выбивает реверс на т 40 что делать
вибивает реверс на т-40? причини
Решение проблемы с выбиванием реверса на т 40Подробнее
РЕГУЛИРУЕМ ШЕСТЕРНИ РЕВЕРСА ТРАКТОРА Т-40Подробнее
проблема с реверсом трактора т40Подробнее
вибивает передачи на т-40 лтзПодробнее
Про рычаг реверса Т-40Подробнее
РЕГУЛИРОВКА РЕВЕРСА. ОТВЕТ на ВОПРОСЫ ПОДПИСЧИКОВ.Подробнее
Ремонт вилки реверса трактор т-40 «2»Подробнее
Как я решил проблему выскакивания реверса Т 25Подробнее
Устранение шумов в коробке Т 40 Регулировка конических шестерён реверсаПодробнее
Ремонт Промежутки Трактора Т 40 за 3 дня. #Maksim_TechnikPROПодробнее
Ремонт кпп Т 40, замена втулки реверса и подшибников шестерни ч. 1Подробнее
Замена вилки реверса Т-40/ЛТЗ-55Подробнее
#Т40 АМ Обзор #реверса и #блокировки 2019 годПодробнее
снятие вала отбора мощности и реверса на т 40Подробнее
ремонт реверса т40
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
вылетает реверс поменял почти все кто знает в чем проблема
Выработка в крышке фиксатора
Да, на ползунах в этих тракторах это болезнь или могут две скорости включаться сразу
«береза» пишет:
мучаюсь с реверсом,постоянно вылетает. Заменил вилку,втулку-шестерню бесполезно Подскажет кто тонкости ремонта
Смотрите механизм блокировки переключения передач. Возможно большая выработка в месте соприкосновения валика блокировки с валиком включения реверса.
Перенесено из темы «все о тракторах Т-40»
Файлы:
rewers.jpg
rewers_0.jpg
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
береза
Сними рычаг переключения скоростей вместе с крышкой. С права по ходу движения трактора ты увидешь отверстия в которых должны находится пружины и шарик. Они случат для фиксации валов при переключении скоростей и реверса. Так вот, посмотри, все ли на месте. Если все, то возьми отрежь у болта на 10 шлепу и положь ее на пружину под крышку и обратно прикрути. Скорей всего прослабло пружина и ее не хватает сил на сопративление. У что-то подобное было с выскакиванием скоростей. Я ркшил проблему таким образом.
береза
Сними рычаг переключения скоростей вместе с крышкой. С права по ходу движения трактора ты увидешь отверстия в которых должны находится пружины и шарик. Они случат для фиксации валов при переключении скоростей и реверса. Так вот, посмотри, все ли на месте. Если все, то возьми отрежь у болта на 10 шлепу и положь ее на пружину под крышку и обратно прикрути. Скорей всего прослабло пружина и ее не хватает сил на сопративление. У что-то подобное было с выскакиванием скоростей. Я ркшил проблему таким образом.
Там должно быть кольцо. Я в том году свою перебирал, у меня его не было. Ну я ставить тоже не стал. Не принципиально! Все равно валу не куда деться.
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
Валу как раз есть у меня куда дется. выдавило и сломало крышку вал вышел с 406 подш. а фиксатор плзунов смотрел, да есть износ но поменять похоже надо промежутку отсоединять см на 2
Валу как раз есть у меня куда дется. выдавило и сломало крышку вал вышел с 406 подш. а фиксатор плзунов смотрел, да есть износ но поменять похоже надо промежутку отсоединять см на 2
Я стороны перепутал. Слева где 212 ый подшипник, там в стакане должно стоять большое стопорное кольцо (у меня его нет) А с права где 406 ой там кольцо только на валу а подшипник в стакане держит крышка. Что просто взяло и выдавило?
Файлы:
korobka.jpg
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
как насчет фиксатора ползунов КПП как его добыть
Я сейчас точно не помню. Пошлой зимой его вытягивал, но коробка была полностью разобрана включая открученную промежутку. Надо посмотреть на «самом».
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
вылетает реверс поменял почти все кто знает в чем проблема
А что конкретно меняли? Дело втом что шестерни реверса нужно менять в паре.
У меня была такая проблема. Еду вперед- выбивает иногда, разобрал и увидел что на шестерне реверса (гипоидальной) внутри слизаны шлицы, пришлось поменять местами шестерни с первичного вала на стакан реверса при етом немного подправить напильником слизаные зубы (убрать округлость). Все ето было сделано по причине дефицита з/п. После такой процедуры немного полегчало, вперед перестало выбивать, а назад выбивало но реже чем было до. Потом таки нашол весь ремкомплект реверса и поменял все 4 шестерни и стакан. Проблему как рукой сняло. Да еще заметил что когда затянуты болты крепления рычага переключения передач то выбивает чаще, а когда прослаблены и корпус немного двигается то выбивало на много реже.
вибивает реверс на т-40? причини
Показувати елементи керування програвачем
КОМЕНТАРІ • 48
Привет Александр. Отличный обзор, лайк. Полностью согласен с тобой, именно из-за этого и выбивает. 👍👍👍👍
Гарний ролик.
Повчально.
Інформація важлива.
Успіхів Вам!
Александр приветствую!
Спасибо за информацию👍👍👍
Какие пошипники стоят на конической шестерни?
Скажи пожалуйста слитает с реверса что делать какие причины могут бить
У меня на т-40 два раза ломало вилку,пришлось подварить муфту на валу.Реверса нет.
@ALEKSANDR Спасибо большое
муфта из шестерней изношени замена
Смотрю на шестернях шестерни новые
Привет!подскажи когда начинаешь трогаешся с места на лтз что то в правой стороне стучит
Смотри сателлиты на деференциале
похоже на барабани трмозние
@ALEKSANDR без раздницы только при троганье такое ощущение,что где то шлицы подсносились
@ALEKSANDR на любой передачи при троганье с места стукнет,а при езде не чего не стучит
Всем привет подскажите при включении передачи любой чтото тарахтит и ручка реверса прыгает но не едит включаю реверс назад едит
Приветствую! Разобрались в чем была причина?
Выбивает реверс на т 40 что делать
вылетает реверс поменял почти все кто знает в чем проблема
Выработка в крышке фиксатора
Да, на ползунах в этих тракторах это болезнь или могут две скорости включаться сразу
«береза» пишет:
мучаюсь с реверсом,постоянно вылетает. Заменил вилку,втулку-шестерню бесполезно Подскажет кто тонкости ремонта
Смотрите механизм блокировки переключения передач. Возможно большая выработка в месте соприкосновения валика блокировки с валиком включения реверса.
Перенесено из темы «все о тракторах Т-40»
Файлы:
rewers.jpg
rewers_0.jpg
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
береза
Сними рычаг переключения скоростей вместе с крышкой. С права по ходу движения трактора ты увидешь отверстия в которых должны находится пружины и шарик. Они случат для фиксации валов при переключении скоростей и реверса. Так вот, посмотри, все ли на месте. Если все, то возьми отрежь у болта на 10 шлепу и положь ее на пружину под крышку и обратно прикрути. Скорей всего прослабло пружина и ее не хватает сил на сопративление. У что-то подобное было с выскакиванием скоростей. Я ркшил проблему таким образом.
береза
Сними рычаг переключения скоростей вместе с крышкой. С права по ходу движения трактора ты увидешь отверстия в которых должны находится пружины и шарик. Они случат для фиксации валов при переключении скоростей и реверса. Так вот, посмотри, все ли на месте. Если все, то возьми отрежь у болта на 10 шлепу и положь ее на пружину под крышку и обратно прикрути. Скорей всего прослабло пружина и ее не хватает сил на сопративление. У что-то подобное было с выскакиванием скоростей. Я ркшил проблему таким образом.
Там должно быть кольцо. Я в том году свою перебирал, у меня его не было. Ну я ставить тоже не стал. Не принципиально! Все равно валу не куда деться.
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
Валу как раз есть у меня куда дется. выдавило и сломало крышку вал вышел с 406 подш. а фиксатор плзунов смотрел, да есть износ но поменять похоже надо промежутку отсоединять см на 2
Валу как раз есть у меня куда дется. выдавило и сломало крышку вал вышел с 406 подш. а фиксатор плзунов смотрел, да есть износ но поменять похоже надо промежутку отсоединять см на 2
Я стороны перепутал. Слева где 212 ый подшипник, там в стакане должно стоять большое стопорное кольцо (у меня его нет) А с права где 406 ой там кольцо только на валу а подшипник в стакане держит крышка. Что просто взяло и выдавило?
Файлы:
korobka.jpg
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
как насчет фиксатора ползунов КПП как его добыть
Я сейчас точно не помню. Пошлой зимой его вытягивал, но коробка была полностью разобрана включая открученную промежутку. Надо посмотреть на «самом».
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
вылетает реверс поменял почти все кто знает в чем проблема
А что конкретно меняли? Дело втом что шестерни реверса нужно менять в паре.
У меня была такая проблема. Еду вперед- выбивает иногда, разобрал и увидел что на шестерне реверса (гипоидальной) внутри слизаны шлицы, пришлось поменять местами шестерни с первичного вала на стакан реверса при етом немного подправить напильником слизаные зубы (убрать округлость). Все ето было сделано по причине дефицита з/п. После такой процедуры немного полегчало, вперед перестало выбивать, а назад выбивало но реже чем было до. Потом таки нашол весь ремкомплект реверса и поменял все 4 шестерни и стакан. Проблему как рукой сняло. Да еще заметил что когда затянуты болты крепления рычага переключения передач то выбивает чаще, а когда прослаблены и корпус немного двигается то выбивало на много реже.
Реверс Т-40: принцип работы и схема
Механизм, который используется в коробке передач для получения большого количества передач для движения задним ходом называют реверс. Тем самым он являться незаменимой частью коробки передач и довольно важным её устройством. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как устроен реверс на тракторе Т-40, его принцип работы и схема.
Реверс Т-40 Владимирца
Как мы обозначили выше, Т-40 имеет реверсивную механическую коробку передач. Благодаря реверсу-редуктору – обеспечивается вращение ведущего вала к муфте сцепления.
Реверс-редуктор — устройство, которое выполнено в виде редуктора, с добавление зубчатых колес, что позволяет изменять не только частоту вращения, но и его направление.
Также реверс-редуктор, позволяет получить дополнительный передачи и повысить производительность тракторного агрегата и улучшить его удобство управлением.
Принцип работы и схема реверса Т-40
Ниже мы приведем схему устройства конической передачи с механизмом реверса.
Реверс трактор Т-40 состоит из конического зубчатого колеса, двух ведомых и зубчатой муфты. Ступица ведущего зубчатого колеса спереди опирается на шариковый подшипник, который расположен в стенки корпуса, а сзади опирается на роликовый.
Между подшипниками находится распорная втулка. С помощью шлицов первичный вал КПП соединяет ступицу. Правое зубчатое колесо вращается между двух подшипников на конце вала, а левое на подшипниках боковой части.
Зубчатая муфта включения реверса ставиться на ведущий вал (шлицевая часть хвостовика), она вводиться в зацеп через зубчатые венцы. При помощи наружного рычага, установленного на валик, муфта получает движение влево или вправо, также она соединяет вал с соответствующей шестерней.
При этом сам вал получает вращение в необходимую сторону, соответственно передний или задний ход трактора Т-40. Пол ним на 2-х подшипниках ставится ведомый вал, на нем располагают две шестерни (2,3,5 и 67 передача).
Также на нем расположено два передвижных зубчатых колеса, одно из которых первую и замедляющую передачу, а второе 4-ю и задний ход.
Шестерня ведущего вала находиться в постоянном зацепе с большой, а промежуточная с замедляющей, все это закреплено в стенке корпуса.
Сами передачи переключаются рычагом, находящимся в шаровой опоре с защитный чехлом. Сама опора находиться в корпусе силовой передачи. Через вилки стержни соединяют передвижные каретки, и под ними устанавливается валик выполняющий роль блокирующего переключающего устройства. Все это соединено с педалью главной муфты сцепления.
Для работы в специальных условиях пониженных передач на трактор Т-40 ставят ходоуменьшитель (редуктор с зубчатой передачей), но его схему мы рассмотрели в другом нашем материале.
Важно! При монтаже нового реверса на Т-40 нужно отрегулировать боковой зазор зацепов шестерен. Он должен быть 0,15-0,5 мм.
вибивает реверс на т-40? причини
Показувати елементи керування програвачем
КОМЕНТАРІ • 39
Таке питання орав і різко стало вибивати реверс,назад їде на любій передачі,включаю реверс і задню теж їде,а в перед на любій передачі вибиває,трактор т 40,яка може бути причина?
@Валік Д можно и так когда-то так и делал
І ще таке питання,реверс гарна штука але може заварити муфту реверса до кращих часів🤷
Шо саме померло,на що саме завертати увагу?
Реверс вперед умер только розбор
Привет Александр. Отличный обзор, лайк. Полностью согласен с тобой, именно из-за этого и выбивает. 👍👍👍👍
Скажи яка товщина проставочной шайбы между подшибниками а то у меня нет ее. ответь пожалуста
@Angel и обезательно в коническую шестерню там где 2 шт самие дорогие я ставлю японские
@Angel реверс свег потшипники луче подороже особенно на вторичний вал шестерни ето как рулетка ище не не проверял поетому луче бу ссср
@ALEKSANDR спасибо за ответ) яку контору по запчастям на коробку порекомендуеш?
серйозно? ето зависит от мноих фактоов методом тика если нет опита
Какие пошипники стоят на конической шестерни?
Всем привет подскажите при включении передачи любой чтото тарахтит и ручка реверса прыгает но не едит включаю реверс назад едит
Приветствую! Разобрались в чем была причина?
мужики все перепробовал. на прямую..кидал массу не заводится и все. и акум заряжал..и трактор грел. У КОГО ЕСТЬ ИНФА ПО ПУСКАЧУ С ПЕЛЫ ДРУЖБА.
Так он вообще не крутит как я понял.
ПОРШНЕВАЯ НОВАЯ ОБСОЛЮТНО. С ДИКАМПРЕСАРОМ ДО МИНУС % ЗАВОДИЛСЯ КОЕКАК И С НОВЫМ АКУМАМ А ПОТОМ ПЕРЕСТАЛ,,ТОЛЬКО С ДЕРГАЧА. И СТАРТЕР СТОИТ С РЕДУКТАРОМ,,ЧЕ ЗА ХРЕНЬ НЕ ПОЙМУ. НЕ ВАРИАНТ ЭТО. ЛИБО ПУСКАЧ НАДО ЛИБО С ПЕЛЫ ДЕЛАТЬ ПУСКАЧЬ,,НУ ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ЗНАЮ. НЕ ХВАТАЕТ ЕМУСИЛ,,КАК БУДТО КАМПРЕСИЯ БЕШАНАЯ,,А МТЗ ЗАВОДИЛИ В МИНУС «),,СПОКОЙНО ЗАВЕЛСЯ НА МОЕМ АКУМЕ ПОЛУ ЗАДРОЧЕНЫМ.
Зажигание правильно стоит? И стартер с редуктором не о чем не говорит, ему пистец походу раз не крутит. А с буксир легко заводится? В смысле долго тащить надо или сразу заводится? Если есть возможность замените стартер испрравным
мужики все перепробовал. на прямую..кидал массу не заводится и все. и акум заряжал..и трактор грел. У КОГО ЕСТЬ ИНФА ПО ПУСКАЧУ С ПЕЛЫ ДРУЖБА.
Так он вообще не крутит как я понял.
ПОРШНЕВАЯ НОВАЯ ОБСОЛЮТНО. С ДИКАМПРЕСАРОМ ДО МИНУС % ЗАВОДИЛСЯ КОЕКАК И С НОВЫМ АКУМАМ А ПОТОМ ПЕРЕСТАЛ,,ТОЛЬКО С ДЕРГАЧА. И СТАРТЕР СТОИТ С РЕДУКТАРОМ,,ЧЕ ЗА ХРЕНЬ НЕ ПОЙМУ. НЕ ВАРИАНТ ЭТО. ЛИБО ПУСКАЧ НАДО ЛИБО С ПЕЛЫ ДЕЛАТЬ ПУСКАЧЬ,,НУ ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ЗНАЮ. НЕ ХВАТАЕТ ЕМУСИЛ,,КАК БУДТО КАМПРЕСИЯ БЕШАНАЯ,,А МТЗ ЗАВОДИЛИ В МИНУС «),,СПОКОЙНО ЗАВЕЛСЯ НА МОЕМ АКУМЕ ПОЛУ ЗАДРОЧЕНЫМ.
Зажигание правильно стоит? И стартер с редуктором не о чем не говорит, ему пистец походу раз не крутит. А с буксир легко заводится? В смысле долго тащить надо или сразу заводится? Если есть возможность замените стартер испрравным
на горячию..он с пол пина заводится и нет проблем. я и насос отключал и муфты выжимал. и грел..он крутит но не быстро. кинул на прямую..клему массы. тож самое. туго ему..а с дергача..ток дерни. метров десять и завелся. тут только пускачь нужен. или че за хрень? у меня т-25 в минус 30. с мтзовским стартером крутил как бешаный и я не чего не отключал даже сцыпление не выжимал.
МУЖИКИ ВЫ ВОТ ЧТО ПОДСКАЖИТЕ. ЕСТЬ У МЕНЯ ПУСКАЧЬ. РОДНОЙ. НО У НЕГО ВАЛ БЕНДИКСА СЛОМАН. Я ЕГО ПЕРЕТАЧИЛ И СДЕЛАЛ СТАЧНОЙ. МИЛОЕ ДЕЛО,,ДЕРНУЛ И ПОЕХАЛ В ЛЮБУЮ,,ПОГОДУ. НО ЕГО ЛОМАЕТ,,ЭТОТ ВАЛ ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ. ЗАПЧАСТЕЙ МНЕ НА ЭТОТ ПУСКАЧЬ НЕ НАШЛИ В МАГАЗИНАХ. ПОСОВЕТУЙТЕ. ИЛИ ЕГО УЖЕ В МЕТАЛ ЗДАВАТЬ МОЖНО.
мужики все перепробовал. на прямую..кидал массу не заводится и все. и акум заряжал..и трактор грел. У КОГО ЕСТЬ ИНФА ПО ПУСКАЧУ С ПЕЛЫ ДРУЖБА.
Так он вообще не крутит как я понял.
ПОРШНЕВАЯ НОВАЯ ОБСОЛЮТНО. С ДИКАМПРЕСАРОМ ДО МИНУС % ЗАВОДИЛСЯ КОЕКАК И С НОВЫМ АКУМАМ А ПОТОМ ПЕРЕСТАЛ,,ТОЛЬКО С ДЕРГАЧА. И СТАРТЕР СТОИТ С РЕДУКТАРОМ,,ЧЕ ЗА ХРЕНЬ НЕ ПОЙМУ. НЕ ВАРИАНТ ЭТО. ЛИБО ПУСКАЧ НАДО ЛИБО С ПЕЛЫ ДЕЛАТЬ ПУСКАЧЬ,,НУ ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ЗНАЮ. НЕ ХВАТАЕТ ЕМУСИЛ,,КАК БУДТО КАМПРЕСИЯ БЕШАНАЯ,,А МТЗ ЗАВОДИЛИ В МИНУС «),,СПОКОЙНО ЗАВЕЛСЯ НА МОЕМ АКУМЕ ПОЛУ ЗАДРОЧЕНЫМ.
Зажигание правильно стоит? И стартер с редуктором не о чем не говорит, ему пистец походу раз не крутит. А с буксир легко заводится? В смысле долго тащить надо или сразу заводится? Если есть возможность замените стартер испрравным
на горячию..он с пол пина заводится и нет проблем. я и насос отключал и муфты выжимал. и грел..он крутит но не быстро. кинул на прямую..клему массы. тож самое. туго ему..а с дергача..ток дерни. метров десять и завелся. тут только пускачь нужен. или че за хрень? у меня т-25 в минус 30. с мтзовским стартером крутил как бешаный и я не чего не отключал даже сцыпление не выжимал.
а какой стартер у тебя не китайский?
МУЖИКИ ВЫ ВОТ ЧТО ПОДСКАЖИТЕ. ЕСТЬ У МЕНЯ ПУСКАЧЬ. РОДНОЙ. НО У НЕГО ВАЛ БЕНДИКСА СЛОМАН. Я ЕГО ПЕРЕТАЧИЛ И СДЕЛАЛ СТАЧНОЙ. МИЛОЕ ДЕЛО,,ДЕРНУЛ И ПОЕХАЛ В ЛЮБУЮ,,ПОГОДУ. НО ЕГО ЛОМАЕТ,,ЭТОТ ВАЛ ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ. ЗАПЧАСТЕЙ МНЕ НА ЭТОТ ПУСКАЧЬ НЕ НАШЛИ В МАГАЗИНАХ. ПОСОВЕТУЙТЕ. ИЛИ ЕГО УЖЕ В МЕТАЛ ЗДАВАТЬ МОЖНО.
Дело в маховике точней в венец, у меня щас уаз стоит та же беда, сломалось два якоря, была разбита втулка бендикса, они его с хрустом заводили, потом новый стартер поставили и сломало якорь, там венец с одной стороны слизан вот зуб на зуб попадал. Вот скорей всего по этому стартер и не крутит а у пускача вал ломает
мужики все перепробовал. на прямую..кидал массу не заводится и все. и акум заряжал..и трактор грел. У КОГО ЕСТЬ ИНФА ПО ПУСКАЧУ С ПЕЛЫ ДРУЖБА.
Так он вообще не крутит как я понял.
ПОРШНЕВАЯ НОВАЯ ОБСОЛЮТНО. С ДИКАМПРЕСАРОМ ДО МИНУС % ЗАВОДИЛСЯ КОЕКАК И С НОВЫМ АКУМАМ А ПОТОМ ПЕРЕСТАЛ,,ТОЛЬКО С ДЕРГАЧА. И СТАРТЕР СТОИТ С РЕДУКТАРОМ,,ЧЕ ЗА ХРЕНЬ НЕ ПОЙМУ. НЕ ВАРИАНТ ЭТО. ЛИБО ПУСКАЧ НАДО ЛИБО С ПЕЛЫ ДЕЛАТЬ ПУСКАЧЬ,,НУ ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ЗНАЮ. НЕ ХВАТАЕТ ЕМУСИЛ,,КАК БУДТО КАМПРЕСИЯ БЕШАНАЯ,,А МТЗ ЗАВОДИЛИ В МИНУС «),,СПОКОЙНО ЗАВЕЛСЯ НА МОЕМ АКУМЕ ПОЛУ ЗАДРОЧЕНЫМ.
Зажигание правильно стоит? И стартер с редуктором не о чем не говорит, ему пистец походу раз не крутит. А с буксир легко заводится? В смысле долго тащить надо или сразу заводится? Если есть возможность замените стартер испрравным
на горячию..он с пол пина заводится и нет проблем. я и насос отключал и муфты выжимал. и грел..он крутит но не быстро. кинул на прямую..клему массы. тож самое. туго ему..а с дергача..ток дерни. метров десять и завелся. тут только пускачь нужен. или че за хрень? у меня т-25 в минус 30. с мтзовским стартером крутил как бешаный и я не чего не отключал даже сцыпление не выжимал.
Так вы тот стартер на Т-40 установите, замест хваленого редукторного.
На т 40 при нагрузке вылетают скорости 1, 2, 3. В чём причина?
Привет мужики. Вопрос такой. На т 40 при нагрузке вылетают скоростья 1, 2, 3. В чём причина?
КОММЕНТАРИЕВ (12)
Похожие посты
Беларус 3022дц.1. Почему не работают скорости 1,5 и 6(трактор не едет). 2,3,4 скорости работают (трактор едет)
Здравствуйте! На тракторе Беларус 3022дц.1. Не работают скоростя 1,5 и 6(трактор не едет). 2,3,4 скорости работают (трактор едет) В чем причина подскажите пожалуйста. Уже много чего перепробовал всё равно так же
Ребята доброго времени суток.. Друг не может разобраться с трактором т40. Возил аппарат и форсунки на стенд поставил плунжера новые а он не работает. Помпа тоже новая, шланги новые. Что еще может быть?Подскажите, пожалуйста.
Из за чего из глушака искры вылетают? Под нагрузкой, по трассе на 5й вез сено. В чем причина?
Всем привет. Из за чего из глушака искры вылетают? Под нагрузкой, по трассе на 5й вез сено. В чем причина?
На Дон 1500 б сместился барабан обмолота и начал тереть боковину и чуть не пыхнул прошлым сезоном. Что повлияло и какая причина может быть? Кто то с таким сталкивался?
Привет, мужики. Подскажите, пожалуйста, на дон 1500 б сместился барабан обмолота и начал тереть боковину и чуть не пыхнул прошлым сезоном всё было хорошо. Что повлияло этому и какая причина может быть? Кто то с таким сталкивался?
Двс. Новый мтз 82,1 Почему пошла соляра в выхлопную? Какие причины?
Двс! Новый мтз 82,1 пошла саляра в выхлопную, какие причины? Заранее спасибо.
Трактор т 150к. По какой причине одновременно включились 2 режима, 1 и 4. В результате разборки кпп, 4й режим подгорел и стал чёрный. В чем причина?
Почему с сапуна масло кидает, где искать причину? ДВС А41
Всем салам. Подскажите, почему с сапуна масло кидает, где искать причину? ДВС А41 Спасибо заранее)
Поставил дозатор на мтз 82, комплект на рулевую колонку, нш 16 купил. Почему руль всё равно туго? В чем еще проблема?
Мужики, подскажите. Поставил дозатор на мтз 82 комплект на рулевую колонку, нш 16 купил. Почему руль всё равно туго? В чем еще проблема?
Белорус гавкает при работе, тнвд и форсунки делал мастак, зажигание в норме, Какие еще причины?
Доброго времени суток. Парни, вопрос на засыпку, Белорус гавкает при работе, тнвд и форсунки делал мастак, зажигание в норме, Какие еще причины?