Что означает аэрограф двойного действия
Как выбрать лучший аэрограф?
Эта статья будет интересна для новичков, пробующих себя в аэрографии. Ведь чтобы начать рисовать методом аэрографии нужно собрать необходимое оборудование. Аэрограф – это важная часть необходимого набора, который Вам предстоит собрать.
Нужно понимать, что профессиональный художник сможет нарисовать шедевр, используя самый дешёвый аэрограф, тогда как начинающий художник-любитель не нарисует что-то, вызывающее восхищение, даже используя самый дорогой инструмент. Тем не менее, если Вы увлеклись аэрографией и планируете заниматься ей в дальнейшем, то нужно нацеливаться на приобретение качественного профессионального инструмента. Существует огромная разница между дешёвым и дорогим аэрографом. Разница заключается в том, для каких целей Вы будете его применять.
Существует много параметров, по которым можно разделить типы аэрографов. Их можно оценить по действию, подачи краски и смешиванию. Вы можете найти в Интернете массу описаний характеристик аэрографов, но не так много комментариев и советов по выбору. Давайте рассмотрим каждый параметр подробно.
Действие
По действию различают два типа аэрографов: одиночного действия и двойного действия.
Одиночного действия (англ. Single-Action/ SA )
В таких аэрографах курок регулирует только поток воздуха. Подача краски неизменна, но её можно отрегулировать глубиной расположения иглы внутри дюзы. Чаще всего это можно сделать, вращая регулятор, расположенным в задней части аэрографа.
Двойного действия (англ. Double-Action/ DA )

Здесь один рычажок регулирует и поток воздуха, и поток краски. Нажимая рычажок, Вы пускаете поток воздуха. Далее, если Вы потянете рычажок назад, то краска начнёт поступать в смеситель. Поток краски зависит от того, насколько далеко Вы тянете назад рычажок. Это значит, что Вы можете менять количество выдуваемой краски налету (не останавливаясь и не регулируя её подачу). Аэрограф двойного действия требует определённых навыков и времени, чтобы научиться им пользоваться, так как нужно делать два действия одновременно (регулировать поток воздуха и подачу краски).
Такие аэрографы хороши для детализированной работы и очень популярны в среде моделистов (но не каждый их использует, некоторые довольны применением аэрографов одинарного действия).
Подача
Этот параметр описывает то, как краска поступает в аэрограф.
Гравитационная подача (англ. Gravity Feed/ GF )
Такие аэрографы имеют бачок для краски на верхней части аэрографа. Принцип работы прост, так как основан на гравитации, которая давит краску вниз, краска спускается в смеситель, где смешивается с воздухом и потом распыляется наружу. Гравитационная подача не требует такого сильного давления, как сифонная подача, что даёт такому аэрографу преимущество при рисовании тонких линий.

Сифонная подача (Siphon Feed S/F)
Аэрографы такого типа имеют флакон(бачок) снизу. Иногда они называются аэрографы с нижней подачей (англ. Bottom Feed). И как можно понять из названия, принцип работы как у сифона. В бачок, расположенный внизу идёт трубочка от аэрографа. Выдуваемый в бачок воздух выталкивает краску наверх, в смеситель. Главный плюс данного типа аэрографов в размерах бочка. Ёмкости используются большего размера, чем на аэрографах с гравитационной подачей. Это даёт большое преимущество в рисовании больших объектов, так как не приходится останавливаться и доливать краску.
При выборе между двух только что рассмотренных типов аэрографов можно дать некоторые советы. Аэрографы с гравитационной подачей могут различаться по размерам бочка и некоторые имеют возможность замены бочка, а некоторые «намертво» зафиксированы (в большинстве случаев). Некоторые идут с крышечками на бочках, а некоторые без. Таким образом, нужно учитывая эти параметры, выбрать аэрограф, который Вам нужен. К примеру, если Вам надо будет часто рисовать мелкие детали, то лучше выбрать аэрограф с маленьким бачком, если будете использовать акриловую краску, то лучше предпочесть бачок с крышкой. Также крышку можно приспособить позже.
Для некоторых аэрографов с сифонной подачей краски Вы можете купить бачок, который можно прикрепить сбоку. Это поможет снизить давление, необходимое для его использования. Правда, не каждый аэрограф имеет такую функцию.
Также есть такая интересная вещь, как SPECTRUM 2000.
Она позволяет Вам использовать до 9 флаконов одновременно. Эта система используется с аэрографами сифонного типа подачи краски. Этот вариант не распространён, но упомянуть о нём, я думаю, нужно.
Гибридная подача (англ. Hybrid Feed/ HF )
Как понятно из названия, это гибридная подача двух вышеописанных типов. Такие аэрографы имеют специальный переключатель, который позволяет выбирать каким бачком пользоваться. Некоторые аэрографы с двумя бочками имеют функцию использовать одновременно оба резервуара, если нужно увеличить поток краски.
Смешивание
Следующие два типа, по которым различаются аэрографы, зависят от смешивания краски с воздухом, это с внутренним смешиванием и с внешним смешиванием.
Аэрографы первого типа смешивают краску с воздухом внутри «тела» аэрографа, с второго типа – снаружи.
Хороший пример аэрографа с внешним смешиванием – это Paasche H. У него сопло расположено под «телом» аэрографа, где и происходит смешивание с воздухом. Таким образом, «тело» аэрографа остаётся чистым. Но аэрографы с внутренним смешиванием выдают более тонкое распыление. Поэтому, если Вы собираетесь много рисовать мелких деталей, то лучше предпочесть аэрограф с внутренним типом смешивания. Тогда, конечно, его надо будет чаще чистить, чем аэрограф с внешним смешиванием.
Вот мы и рассмотрели все типы, которые существуют на сегодняшний день.
Следующий момент, про который нужно помнить – это сопло и игла. В большинстве аэрографов их можно менять, в зависимости от требований в вашей работе. Это не всегда нужно. Даже если первая мысль, которая приходит в голову, что замена сопла и иглы на меньший размер, даст Вам более тонкое распыление. Большинство профессионалов признало, что это неправда. Ширина линий больше зависит от положения иглы к соплу, а также, конечно, чем ближе Вы держите сопло к поверхности, тем тоньше распыление. Также важны давление и способности художника.
Советы
Итак, какой же аэрограф лучший?
Очень трудно сказать. Сначала, Вы должны определиться, какой тип аэрографа выбрать.
— Одиночного или двойного действия
— Какой тип подачи краски Вам больше подходит
— Какой тип смешивания краски с воздухом Вам предпочтителен
Теперь самое время представить некоторые советы от профессионалов.
Вот некоторый рейтинг аэрографов, который был составлен, учитывая голоса профессиональных художников аэрографистов:
Аэрографы брэнда IWATA принадлежат к лучшим производителям аэрографов. Даже если Вы считаете, что данные аэрографы слишком дороги, то любой профессионал скажет Вам, что цена разумна для продукта такого уровня.
Что такое аэрограф, и с чем его едят
Доброй ночи всем неспящим! Доброе утро всем, кто увидел это утром! Да и вообще — всего вам самого доброго. Добра много не бывает)
Заведём традицию душевных блогов, а то когда всё сухо, сжато, это хорошо конечно, но приедается. Так что дальше будет много букв)
Ещё прошлой осенью мною был приобретён компрессор. Небольшой, с рессивером на 24 литра — прямая подача, один поршень. Кратон. Мне большие агрегаты шибко и не к чему были — а этого вполне хватает, чтоб быстро колёса накачать, трубки продуть, пыль вымести, подкрасить кой-чего, испугать кота… Куча разных профессий есть у компрессора)
Ну а что касается покраски автомобилей — тут я приспособился, и научился красить компрессорным краскопультом марки «штурм». Можно наносить всё, кроме, к сожалению, металликов. Теперь у меня три краскопульта разных моделей — один для грунта, один для краски, и самый мощный — для хозяйственно-строительных работ.
Вообще, всегда забавляет мнение людей, никогда не сталкивавшихся с проблемой. Когда-то давно, когда я ещё впервые красил свой ИЖ, я прочитал кучу негативных отзывов об устройствах подобного типа. Самое распространённое — «им можно красить только заборы». Но, однако же моё настойчивое желание «выслушать все мнения и сделать поперёк» мне очень в дальнейшем помогло. Денег на компрессор-пистолет тогда не было. А тут ещё тов. Кабачевский покрасил свой 408 похожей штукой. И я решился, купил его. И научился им красить) Это крыло — кривое и гнилое, на него я выгонял остатки краски, без всякой подготовки поверхности — просто, чтобы не выливать. Краска алкидная мобихел. Не хочу себя хвалить, но у многих не получается добиться подобного качества окраски даже «классическими» инструментами) А я вот так крашу своим электровеником:
Ну да ладно, что-то я отвлёкся. Сам себя не похвалишь — никто не похвалит 🙂
Итак, есть у меня ещё одно скромное увлечение ещё со школьных лет — стендовый судомоделизм. К сожалению, под рукой нет фото моих работ, но в одном из следующих выпусков я обязательно исправлю эту оплошность) Ещё в шестом классе я воспылал любовью к паровому флоту начала 20-го века, когда мне в руки попалась отцовская книга — «Цусима» Новикова-Прибоя.
Разве может быть что-то более красивое, величественное, устрашающее в одном флаконе? О, на эту тему я могу говорить часами!
Никаких интернетов тогда у меня в помине не было, поэтому я включал фантазию, и просто представлял, как выглядят многие корабли) С тех пор прочитано огромное количество литературы по боевым действиям флотов в русско-японской и первой мировой войне, и модельки стали собираться уже не из «говна и палок, при помощи воображения», а по вполне конкретным чертежам. Соответственно, вырос уровень исполнения, и красить кисточкой стало уже не профессионально, а баллончик слишком сильно заливает.
Так мы медленно подошли к тому, что я купил аэрограф)
Аэрограф обычный, китайский, Jas. Двойного действия. Нажимаем кнопку на триггере — подаётся воздух, оттягиваем назад — подаётся краска. Очень удобная система, можно регулировать выход краски и воздуха по отдельности.
Аэрографом я воспользовался лишь однажды — для покраски дымовых труб и надстроек крейсера «Паллада», который, кстати, до сих пор недостроенный стоит) А потом началось лето, пошла возня с машинами, и я благополучно про всё забыл.
И вот этой весной мне под руку попался этот аэрограф) Как раз в те моменты, когда хотелось рисовать. Я вообще люблю рисовать, просто так — я на этом не зарабатываю (ибо уровень слабоват, чтоб зарабатывать), да и образования соответствующего нету. Просто люблю.
Вообще, насмотревшись на рисунки мастеров, я был очень удивлён качеством исполнения многих работ. Настоящие картины на авто! Это искусство, я думаю, его пора определять в отдельный вид. Правда, на мой взгляд, все эти волки-тигры скорпионы на капотах, мягко говоря…
Рисунок должен быть вписан в стилистику машины, сочетаться с ней по цвету, либо составлять интересную композицию. При этом должны быть учтены все изгибы кузова, чтобы роспись выглядела наиболее выгодно. Тогда это искусство, а не лепильство, и заниматься этим могут только настоящие художники )
Повертев в руках девайс и подключив его к компрессору, достал лист бумаги формата А4 и набросал на нём свою собаку Дуньку. чтобы не получилась размазня в районе глаз, вырезал пару простейших шаблонов, для глаз и языка. И пошёл пробовать, держа перед собой распечатанное фото собаки. Из красок у меня был только чёрный строительный колер, который чуток пришлось разбодяжить водичкой) Получилось такое вот расплывчатое Нечто
Третья попытка была уже сделана на белом листе бумаги формата А3. Вырезал шаблоны для луны и волка, а так в основном всё от руки. Краску использовал слитую из баллончика — мне понравилось! Она прозрачная и жидкая, как раз то, что надо. Получилось вот что.
В общем, мне процесс дико доставил, закупился недавно краской, буду набивать руку. Скучные стенки гаража больше не будут скучными 😉
Такие пирожки вот. Ждите обновлений, может ещё чего намалюю)
Как выбрать аэрограф
Содержание
1. Назначение инструмента и сфера использования
Прибор для тонкого распыления краски, имеющий размеры чуть больше шариковой ручки – это и есть аэрограф. С его помощью проводят масштабные покрасочные работы, нанося краску на большие поверхности ровным слоем, без подтеков и мазков, и им же создают рисунки с фотографической четкостью, получая линии толщиной с волос. Аэрография сегодня чрезвычайно популярна. Современные краски дают возможность наносить рисунки на разные поверхности. И это не только бумага, пластик, фарфор, здесь и разрисовка тканей, в том числе при создании театральных декораций и настенных плакатов, выполнение рисунков на автомобилях, роспись интерьеров – аэрография на стенах и потолках.
Инструмент является разновидностью краскопульта: за счет подачи сжатого воздуха краска распыляется мелкодисперсными частицами. В металлическом корпусе инструмента размещены: емкость для краски, игла, которая регулирует количество красящего состава, клапан подачи воздуха (триггер) и пусковой рычаг. Процесс начинается с того, что в сопло подается сжатый воздух. За счет разряжения, возникающего в его струе, краска подсасывается из бачка и распыляется. Ширина факела при этом регулируется вращением сопла. В этом процессе участвует не только аэрограф, но и компрессор – они соединяются шлангом и переходниками. Компрессор для аэрографии, как правило, имеет небольшие размеры и отличается бесшумной работой. В этой роли могут выступать небольшие баллончики, похожие на распылители, и 5-килограммовые баллоны с возможностью регулировки давления воздуха.
Искусство аэрографии освоить непросто из-за того, что аэрограф не контактирует с поверхностью. Важно правильно выбирать угол наклона инструмента, и следить за тем, чтобы процесс был динамичным, иначе появляются подтеки. Все это приходит с опытом. Но немаловажным фактором становится и выбор инструмента. Затраты предстоят немалые, потому что, кроме аэрографа, надо купить компрессор и расходные материалы. Однако все это относительно – не меньшие суммы приходится тратить на покупку новой модели взамен испорченной, которую плохо покрасили кистью. О том, на что обратить внимание при выборе, поговорим ниже.
2. Виды
По типу смешения воздушного и красочного потоков. У аэрографов с внутренним смешением этот процесс происходит внутри корпуса, и они имеют подвижную иглу. Используются для тонких работ, но из-за сложности конструкции требуют бережного отношения. Инструменты с наружным смешением конструктивно проще и надежнее, но предназначены только для равномерного окрашивания больших поверхностей.
По способу управления аэрографом, которое осуществляется в процессе работы. В инструментах одинарного действия можно регулировать только поток воздуха или только поток краски, которые подаются на распыление. Для этого просто нажимают на триггер в направлении вниз. Аэрографы двойного независимого действия дают возможность менять количество воздуха и количество красящего материала независимо друг от друга. Во время работы нужно нажать на триггер, открывая подачу воздуха, и оттянуть его назад, открывая подачу краски. Чтобы прекратить работу, тоже совершают два действия – сдвигают триггер вперед и затем отпускают. У инструментов двойного зависимого действия при изменении количества воздуха меняется и количество материала. В этом случае триггер перемещают только в одном направлении назад.
По месту расположения бачка для краски. Существуют модели с верхним, нижним и боковым расположением. Верхнее удобно для работы, но в этом случае резервуар будет небольшой емкости. Боковое смещает центр тяжести, но удобно, например, для работы на потолке, нижнее – позволяет присоединить вместительную емкость для краски. Для каждого типа работ выбирают конкретную конструкцию. Есть модели аэрографов, которые могут работать сразу с несколькими цветами.
По типу подводки красочного материала. Эта конструктивная особенность связана со степенью вязкости используемого состава. Материалы с повышенной вязкостью можно без труда распылять аэрографами с подводкой под давлением. Иначе этот принцип работы называют сифонной подачей краски. Есть также инструменты с нижней подводкой, которая осуществляется только за счет вакуума, и с верхней, когда подводка материала происходит за счет вакуума и веса самого материала. В последнем случае этот принцип называется гравитационной подачей красящего состава. Таким образом, ответ на вопрос о том, как выбрать аэрограф, зависит от того, какие работы вы будете выполнять – окрашивать относительно большие и средние поверхности или выполнять тонкие работы.
3. Технические характеристики
Диаметр сопла. Форма, направление и интенсивность факела регулируется при помощи сопла. Его диаметр – основной критерий, определяющий вид работы и ее результат. Для прорисовки тончайших линий этот показатель должен быть 0,15 – 0,18 мм. Но такие инструменты могут использоваться только с качественными сольвентными эмалями и мелкодисперсными красками. Диаметр 0,2 – 0,3 мм является универсальным. Для покраски мелких деталей и заполнения фона небольших предметов, например, сноубордов, ноутбуков или мотошлемов, они подходят лучше всего. Сопла 0,4 – 0,5 мм предназначены для декорирования интерьеров, нанесения грунтовочных составов или лака.
Объем резервуара для краски. Чем меньше диаметр сопла, тем меньше должен быть бачок для краски. Самым распространенным значение считается 5 – 7 мл.
Давление воздуха. Компрессор для аэрографии, точнее, его характеристики определяют качество процесса. Нормальное рабочее давление находится в диапазоне 1 – 3 атм. Чем выше значение, тем тоньше процесс распыления и тем труднее управлять процессом. Слишком низкое давление приведет к некачественным результатам. Вдобавок эта характеристика должна соответствовать материалу: чем гуще краска, тем выше должно быть давление. Часто используют модели с ресивером, в котором накапливается некоторый объем воздуха до подачи непосредственно в инструмент.
4. Опции инструмента
Современные модели аэрографов имеют механизмы предварительной настройки, которые позволяют откорректировать рабочий режим устройства.
5. Выбираем аэрограф среди лучших брендов
Итальянские инструменты бытового и полупрофессионального класса Quattro Elementi отличаются широкой комплектацией. В нее входит пластиковый кейс для транспортировки, запасной бачок для краски, воздушный шланг и ограничитель подачи материала. Модельный ряд представляет инструменты с соплом разного диаметра, что позволяет работать не только с мелкодисперсными эмалями, но и грунтовочными и лакокрасочными материалами.
Аэрографы Fubag от всемирно известного немецкого производителя выполняются из высококачественных материалов, причем не только корпус, но и все механизмы подачи краски, что гарантирует длительный срок службы. Тонкая рукоять удобна для рисования мелких деталей. Несмотря на высокую цену, инструменты пользуются широким спросом среди профессиональных художников и тех, кто пробует работать с новым для себя инструментом.
Отечественные аэрографы китайской сборки Prorab – самый недорогой вариант для начинающих, которые впервые берут в руки инструмент. Корпус изготовлен из матового полимера, что очень удобно в работе.
Инструменты Jonnesway выбирают любители и профессионалы. Легкие, эргономичные, с удобным хватом без скольжения, они отличаются точнейшими регулировками и высоким качеством. Соответствуют международным стандартам и требованиям ГОСТа.
Несмотря на широкий выбор и диапазон цен, мы рекомендуем остановить свой выбор аэрографа среди инструментов проверенных брендов. От качества изготовления и сборки механизмов напрямую зависит результат работы. Экономить на инструменте не стоит – он не только облегчает работу, но и предоставляет целый арсенал творческих приемов. Смотрите модели, представленные на нашем сайте, и выбирайте инструмент для работы или хобби. Если вам нужна консультация специалиста, звоните менеджеру нашего интернет-магазина.
Выбираем аэрограф: виды и назначение прибора
Аэрограф – небольшое пневматическое устройство, осуществляющее распыление краски. По размеру и форме оно сравнимо с шариковой ручкой. С помощью прибора выполняется нанесение тончайших линий краски, обработка мелких деталей. Существуют несколько типов таких устройств, различающиеся конструкцией и принципом действия.
Принцип работы
Прибор через шланг подключается к компрессору. Нажатием на триггер (кнопку пуска) подаётся воздух, который захватывает красящий состав из бачка аэрографа по мере движения.
Получившаяся смесь под давлением выпрыскивается из сопла, образуя подобие факела. Частицы красителя на выходе получаются очень мелкими и поэтому более равномерно накладываются на поверхность, не создавая шероховатостей.
Специальная игла служит затвором для сопла, спусковой рычаг при нажатии отодвигает её, пропуская через зазор воздушно-красковую смесь. Усиление воздействия на триггер увеличивает размер выходящего факела.
Области применения
В приборах используются краски мелкодисперсного типа, распадающиеся на микрочастицы во время распыления. Составы могут производиться на различных основах, что позволяет применять аэрографы для многих задач.
Наносить покрытие с помощью таких устройств можно на разнообразные типы материалов:
Есть также приборы, используемые для нанесения узорчатого маникюра, грима и макияжа. Разновидности из пищевой стали помогают кондитерам украшать кулинарные изделия.
Классификация устройств

Автоматизированные изделия
Агрегаты зависимого двойного действия, предусматривающие перемещение курка только в одну сторону – вверх. Оттягивание триггера открывает воздушный поток, а последующее продолжение движения выпускает пигментированную смесь. Покрытие получается ровным, но отсутствует возможность задействовать другие художественные приёмы.
Аэрографы независимого двойного действия
Наиболее распространённый класс профессиональных приборов. Для их применения требуется некоторый опыт в аэрографии.
Основной особенностью является одновременный контроль над выдачей красящего состава и воздушного потока. Такой способ управления позволяет более точно настраивать габариты факела и наносить тонкие линии покрытия.
Триггер у этого вида устройств располагается в верхней части и может передвигаться в две стороны. Перемещение вниз включает выход воздуха, а поднятие осуществляет подачу пигментированной смеси, количество которой задаётся силой нажатия.
Взаимодействие с устройством требует высокой сосредоточенности. Способ нанесения покрытия зависит от последовательности выполнения действий. Для многих типов рисунка изначально подаётся воздух нажатием на триггер, а затем рычаг отводится на себя для выхода красителя. Это обеспечивает равномерное распределение частиц без подтёков и клякс. Те же действия в обратном порядке выполняются после завершения линии.
Иногда для создания оригинальной композиции сначала включается подача красителя, а затем выпуск воздушных масс. В очередности необходимых действий можно запутаться, поэтому новички нечасто пользуются распылителями этого вида. Долгая работа с прибором также перегружает указательный палец от постоянной регулировки курка, что также осложняет процесс покраски.
Курковые приборы
Агрегаты больше всего похожие на стандартный краскопульт, подсоединяемый к компрессору. Они оснащены курком в нижней части корпуса. Таким устройством можно работать долгое время без усталости, но специфический принцип регулирования подачи материала усложняет реализацию изображений с мелкими и тонкими элементами. Поэтому подобные распылители предпочтительны для оформления фонов и создания лакированных покрытий.
Первым выпускается воздушный поток, более сильное смещение курка приводит к началу распыления красителя. Отпускание рычага отключает выход компонентов в обратном порядке. Такая технология способствует получению ровных и чистых линий без подтёков.
Аппараты одинарного действия
Распылители с упрощённой конструкцией и более низкой стоимостью. При смещении рычага они одновременно выпускают красящий состав и воздушный поток. Двигать триггер можно только вниз, контролируя интенсивность распыления силой воздействия на него. В тыльной части также находится винт для фиксации иглы.

















