисе. Обычно для этого необходимо:
Последнюю процедуру не стоит делать без тщательной диагностики автомобиля, так как данный элемент для многих моделей стоит недёшево. А воздух нередко может выходить и по иным причинам. Если самостоятельная проверка затруднительна, желательно обратиться в автосервис к мастерам, которые вызывают доверие. Они быстро найдут причину и устранят её за вменяемую плату.
И, конечно, не стоит ездить с практически пустым баком. А в жаркую погоду можно порекомендовать ставить машину в тени.
Теперь вы знаете, почему крышка топливного бака при открывании может шипеть и как устранить этот звук. А возникала ли у вас подобная проблема и как вам удалось её решить? Если у вас остались вопросы или вы хотите поделиться интересным лайфхаком, касающимся данной темы, пишите об этом в комментарии.
Вакуум в бензобаке что делать
Купил ВАЗ 2112.
На заправке открывал бензобак и при открытии пробки слышен звук всасывания воздуха.
Мне очень это не нравится.
В чем дело?
Если у тебя стоит адсорбер (выполняются нормы токсичности Евро-II или Евро-III), не озабачивайся. Это специфика выполнения норм по выбросам паров бензина в атмосферу. Бак не сообщается с атмосферой «на прямую», разряжение образуется за счёт выработки бензина из бака и работы системы улавливания паров бензина (адсорбера).
Если адсорбера нет, возможно, пережат дренажный трубопровод, при установке пластиковых локеров, или при сборке на заводе (бывало и такое). Тогда хуже. Ищи и восстанавливай проходимость дренажа.
P.S.
Впредь, желательно поподробнее информацию о машинке. К тому же, не выпускал ВАЗ 2112 серийно ( это машинка с карбюраторным двигателем 
Машина 21120 с нейтрализатором (плиз если ошибся в названии) или катализатором.
Поначалу тоже был удивлён разряжению в топливном баке. Поговорил в конфе, пораскинул мозгами и успокоился. К тому же разряжение проходит через минуту-другую.
Кстати об адсорбере.
Если услышишь стрекотание (частый стучёк, почти треск) со стороны двигательного отсека на некоторых режимах и, даже непосредственно после выкл. двигателя (если перед этим хорошо «газанул»), сильно не пугайся, возможно ты слышишь работу электромагнитного клапана продувки адсорбера (он соединяет полость адсорбера со впускным коллектором), это для ВАЗ-211ХХ нормально. Нашемарка как никак.



































